便于检修的电主轴用机械密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及机械密封技术领域，尤其是一种便于检修的电主轴用机械密封结构。


背景技术：

2.机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。常用机械密封结构由静环（静止环）、动环（旋转环）、弹性元件、弹簧座、紧定螺钉等元件组成，但是现有技术中的机械密封结构拆装不方便，不便于后期检修维护，因此需要一种解决上述问题的机械密封结构。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中的机械密封结构拆装不方便，不便于后期检修维护的问题，发明一种便于检修的电主轴用机械密封结构。
4.本实用新型的技术方案是，包括静环、动环、动环座、弹簧、波纹管、锁紧圈，其中，所述静环外套设有静环座，所述动环靠近静环的一端延伸有密封接头，所述动环固定在动环座上，所述波纹管远离动环的一端的内端面开设有插接槽，所述锁紧圈的一端插接在插接槽内，所述波纹管和锁紧圈通过紧固螺栓固定在电主轴上，所述弹簧套设在波纹管外，且所述波纹管的两端与动环座和锁紧圈相接触，构成通过弹簧挤压动环座和动环使得密封接头与静环紧密抵触的结构，所述波纹管中部为具有向内弯曲的伸缩补偿段，所述动环座上固定有若干限位杆，所述锁紧圈上开设有限位槽，所述限位杆滑动连接在限位槽内。
5.优选地，所述静环远离动环的端面开设有若干第一定位槽，所述静环座上固定有若干与第一定位槽相对于的第一定位凸起，所述第一定位凸起卡接在第一定位槽内。
6.优选地，所述静环座内侧端面与静环之间设有密封垫圈。
7.优选地，所述动环座上开设有第一螺纹孔，所述动环上开设有与第一螺纹孔相对应的卡接孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有卡接螺钉，所述卡接螺钉延伸到卡接孔内。
8.优选地，所述动环靠近波纹管的端面开设有第二定位槽，所述波纹管靠近动环的端面开设有第三定位槽，所述动环座上固定有分别与第二定位槽和第三定位槽相对应的第二定位凸起和第三定位凸起，所述第二定位凸起和第三定位凸起分别卡接在第二定位槽和第三定位槽内。
9.优选地，所述波纹管靠近锁紧圈的一端延伸有挡板，所述弹簧的两端与挡环和波纹管靠近动环座的一端相抵触。
10.优选地，所述动环座靠近电主轴的端面开设有容置槽，所述容置槽内卡接有第一密封圈，所述插接槽内设置有第二密封圈。
11.优选地，所述波纹管靠近锁紧圈的一端开设有第二螺纹孔，所述锁紧圈上开设有与第二螺纹孔相对于的卡接凹槽，所述第二螺纹孔内螺纹连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的端部插接在卡接凹槽内并与锁紧圈紧密抵接。
12.优选地，所述动环座远离静环座的外端面上开设有若干固定槽，所述限位杆设置在固定槽内，所述限位杆上开设有第三螺纹孔，所述固定槽内开设有与第三螺纹孔相对应的第四螺纹孔，所述第三螺纹孔和第四螺纹孔内螺纹连接有固定螺钉。
13.采用本实用新型的技术方案可以达到以下有益效果：（1）通过第一定位凸起与第一定位槽、第二定位凸起与第二定位槽、第三定位凸起与第三定位槽、第四定位凸起与第四定位槽，便于静环与静环座、动环与动环座、动环座与波纹管、波纹管与锁紧圈的安装定位，避免反装；（2）通过密封垫圈、第一密封圈和第二密封圈，便于静环与静环座、动环座与电主轴、波纹管与电主轴之间缝隙的密封，达到更好的密封效果；（3）通过卡接螺钉、第一螺纹孔和卡接孔，便于将动环与动环座连接在一起，进而便于动环座带动动环随着电主轴转动；（4）通过第二螺纹孔、紧固螺钉和卡接凹槽，便于将波纹管与锁紧圈连接在一起，同时利用紧固螺钉实现锁紧圈与电主轴的固定连接，避免直接通过螺钉连接造成电主轴外表面的损坏；（5）通过限位杆、第三螺纹孔、第四螺纹孔、第四螺钉和限位槽，便于将限位杆的两端与动环座和锁紧圈连接在一起，而且利用限位杆滑动连接在限位槽内在不影响锁紧圈随着电主轴转动带动限位杆和动环座转动，且不影响动环座相对锁紧圈沿电主轴轴向运动，使得动环上的密封接头能够在弹簧的弹力作用下与静环紧密抵触，同时避免波纹管扭曲变形，保持良好的密封性；本实用新型的技术方案机械密封技术领域有着广泛的应用前景。
