一种具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条的制作方法

1.本实用新型涉及自行车链条技术领域，具体为一种具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条。


背景技术：

2.链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种，传动链：主要用于传递动力的链条；输送链：主要用于输送物料的链条；曳引链：主要用于拉曳和起重的链条；专用特种链：主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
3.在实际应用过程中，链条技术早已被应用在自行车上，衍生出一种自行车链条，而现有的自行车链条不具备调整松紧度的功能，松弛的链条无法满足机械传动需求，而过于紧绷的链条则容易发热破损，大大降低了使用寿命，降低了自行车链条的实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条，具备可调松紧和使用寿命长的优点，解决了现有的自行车链条不具备调整松紧度的功能，松弛的链条无法满足机械传动需求，而过于紧绷的链条则容易发热破损，大大降低了使用寿命，降低了自行车链条实用性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条，包括链条环和调节组件，所述链条环包括链条组件，所述调节组件包括安装板，所述安装板正表面和背表面的左右两侧均焊接有安装块，所述安装板内腔的顶部安装有螺杆，所述螺杆表面的顶部螺纹套设有螺套，所述螺套的顶部焊接安装有接触组件。
6.优选的，所述链条环由多个链条组件组成，所述链条组件包括套筒，所述套筒的表面贯穿安装有轴销，所述套筒的表面套设安装有滚套，所述轴销的表面且位于滚套的前后两侧均套设安装有内链板，所述轴销的表面且位于内链板的外侧套设安装有外链板。
7.优选的，所述外链板和内链板的材质均为铬钼钢，所述套筒和滚套的材质均为铝合金，所述轴销的材质为铬钢。
8.优选的，所述安装块的数量为四个，所述安装板的底部镶嵌安装有与螺杆配合使用的辅助轴承。
9.优选的，所述螺杆的底部贯穿至安装板的底部并焊接有防滑轮，所述接触组件的表面与安装板的内壁滑动接触。
10.优选的，所述接触组件包括连接架，所述连接架位于安装板的内腔，所述连接架表面的顶部通过轴承活动安装有滚轮。
11.优选的，所述连接架正表面和背表面的底部均焊接有导向条，所述安装板的内壁开设有与导向条配合使用的导向槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置安装板、安装块、螺套、滚轮、连接架、导向条、导向槽、防滑轮、螺杆、外链板、内链板、滚套、套筒和轴销配合使用，具有可调松紧和使用寿命长的优点，解决了现有的自行车链条不具备调整松紧度的功能，松弛的链条无法满足机械传动需求，而过于紧绷的链条则容易发热破损，大大降低了使用寿命，降低了自行车链条实用性的问题。
14.2、本实用新型通过设置安装块，能够在外界螺栓配合下，将安装板稳定安装在自行车上合适位置，通过设置螺套和螺杆配合使用，能够在螺杆转动时，通过螺纹驱动螺套产生上下位移，通过设置导向槽和导向条配合使用，能够对连接架上下位移起到引导的作用，满足接触组件稳定位移需求。
附图说明
15.图1为本实用新型结构立体示意图；
16.图2为本实用新型局部结构立体示意图；
17.图3为本实用新型局部结构分离时立体示意图；
18.图4为本实用新型链条组件结构立体示意图；
19.图5为本实用新型链条组件结构爆炸立体图。
20.图中：1链条环、2调节组件、3安装板、4安装块、5螺套、6 接触组件、61滚轮、62连接架、63导向条、7导向槽、8防滑轮、9 螺杆、10链条组件、101外链板、102内链板、103滚套、104套筒、 105轴销。
具体实施方式
21.请参阅图1-图5，一种具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条，包括链条环1和调节组件2，链条环1包括链条组件10，调节组件2 包括安装板3，安装板3正表面和背表面的左右两侧均焊接有安装块4，安装板3内腔的顶部安装有螺杆9，螺杆9表面的顶部螺纹套设有螺套5，通过设置螺套5和螺杆9配合使用，能够在螺杆9转动时，通过螺纹驱动螺套5产生上下位移，螺套5的顶部焊接安装有接触组件6；
22.链条环1由多个链条组件10组成，链条组件10包括套筒104，套筒104的表面贯穿安装有轴销105，套筒104的表面套设安装有滚套103，轴销105的表面且位于滚套103的前后两侧均套设安装有内链板102，轴销105的表面且位于内链板102的外侧套设安装有外链板101；
23.外链板101和内链板102的材质均为铬钼钢，通过设置外链板 101和内链板102，具有冲击吸收性能好和加工性好的优点，能够对外界冲击力进行吸收，进而对链条组件10起到保护的作用，提高链条环1使用寿命，套筒104和滚套103的材质均为7075铝合金，通过设置滚套103和套筒104，具有良好机械性能、耐磨性好、抗腐蚀性和抗氧化的优点，能够满足链条正常材料需求，且质量进一步减小，具备轻质便于携带的优点，轴销105的材质为铬钢，通过设置轴销 105，具有质地坚硬、耐磨、耐腐蚀和不生锈的优点，能够满足对零件销连接需求，且坚硬的质地大大提高组件使用寿命；
24.安装块4的数量为四个，通过设置安装块4，能够在外界螺栓配合下，将安装板3稳定安装在自行车上合适位置，安装板3的底部镶嵌安装有与螺杆9配合使用的辅助轴承，通
过设置辅助轴承，能够将螺杆9稳定安装在安装板3上，且满足螺杆9自转需求；
25.螺杆9的底部贯穿至安装板3的底部并焊接有防滑轮8，通过设置防滑轮8，能够增加与使用者接触摩擦力，起到防滑保护的作用，方便驱动螺杆9进行转动，接触组件6的表面与安装板3的内壁滑动接触；
26.接触组件6包括连接架62，连接架62位于安装板3的内腔，连接架62表面的顶部通过轴承活动安装有滚轮61，通过设置滚轮61，能够对链条环1进行支撑，且满足链条环1传动需求；
27.连接架62正表面和背表面的底部均焊接有导向条63，安装板3 的内壁开设有与导向条63配合使用的导向槽7，通过设置导向槽7 和导向条63配合使用，能够对连接架62上下位移起到引导的作用，满足接触组件6稳定位移需求。
28.使用时，各部件均处于初始状态，当需要拉紧链条环1时，则正转防滑轮8，在螺杆9和螺套5配合下，使得连接架62上移与链条环1接触，进而将链条环1向外顶出，根据连接架62位移长度即可控制顶出距离，进而能够控制链条环1的松紧张弛度，而滚套103和套筒104存在，能够有效降低链条环1整体质量，具备轻质便携的优点，通过设置外链板101和内链板102，具有冲击吸收性能好和加工性好的优点，能够对外界冲击力进行吸收，进而对链条组件10起到保护的作用，提高链条环1使用寿命，通过设置轴销105，具有质地坚硬、耐磨、耐腐蚀和不生锈的优点，能够满足对零件销连接需求，且坚硬的质地大大提高组件使用寿命，使得链条环1具备质轻和使用寿命长的优点。
29.综上所述：该具有拉紧功能的超轻长寿命自行车链条，通过设置安装板3、安装块4、螺套5、滚轮61、连接架62、导向条63、导向槽7、防滑轮8、螺杆9、外链板101、内链板102、滚套103、套筒 104和轴销105配合使用，具有可调松紧和使用寿命长的优点，解决了现有的自行车链条不具备调整松紧度的功能，松弛的链条无法满足机械传动需求，而过于紧绷的链条则容易发热破损，大大降低了使用寿命，降低了自行车链条实用性的问题。