一种超大能级强夯机用偶合器传动装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种超大能级强夯机用偶合器传动装置


背景技术：

2.耦合器传动装置是工程机械中动力传动的主要组成部分，在强夯机中，耦合器传动装置一端连接发动输出轴上的飞轮盘，接受动力输入，另一端连接调整速比的减速箱，传输出稳定动力；由于需要稳定动力传动，因此对耦合器传动装置的安装精度和可维护性要求较高。
3.将夯击能级超过10000kn.m的强夯机称为超大能级强夯机，超大能级强夯机有别于其它强夯机的最显著特点是其需要低速大扭矩的稳定动力传动，对耦合器传动装置有着更高的安装精度要求。
4.现有的耦合器传动装置均为单边支承形式，部分带有防护形式，输入端是弹性连接盘，接着依次连接液力耦合器、单边支承座和弹性套柱销联轴器完成输出，同时耦合器壳与柴油机飞轮壳和支撑座安装以防护弹性连接盘和液力耦合器。
5.耦合器传动装置安装精度要求指柴油机输出轴、耦合器传动轴和减速机输入轴的同轴度要求，其位置主要是指输入、输出端的连接安装，分别是弹性连接盘和柴油机的飞轮盘的连接安装以及弹性套柱销联轴器和减速机的连接安装。同轴度要求可以理解为轴向、径向和角向的安装偏差。
6.其一，对于输入端是弹性连接盘，弹性连接盘和柴油机的飞轮盘的连接是通过弹性连接盘中间的轴与柴油机的飞轮盘中间的轴承连接定位，再通过弹性连接盘上的弹性套柱销与飞轮盘连接传递动力。此时，输入端安装精度影响最大的是角向安装偏差，一般是通过调节柴油机四个地脚支承点完成，调节支承点越多难度越大。
7.其二，对于输出端是弹性套柱销联轴器，弹性套柱销联轴器和减速机的连接是通过弹性套柱销联轴器上的弹性套柱销与减速机上的半联轴器连接传递动力。此时，输出端安装精度影响最大的是径向和角向安装偏差，一般是通过调节支承座安装平面完成。虽然调节支承点少，但是由于耦合器传动装置是单支点因此调节时是柴油机和耦合器传动装置一起调整，相当于5个支点调节，难度更大。
8.其三，对于外壳防护，单边支承带防护耦合器传动装置除了以上两个安装调节难度外，外壳的保护罩阻挡了大部分空间，虽然能增加防护功能，但同时让安装变得更困难。
9.因此，如何能够提供一种解决上述技术问题的超大能级强夯机用偶合器传动装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