附图说明
14.图1为本实用新型便于检修的电主轴用机械密封结构的剖视图。
15.图2为图1中a区域放大图。
16.图3为图1中b区域放大图。
17.图4为图1中c区域放大图。
18.其中，1、电主轴，2、静环座，3、静环，4、密封垫圈，5、第一定位槽，6、第一定位凸起，7、动环，8、密封接头，9、动环座，10、第一螺纹孔，11、卡接孔，12、卡接螺钉，13、第二定位槽，14、第二定位凸起，15、容置槽，16、第一密封圈，17、波纹管，18、第三定位槽，19、第三定位凸起，20、伸缩补偿段，21、挡板，22、弹簧，23、插接槽，24、锁紧圈，25、第二螺纹孔，26、紧固螺钉，27、卡接凹槽，28、第二密封圈，29、第四定位槽，30、第四定位凸起，31、限位杆，32、固定槽，33、第三螺纹孔，34、第三螺纹孔，35、固定螺钉，36、限位槽。
具体实施方式
19.以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相
对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，包括静环3、动环7、动环座9、弹簧22、波纹管17、锁紧圈24，静环3外套设有静环座2，便于通过静环座2连接电主轴1所在的机体外壳。动环7靠近静环3的一端延伸有密封接头8，密封接头8与静环3相抵触，便于通过密封接头8与静环3相抵触实现接触密封，使得动环7能够带动密封接头8相对静环3转动，同时减小动环7与静环3之间的接触面积，减小摩擦力。动环7可拆卸固定在动环座9上，使得动环7与动环座9连接在一起，便于动环座9带动动环7转动。波纹管17远离动环7的一端的内端面开设有插接槽23，锁紧圈24的一端插接在插接槽23内，且波纹管17和锁紧圈24通过紧固螺栓固定在电主轴1上，便于紧固螺钉26将波纹管17与锁紧圈24连接在一起，同时使得锁紧圈24与电主轴1紧固连接在一起，便于电主轴1同时带动锁紧圈24和波纹管17一块转动。弹簧22套设在波纹管17外，构成通过弹簧22挤压动环座9和动环7使得密封接头8与静环3紧密抵触的结构，便于通过弹簧22为动环座9和动环7提供弹力，使得动环7上的密封接头8能够始终与静环3相抵触，实现动密封，同时通过弹簧22能够将波纹管17的一端与动环座9抵接连接在一起。具体地说，波纹管17靠近锁紧圈24的一端延伸有挡板21，弹簧22的两端与挡环和波纹管17靠近动环座9的一端相抵触，使得波纹管17的两端分别与动环座9和锁紧圈24相接触，同时利用挡板21使得波纹管17靠近动环座9的一端在弹簧22的弹力作用下实现与动环座9紧密相抵接进而实现抵接密封。波纹管17中部为具有向内弯曲的伸缩补偿段20，使得波纹管17能够随着动环座9和动环7实现轴向活动。动环座9上可拆卸固定有若干限位杆31，锁紧圈24上开设有限位槽36，限位杆31滑动连接在限位槽36内，使得限位杆31的一端与动环座9固定连接在一起形成一个整体，另一端与锁紧圈24滑动连接，进而便于通过电主轴1带动锁紧圈24转动，实现锁紧圈24带动限位杆31和动环座9转动，同时通过限位杆31滑动连接在限位槽36内不影响限位杆31和动环座9沿电主轴1的轴向活动。
