增压器用轴承座的制作方法

1.本实用新型主要涉及轴承领域，尤其涉及一种增压器用轴承座。


背景技术：

2.增压器的主动轮与从动轮依靠中间轴实现联动，轴承座浮动套设在中间轴上，现有的轴承座的通孔和中间轴的横截面都为圆形。
3.在增压器的实际工作过程中，中间轴的转速极高且在轴承座内高速浮动旋转，如果固定不稳定的话，会产生机械噪音，需要稳定性强的轴承座。


技术实现要素：

4.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供增压器用轴承座，包括轴3，轴3靠近两端处分别固定有第一轴承座1和第二轴承座2，所述第一轴承座1的底座向下延伸出安装架与下盖101匹配开设有第一轴承孔，第一轴承孔位于第一轴承座1的底座的正下方，所述第二轴承座2为l型结构，l型结构的竖直端位于水平端上方，l型结构的竖直端为第二轴承座2的底座，l型结构的水平端底部为第二轴承座2的安装架与上盖201匹配开设有第二轴承孔，第一轴承孔与第二轴承孔共线，轴3的两端分别穿过第一轴承孔与第二轴承孔。
5.优选的，所述下盖101位于第一轴承座1的安装架正下方。
6.优选的，所述上盖201位于第二轴承座2的安装架正上方。
7.优选的，所述下盖101与第一轴承座1的安装架通过两个螺栓紧固件连接。
8.优选的，所述上盖201与第二轴承座2的安装架通过两个螺栓紧固件连接。
9.优选的，所述第一轴承孔与第二轴承孔内壁设有导油槽，下盖101与上盖201设有与导油槽相连通的注油孔。
10.本实用新型的有益效果：
11.此结构通过两种不同结构的轴承座固定增压器的中间轴，第一轴承孔位置位于第一轴承座的底座正下方，第二轴承孔位置位于第二轴承座的侧下方，对于轴承座的固定环境适应性更高，可通过调节第二轴承座的l型结构的水平端的长度来适应固定环境。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
13.为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
14.如图1所示可知，本实用新型包括有：
15.增压器用轴承座，包括轴3，轴3靠近两端处固定有第一轴承座1和第二轴承座2，所
述第一轴承座1的底座向下延伸出安装架与下盖101匹配开设有第一轴承孔，第一轴承孔位于第一轴承座1的底座的正下方，所述第二轴承座2为l型结构，l型结构的竖直端位于水平端上方，l型结构的竖直端为第二轴承座2的底座，l型结构的水平端底部为第二轴承座2的安装架与上盖201匹配开设有第二轴承孔，第一轴承孔与第二轴承孔共线，轴3的两端分别穿过第一轴承孔与第二轴承孔。
16.第一轴承座的安装位置位于轴的正上方，由于第二轴承座的l型结构的结构特征，其安装位置位于轴的侧上方，可以选择不同尺寸长度的第二轴承座来调整其安装方位以适应更复杂的安装环境。
17.本实施例中，所述下盖101位于第一轴承座1的安装架正下方。所述上盖201位于第二轴承座2的安装架正上方。此种安装方式增强了轴的稳定性，第一轴承座将轴吊起，第二轴承座2将轴托起，两种支撑方式增强其稳定性。
18.本实施例中，所述下盖101与第一轴承座1的安装架通过两个螺栓紧固件连接。所述上盖201与第二轴承座2的安装架通过两个螺栓紧固件连接。
19.所述第一轴承孔与第二轴承孔内壁设有导油槽，下盖101与上盖201设有与导油槽相连通的注油孔。通过注油孔将润滑油注入到导油槽内，使得轴承在运转过程更润滑。
20.上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.增压器用轴承座，其特征在于，包括轴(3)，轴(3)靠近两端处分别固定有第一轴承座(1)和第二轴承座(2)，所述第一轴承座(1)的底座向下延伸出安装架与下盖(101)匹配开设有第一轴承孔，第一轴承孔位于第一轴承座(1)的底座的正下方，所述第二轴承座(2)为l型结构，l型结构的竖直端位于水平端上方，l型结构的竖直端为第二轴承座(2)的底座，l型结构的水平端底部为第二轴承座(2)的安装架与上盖(201)匹配开设有第二轴承孔，第一轴承孔与第二轴承孔共线，轴(3)的两端分别穿过第一轴承孔与第二轴承孔。2.根据权利要求1所述的增压器用轴承座，其特征在于：所述下盖(101)位于第一轴承座(1)的安装架正下方。3.根据权利要求2所述的增压器用轴承座，其特征在于：所述上盖(201)位于第二轴承座(2)的安装架正上方。4.根据权利要求3所述的增压器用轴承座，其特征在于：所述下盖(101)与第一轴承座(1)的安装架通过两个螺栓紧固件连接。5.根据权利要求4所述的增压器用轴承座，其特征在于：所述上盖(201)与第二轴承座(2)的安装架通过两个螺栓紧固件连接。6.根据权利要求5所述的增压器用轴承座，其特征在于：所述第一轴承孔与第二轴承孔内壁设有导油槽，下盖(101)与上盖(201)设有与导油槽相连通的注油孔。

技术总结
本实用新型提供增压器用轴承座，包括轴，轴靠近两端处固定有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座的底座向下延伸出安装架与下盖匹配开设有第一轴承孔，第一轴承孔位于第一轴承座的底座的正下方，所述第二轴承座为L型结构，L型结构的竖直端位于水平端上方，L型结构的竖直端为第二轴承座的底座，L型结构的水平端底部为第二轴承座的安装架与上盖匹配开设有第二轴承孔，第一轴承孔与第二轴承孔共线，轴的两端分别穿过第一轴承孔与第二轴承孔，此结构通过两种不同结构的轴承座固定增压器的中间轴，对于轴承座的固定环境适应性更高。高。高。


技术研发人员：陆松平
受保护的技术使用者：无锡市锡淞机械有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/7/28