一种单向滑行减速机构的制作方法

一种单向滑行减速机构
1.技术领域：
2.本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种单向滑行减速机构。
3.

背景技术：

4.目前，电机的转轴与行星齿轮这是同步转动的，因此在断电后停止运行，在自由滑行时，阻力较大。
5.针对以上问题，现有一款电机，该类型电机的单向离合器支撑行星齿轮支架配合转轴使用，这种轴向空间大，重量大、故障率高、受力性能偏大，齿轮只能单边受力，长时间使用会导致齿轮的间隙不均匀。
6.

技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种单向滑行减速机构，其具有通过将转轴配合转子的受力点落在轴承上，同时径向空间和轴向空间相比减少，从而有效提高转动的稳定性，转子输出为第一级输出，使其承受扭矩最小，产品稳定可靠的特点。
8.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
9.一种单向滑行减速机构，包括定子支架、定子、转子以及转轴，所述转子与转轴之间套设有单向轴承，所述转轴输出的上端设有左支架，左支架上端配合连接有右支架，所述左支架和右支架包之间均匀轴接有至少两个行星齿轮，所述定子支架一端配合压入有左支撑轴，所述右支架一端配合压入有右支撑轴。
10.优选的，所述右支架包括设于左支架上的架体，架体由至少两块架板设置成一体结构，每块架板的中部与左支架之间设有行星轴，所述行星齿轮轴接于行星轴上，所述行星齿轮与转轴配合连接。
11.进一步优选的，所述架体外缘开设有安装槽，安装槽下端开设有便于右支架与左支架通过螺钉连接的螺接孔。
12.进一步优选的，所述左支架包括圆环形板体，圆环形板体中部设有向右支架凸起的轴承室，所述圆环形板体上端设有支撑柱，所述支撑柱上设置所述行星轴，所述行星轴与行星齿轮之间设有轴承。
13.进一步优选的，所述定子支架与转轴之间套设有第一辅助轴承，所述转轴与左支架之间套设有第二辅助轴承。
14.进一步优选的，所述定子支架内壁开设有左梯形连接槽，所述右支架中部内壁开设有右梯形连接槽，所述左梯形连接槽内和右梯形连接槽内分别配合设有截面呈梯形的左支撑轴和右支撑轴。
15.本实用新型有益效果：包括定子支架、定子、转子以及转轴，所述转子与转轴之间套设有单向轴承，所述转轴输出的上端设有左支架，所述定子支架与转轴之间套设有第一辅助轴承，所述转轴与左支架之间套设有第二辅助轴承，左支架上端配合连接有右支架，所述左支架和右支架包之间均匀轴接有至少两个行星齿轮，所述定子支架一端配合压入有左支撑轴，所述右支架一端配合压入有右支撑轴，本实用新型将转子输出设为第一级输出，使其承受扭矩最小，通过在转子与转轴之间加装单向轴承，将转轴配合转子的受力点落在单
向轴承上，提升转动过程中的稳定性，同时行星轮采用左支架和右支架的双臂支撑，取消了单向行星支架，使得径向空间和轴向空间相比减少，稳定性高。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图。
17.图2是本实用新型中右支架的结构示意图。
18.附图标记
19.1、定子支架，2、定子、3、转子，4、转轴，5、单向轴承，6、左支架
20.7、第一辅助轴承，8、第二辅助轴承，9、右支架，10、行星齿轮，
21.11、左支撑轴，12、右支撑轴，13、架体，14、行星轴，15、支撑柱，
22.16、轴承室。
23.具体实施方式：
24.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
25.如图1、2所示，一种单向滑行减速机构，包括定子支架1、定子2、转子3以及转轴4，所述转子3与转轴4之间套设有单向轴承5，所述转轴4输出的上端设有左支架6，所述定子支架1与转轴4之间套设有第一辅助轴承7，所述转轴4与左支架6之间套设有第二辅助轴承8，左支架6上端配合连接有右支架9，所述左支架6和右支架9包之间均匀轴接有至少两个行星齿轮10，所述定子支架1一端配合压入有左支撑轴11，所述右支架9一端配合压入有右支撑轴12，本实用新型将转子3输出设为第一级输出，使其承受扭矩最小，通过在转子3与转轴4之间加装单向轴承5，同时两边设置两个辅助轴承配合，将转轴4配合转子3的受力点落在单向轴承5和两辅助轴承上，提升转动过程中的稳定性，同时行星轮采用左支架6和右支架9的双臂支撑，取消了单向行星支架，使得径向空间和轴向空间相比减少，稳定性高。