10.本实用新型的目的是提供一种超大能级强夯机用偶合器传动装置，双边支承座上的双边两点支承更平稳，且输入端的连接盘和输出端的输出传动轴可独立调节安装精度，
减少了安装难度。
11.为实现上述目的，本实用新型提供一种超大能级强夯机用偶合器传动装置，包括具有容纳腔的双边支承座以及支撑于所述容纳腔中的液力耦合器，所述液力耦合器的输入端装设输入连接盘、输出端装设输出传动轴，所述双边支承座的两端设有与所述容纳腔连通的支承口，两端的所述支承口分别用于支承所述输入连接盘和所述输出传动轴，所述输入连接盘通过第一联轴器与动力输入装置连接，所述输出传动轴通过第二联轴器与动力输出装置连接。
12.优选地，所述第一联轴器为高弹联轴器，所述第二联轴器为弹性套柱销联轴器。
13.优选地，所述输入连接盘、所述液力耦合器和所述输出传动轴为非刚性连接。
14.优选地，还包括装设于所述双边支承座的防护罩壳，所述防护罩壳用于保护所述高弹联轴器、所述液力耦合器和所述弹性套柱销联轴器。
15.优选地，所述防护罩壳具有平直的中段以及由中段向外渐缩的两个边段，所述防护罩壳的两个边段分别对应于所述高弹联轴器和所述弹性套柱销联轴器，所述防护罩壳的中段对应于所述液力耦合器。
16.优选地，所述双边支承座设有可拆卸的上盖，拆卸所述上盖后以实现所述输入连接盘、所述液力耦合器和所述输出传动轴的检修更换。
17.相对于上述背景技术，本实用新型所提供的超大能级强夯机用偶合器传动装置包括双边支承座和液力耦合器，双边支承座具有容纳腔，液力耦合器支撑于容纳腔中，液力耦合器的输入端装设输入连接盘，液力耦合器的输出端装设输出传动轴，双边支承座的两端设有支承口，两端的支承口与容纳腔连通，分别用于支承输入连接盘和输出传动轴，输入连接盘通过第一联轴器与动力输入装置连接，输出传动轴通过第二联轴器与动力输出装置连接。该超大能级强夯机用偶合器传动装置的双边支承座具有双边两点支承的作用，具有支承更平稳的效果；在双边两点支承的作用下，输入端的连接盘和输出端的输出传动轴可独立调节安装精度，具有降低安装难度的效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例提供的超大能级强夯机用偶合器传动装置的结构示意图。
20.其中：
21.1-高弹联轴器、2-输入连接盘、3-液力耦合器、4-双边支承座、5-防护罩壳、6-输出传动轴、7-弹性套柱销联轴器、01-飞轮盘、02-半联轴器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
24.请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的超大能级强夯机用偶合器传动装置的结构示意图。
25.在第一种具体的实施方式中，本实用新型所提供的超大能级强夯机用偶合器传动装置包括双边支承座4和液力耦合器3；对于双边支承座4而言，双边支承座4具有容纳腔，双边支承座4的两端设有与容纳腔连通的支承口；对于液力耦合器3而言，液力耦合器3的输入端装设输入连接盘2，液力耦合器3的输出端装设输出传动轴6，液力耦合器3安装并支撑固定于双边支承座4的容纳腔中，输入连接盘2和输出传动轴6分别支承于各自一端的支承口；双边支承座4的外部设有与超大能级强夯机用偶合器传动装置连接的动力输入装置和动力输出装置，超大能级强夯机用偶合器传动装置的输入连接盘2通过第一联轴器与动力输入装置连接，超大能级强夯机用偶合器传动装置的输出传动轴6通过第二联轴器与动力输出装置连接。
26.在本实施例中，该超大能级强夯机用偶合器传动装置是强夯机中动力传动的主要组成部分，通过第一联轴器、输入连接盘2和液力耦合器3的输入端接受动力输入装置的动力输入，通过液力耦合器3的输出端、输出传动轴6和第二联轴器向动力输出装置传输出稳定动力；本实施例为实现超大能级强夯机用偶合器传动装置的高安装精度和高可维护性要求，比较于现有的单边支承，采用具有双边两点支承的双边支承座4，具有支承更平稳的效果；在双边两点支承的作用下，输入端的输入连接盘2和输出端的输出传动轴6可独立调节安装精度，具有降低安装难度的效果。
27.进一步的，第一联轴器为高弹联轴器1，第二联轴器为弹性套柱销联轴器7。
28.在本实施例中，高弹联轴器1用于连接柴油机的飞轮盘01和柴油机的输入连接盘2，高弹联轴器1的轴向插入安装简单，能补偿主动端和从动端的安装偏差，轴向、径向和角向有很强的纠偏能力。
29.在本实施例中，弹性套柱销联轴器7用于连接输出传动轴6和减速机的半联轴器02，靠弹性套柱销传递动力，其中的弹性套是易损件，挠性连接能减小机械震动，增加零部件使用寿命。
30.具体而言，该超大能级强夯机用偶合器传动装置在空间狭小的柴油机的飞轮盘01一端安装高弹联轴器1，利用其自身较好的纠偏能力来降低安装精度要求增加零部件使用寿命。在空间宽裕的减速机的半联轴器02一端安装弹性套柱销联轴器7，能确保无拆卸更换弹性套，增加维修便利性。
31.除此以外，输入连接盘2、液力耦合器3和输出传动轴6为非刚性连接。
32.在本实施例中，液力耦合器3与输入连接盘2和输出传动轴6连接后一同安装在双边支承座4上，三者采用非刚性连接，能起到减缓冲击和隔离扭振的作用。
33.在一种具体的实施方式中，还包括装设于双边支承座4的防护罩壳5，防护罩壳5用于保护高弹联轴器1、液力耦合器3和弹性套柱销联轴器7。
34.示例性的，防护罩壳5呈与上述待保护结构的外轮廓相吻合的多面结构，提供保护
的同时进一步的减小结构体积。
35.具体而言，防护罩壳5呈三段，其具有位于中间的中段以及位于中段两边的两个边段，中段为平直状，两个边段由中段向外渐缩，此时防护罩壳5的中部位置截面最大，两边的截面最小，此时防护罩壳5的两个边段分别对应于高弹联轴器1和弹性套柱销联轴器7，防护罩壳5的中段对应于液力耦合器3。
36.在本实施例中，防护罩壳5安装在双边支承座4上，采用整体式保护，可设计成可拆装式，拆装方便，不妨碍检测维修，同时能有效的保护旋转体，防止砂石进入，对保护高弹联轴器1、液力耦合器3和弹性套柱销联轴器7的保护更全面安全。
37.在一种具体的实施方式中，双边支承座4设有可拆卸的上盖，拆卸上盖后以实现输入连接盘2、液力耦合器3和输出传动轴6的检修更换。
38.在本实施例中，双边支承座4采用一体式底座结构，其双边两点支承更平稳，可拆轴承上盖的装配方式则方便维修，上盖与双边支承座4为上下分离式，一方面在安装后独立调节液力耦合器3的同轴度，另一方面拆除轴承上盖进行易损件更换则不影响超大能级强夯机用偶合器传动装置的装配精度，无需进行二次精度调整。
39.需要强调的是，用户自行维修更换易损件安装时同轴度偏差大，会加速零部件损耗。而上述超大能级强夯机用偶合器传动装置可维护性高，维修方便以及易损件更换简单。
40.其中，超大能级强夯机用偶合器传动装置作为挠性传动的主要易损件是弹性套，上述超大能级强夯机用偶合器传动装置无论是在更换输入端的弹性套还是更换输出端的弹性套时，均无需拆除整个超大能级强夯机用偶合器传动装置，避免了繁琐的拆卸安装过程以及安装后的精度调节过程，解决了用户自行维修更换易损件时安装偏差大、会加速零部件损耗的问题。
41.在本实施例中，为保证动力稳定传输，超大能级强夯机对耦合器传动装置的安装精度要求很高，即同轴度越高零部件寿命越长。因此，对于耦合器传动装置的使用寿命和维修便利性特别重要。带有一定纠偏能力的高弹联轴器1可以保证在适当降低同轴度要求的同时不影响动力传输，在狭小空间使用可以大大降低安装要求增加便利性。
42.除此以外，不仅通过双边支承座4使各个机构独立调节安装精度以减少安装难度，还通过双边支承座4的可拆轴承上盖装配方式保证易损件在更换后无需安装调节即可直接使用。
43.需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
44.以上对本实用新型所提供的超大能级强夯机用偶合器传动装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。