切缝型弹性联轴器的制作方法

文档序号:31395705发布日期:2022-09-03 03:18阅读:224来源:国知局
切缝型弹性联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及一种弹性联轴器,特别涉及一种切缝型弹性联轴器,属于联轴器领域。


背景技术:

2.联轴器又称联轴节,是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件,如齿轮、带轮等。常见的联轴器由两半合成,分别用键或紧固件等配合连接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半连接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移,包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移,以及缓和冲击、吸振等功能。
3.联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
4.刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
5.挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性联轴器,常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。
6.对于动力轴尺寸较小的情况,联轴器尺寸也会相应缩小,其中的弹性元件也需要缩小,不仅联轴器组装时困难,而且弹性元件较小,能够承受的振动较小,无法适应振动较强的动力源。


技术实现要素:

7.本实用新型切缝型弹性联轴器公开了新的方案,采用在联轴器本体上设置切缝环槽结构的弹性联轴器方案,解决了现有同类产品采用弹性元件,在联轴器尺寸较小的情况下,组装困难,无法适应强振动的问题。
8.本实用新型切缝型弹性联轴器包括柱状的联轴器本体,联轴器本体内沿轴向开设有联轴孔,联轴孔的一端开口与电机的输出轴定位套接,联轴孔的另一端开口与丝杆的连接端定位套接,联轴器本体的外侧中部设有沿周向延伸的切缝环槽结构。
9.进一步,本方案的联轴器本体是圆柱体或多棱柱体或圆柱体与多棱柱体的结合。
10.进一步,本方案的切缝环槽结构是螺旋形环槽结构或多个沿轴向等距分布的闭合的环槽结构。
11.进一步,本方案的联轴孔开口端的端面一侧上开设有调节槽,调节槽的一端槽头
与联轴孔连通,调节槽的另一端槽头开口设在联轴器本体的侧面上,调节槽与联轴器本体的外侧上开设的调节销孔相交,调节槽一侧的调节销孔的外侧开口处设有销钉安装槽,调节槽另一侧的调节销孔内设有内螺纹,调节销孔内设有外螺纹调节销钉,通过旋紧外螺纹调节销钉来轴向定位联轴孔内的轴件。
12.更进一步,本方案的联轴孔开口端的端面另一侧上开设有顶丝盲槽,顶丝盲槽的一端槽头与联轴孔连通,顶丝盲槽内设有定位顶丝,定位顶丝与联轴孔内的轴件形成周向定位连接。
13.本实用新型切缝型弹性联轴器采用在联轴器本体上设置切缝环槽结构的弹性联轴器方案,具有适用于具有较小尺寸的联轴器,组装方便,能够适应强振动等特点。
附图说明
14.图1是切缝型弹性联轴器的实施例的主视示意图。
15.图2是切缝型弹性联轴器的实施例的左视示意图。
16.其中,100是联轴器本体,110是联轴孔,120是切缝环槽结构,130是调节槽,140是调节销孔,141是销钉安装槽,150是外螺纹调节销钉,160是顶丝盲槽。
具体实施方式
17.如图1、2所示,本实用新型切缝型弹性联轴器包括柱状的联轴器本体,联轴器本体内沿轴向开设有联轴孔,联轴孔的一端开口与电机的输出轴定位套接,联轴孔的另一端开口与丝杆的连接端定位套接,联轴器本体的外侧中部设有沿周向延伸的切缝环槽结构。
18.上述方案采用在联轴器本体上设置切缝环槽结构的弹性联轴器方案,利用切缝环槽结构120使得联轴器在内外部作用的情况下,具有补偿偏移,缓和冲击,吸收振动等功能,从而避免了使用弹性元件,相比现有同类产品具有适用于具有较小尺寸的联轴器,组装方便,能够适应强振动等特点。
19.基于以上方案,本方案的联轴器本体是圆柱体或多棱柱体或圆柱体与多棱柱体的结合,但并不限于以上形状,还可以是根据需要的其它形状。本方案的切缝环槽结构是螺旋形环槽结构或多个沿轴向等距分布的闭合的环槽结构,但并不限于以上形状和布置方式,还可以是根据需要的其它形状和布置方式。
20.为了满足联轴孔内轴件的轴向定位要求,适应多种径向尺寸的轴件的装配需要,如图2所示,本方案的联轴孔开口端的端面一侧上开设有调节槽,调节槽的一端槽头与联轴孔连通,调节槽的另一端槽头开口设在联轴器本体的侧面上,调节槽与联轴器本体的外侧上开设的调节销孔相交,调节槽一侧的调节销孔的外侧开口处设有销钉安装槽,调节槽另一侧的调节销孔内设有内螺纹,调节销孔内设有外螺纹调节销钉,通过旋紧外螺纹调节销钉来轴向定位联轴孔内的轴件。上述方案中,通过旋紧外螺纹调节销钉150来拉紧缩小调节槽130的缝隙宽度,从而适应小径向尺寸的轴件的轴向定位,通过旋松外螺纹调节销钉150来松开扩张调节槽130的缝隙宽度,从而适应大径向尺寸的轴件的轴向定位。
21.基于以上方案,为了满足联轴孔内轴件的周向定位要求,避免轴件旋转滑动,如图2所示,本方案的联轴孔开口端的端面另一侧上开设有顶丝盲槽,顶丝盲槽的一端槽头与联轴孔连通,顶丝盲槽内设有定位顶丝,定位顶丝与联轴孔内的轴件形成周向定位连接。
22.本方案公开了一种弹性联轴器,解决了现有弹性联轴器尺寸较小时,弹性元件组装困难,且无法适应强振动的动力结构的问题。如图1、2所示,本技术公开一种切缝型弹性联轴器,包括联轴器本体100,联轴器本体100呈圆柱形,联轴器本体100内部设置联轴孔110,联轴器本体100外侧设有切缝环槽结构120,切缝环槽结构120的环数为3-6,切缝环槽结构120的设置使得整个联轴器具有一定的弹性,不需要弹性元件,组装方便,且该联轴器通过金属材料制成的切缝环槽结构120提供弹性,强度大,可以承受较大幅度的振动。金属材料制成的切缝环槽结构120具有耐高温、结构紧凑、耐腐蚀、寿命长且强度高等特点。
23.联轴器本体100一端连接电机输出轴,另一端连接丝杆,电机输出轴和丝杆均插入联轴孔110,联轴孔110两端均设有调节槽130,调节槽130上开设调节销孔140,调节销孔140内设有外螺纹调节销钉150,外螺纹调节销钉150与调节销孔140螺纹配合,通过旋进或者旋出外螺纹调节销钉150来调节调节槽130的间隙,进而固定不同径向尺寸的电机输出轴和丝杆,防止电机输出轴和丝杆轴向错位松动。联轴孔110的孔壁设置顶丝盲槽160,用于安装定位顶丝,定位顶丝进一步固定电机输出轴和丝杆,防止电机输出轴和丝杆周向旋转。
24.本方案设置切缝环槽结构120,无需添加弹性元件,就可以具有一定弹性,加工方便,无需组装,而且切缝环槽结构120的材质为金属材料,具有较好的强度,可以承受较大幅度的振动。本方案设置调节槽130、外螺纹调节销钉150,可以防止电机输出轴和丝杆轴向错位松动,并设置顶丝盲槽160和定位顶丝,可以防止电机输出轴和丝杆周向旋转。
25.本方案公开的结构、零件等除有特别说明外,均可以采用本领域公知的通用、惯用的方案实现。本方案切缝型弹性联轴器并不限于具体实施方式中公开的内容,实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸,本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。
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