26.本实施例中，所述右支架9包括设于左支架6上的架体13，架体13由至少两块架板设置成一体结构，每块架板的中部与左支架6之间设有行星轴14，所述行星齿轮10轴接于行星轴14上，所述行星齿轮10与转轴4配合连接，所述架体13外缘开设有安装槽，安装槽下端开设有便于右支架9与左支架6通过螺钉连接的螺接孔，所述左支架6包括圆环形板体，圆环形板体中部设有向右支架9凸起的轴承室16，所述圆环形板体上端设有支撑柱15，所述支撑柱15上设置所述行星轴14，所述行星轴14与行星齿轮10之间设有轴承，所述定子支架1内壁开设有左梯形连接槽，所述右支架9中部内壁开设有右梯形连接槽，所述左梯形连接槽内和右梯形连接槽内分别配合设有截面呈梯形的左支撑轴11和右支撑轴12。
27.本实用新型在组装时，定子2装在定子支架1上，左支撑轴11压入定子支架1上；转子3内孔压入单向轴承5，转轴4压入单向轴承5，定子支架1内压入第一辅助轴承7，左支架6上压入第二辅助轴承8，并压入三根钢行星轴14，将左支架6与定子支架1装配，初步测试电机工作顺利，单向轴承5工作顺利；将右支撑轴12先压入右支架9的架体13上，再装三颗行星轮（或者其他数量的行星轮），然后一起装配到左支架6上，安装时，三根行星轴14和三个螺钉定位孔的位置要柔顺配合，再锁定螺钉或者铆钉，最后再次通电测试，看正反转是否顺滑，若正常则装配工序完成。
28.根据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种单向滑行减速机构，包括定子支架、定子、转子以及转轴，其特征在于：所述转子与转轴之间套设有单向轴承，所述转轴输出的上端设有左支架，左支架上端配合连接有右支架，所述左支架和右支架包之间均匀轴接有至少两个行星齿轮，所述定子支架一端配合压入有左支撑轴，所述右支架一端配合压入有右支撑轴。2.根据权利要求1所述的一种单向滑行减速机构，其特征在于：所述右支架包括设于左支架上的架体，架体由至少两块架板设置成一体结构，每块架板的中部与左支架之间设有行星轴，所述行星齿轮轴接于行星轴上，所述行星齿轮与转轴配合连接。3.根据权利要求2所述的一种单向滑行减速机构，其特征在于：所述架体外缘开设有安装槽，安装槽下端开设有便于右支架与左支架通过螺钉连接的螺接孔。4.根据权利要求2所述的一种单向滑行减速机构，其特征在于：所述左支架包括圆环形板体，圆环形板体中部设有向右支架凸起的轴承室，所述圆环形板体上端设有支撑柱，所述支撑柱上设置所述行星轴，所述行星轴与行星齿轮之间设有轴承。5.根据权利要求1所述的一种单向滑行减速机构，其特征在于：所述定子支架与转轴之间套设有第一辅助轴承，所述转轴与左支架之间套设有第二辅助轴承。6.根据权利要求1所述的一种单向滑行减速机构，其特征在于：所述定子支架内壁开设有左梯形连接槽，所述右支架中部内壁开设有右梯形连接槽，所述左梯形连接槽内和右梯形连接槽内分别配合设有截面呈梯形的左支撑轴和右支撑轴。

技术总结
本实用新型涉及一种单向滑行减速机构，包括定子支架、定子、转子以及转轴，转子与转轴之间套设有单向轴承，转轴输出的上端设有左支架，左支架上端配合连接有右支架，左支架和右支架包之间均匀轴接有至少两个行星齿轮，定子支架一端配合压入有左支撑轴，右支架一端配合压入有右支撑轴，本实用新型将转子输出设为第一级输出，使其承受扭矩最小，通过在转子与转轴之间加装单向轴承，将转轴配合转子的受力点落在单向轴承上，提升转动过程中的稳定性，同时行星轮采用左支架和右支架的双臂支撑，使得径向空间和轴向空间相比减少，稳定性高。稳定性高。稳定性高。


技术研发人员：晁会岩 晁小朝
受保护的技术使用者：宁波拉德驱动技术有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/7/28