22.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，静环3远离动环7的端面开设有若干第一定位槽5，静环座2上焊接固定有若干与第一定位槽5相对于的第一定位凸起6，第一定位凸起6卡接在第一定位槽5内，便于通过若干第一定位凸起6和第一定位槽5实现静环3与静环座2的卡接定位，同时避免静环3与静环座2之间的反装。动环7靠近波纹管17的端面开设有第二定位槽13，波纹管17靠近动环7的端面开设有第三定位槽18，动环座9上焊接固定有分别与第二定位槽13和第三定位槽18相对应的第二定位凸起14和第三定位凸起19，第二定位凸起14和第三定位凸起19分别卡接在第二定位槽13和第三定位槽18内，便于通过若干第二定位凸起14和第二定位槽13、第三定位凸起19和第三定位槽18分别实现动环7与动环座9、动环座9与波纹管17的一端的卡接定位，同时避免动环7与动环座9、动环座9与波纹管17的一端之间的反装。波纹管17靠近锁紧圈24对的一端开设有若干第四定位槽29，锁紧圈24上焊接固定有若干与第四定位槽29相对应的第四定位凸起30，第四定位凸起30卡接在第四定位槽29内，便于通过若干第四定位凸起30和第四定位槽29实现波纹管17与锁紧圈24的卡接定位，同时避免波纹管17与锁紧圈24之间的反装。
23.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，静环座2内侧端面与静环3之间设有密封垫圈4，便于通过密封垫圈4实现静环3与静环座2之间缝隙的密封。动环座9靠近电主轴1的端面开设有容置槽15，容置槽15内卡接有第一密封圈16，便于通过第一密封圈16实现静环座2与电主轴1之间缝隙的密封。插接槽23内设置有第二密封圈28，便于通过第二密封圈28实现波纹管17与电主轴1之间的密封，进而配合第一密封圈16实现动环座9与波纹管17之间电主轴1的密封。
24.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，动环座9上开设有第一螺纹孔10，动环7上开设有与第一螺纹孔10相对应的卡接孔11，第一螺纹孔10内螺纹连接有卡接螺钉12，卡接螺钉12延伸到卡接孔11内，便于通过卡接螺钉12螺纹连接在第一螺纹孔10内并延伸到卡接孔11内实现动环7与动环座9之间的可拆卸连接，使得动环座9转动带动动环7转动，且便于快速拆装检修维护。
25.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，波纹管17靠近锁紧圈24的一端开设有第二螺纹孔25，锁紧圈24上开设有与第二螺纹孔25相对于的卡接凹槽27，第二螺纹孔25内螺纹连接有紧固螺钉26，紧固螺钉26的端部插接在卡接凹槽27内并与锁紧圈24紧密抵接，便于通过紧固螺钉26螺纹连接在第二螺纹孔25内并延伸到卡接凹槽27内实现波纹管17与锁紧圈24的可拆卸固定连接，同时利用紧固螺钉26在卡接凹槽27内抵紧锁紧圈24实现锁紧圈24与电主轴1之间的牢固连接，进而便于电主轴1转动带动锁紧圈24转动，进而带动波纹管17转动，另外也便于后期拆装检修维护。
26.如图1-4所示的便于检修的电主轴用机械密封结构，动环座9远离静环座2的外端面上开设有若干固定槽32，限位杆31设置在固定槽32内，使得限位杆31的外端面与动环座9的外端面相齐平，避免限位杆31凸出影响整个进行密封结构的安装。限位杆31上开设有第三螺纹孔33，固定槽32内开设有与第三螺纹孔33相对应的第四螺纹孔34，第三螺纹孔33和第四螺纹孔34内螺纹连接有固定螺钉35，便于通过固定螺钉35螺纹连接在第三螺纹孔33和第四螺纹孔34内实现限位杆31与动环座9之间的可拆卸固定连接，便于后期拆装检修维护。
27.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。