一种倾倒式一体化杆的制作方法

文档序号:30586119发布日期:2022-07-01 17:48阅读:117来源:国知局
一种倾倒式一体化杆的制作方法

1.本实用新型涉及基站设备技术领域,尤其是一种倾倒式一体化杆。


背景技术:

2.基站即公用移动通信基站,是无线电台站的一种形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台,移动通信基站的建设是我国移动通信运营商投资的重要部分,移动通信基站的建设一般都是围绕覆盖面、通话质量、投资效益、建设难易、维护方便等要素进行,随着移动通信网络业务向数据化、分组化方向发展,移动通信基站的发展趋势也必然是宽带化、大覆盖面建设及ip化,基站设备是指控制接收和发送无线电信号,组成与移动台之间的双向电话电路的设备。
3.现有技术方案一体化杆是固定在底座上的,不能进行摆动,不能根据实际需要调整天线和gps的工作范围,且杆体的长度无法调节。
4.例如,一种在中国专利文献上公开的“一种自动升降杆天线基站装置”,其公告号cn212062659u,包括:安装底座、升降杆组、基站安装座、基站设备、驱动机构和天线,所述升降杆组固定在所述安装底座上;所述基站安装座固定设置在所述升降杆的侧壁上,用于为所述基站设备提供安装位置;所述天线固定在所述升降杆组的顶部;所述驱动机构与所述升降杆组连接以驱动所述升降杆组上下伸缩。缺点是一体化杆是固定在底座上的,不能进行摆动,不能根据实际需要调整天线和gps的工作范围。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了克服现有技术中一体化杆是固定在底座上的,不能进行摆动,不能根据实际需要调整天线和gps的工作范围,且杆体的长度无法调节的问题,提供了一种倾倒式一体化杆,一体化杆能够倾倒,能够根据实际需要调整天线和gps的工作范围。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
7.一种倾倒式一体化杆,包括摆动杆体和底座,所述底座内设有油缸,所述摆动杆体的底端与底座通过铰链连接,所述摆动杆体的下部与油缸通过用于将摆动杆体倾倒和直立的支撑杆连接。通过实施上述技术方案,克服现有技术中一体化杆是固定在底座上的,不能进行摆动,不能根据实际需要调整天线和gps的工作范围,且杆体的长度无法调节的问题,提供了一种倾倒式一体化杆,使得一体化杆能够倾倒,能够根据实际需要调整天线和gps的工作范围。摆动杆体的底端与底座通过铰链连接,使得摆动杆体的底端能够绕着底座进行转动,油缸驱动支撑杆伸长或缩短,支撑杆一端与油缸固定连接,另一端固定在摆动杆体的下部,用于将摆动杆体倾倒和直立。
8.作为优选,所述铰链包括铰链销和铰链销套管,所述铰链销套管包括第一铰链销套管和第二铰链销套管,所述第一铰链销套管固定在摆动杆体的底端,第二铰链销套管固定在底座上。铰链销和铰链销套管形成铰链,第一铰链销套管固定在摆动杆体的底端,第二
铰链销套管固定在底座上,从而支撑杆伸长或缩短时,摆动杆体与底座转动连接。
9.作为优选,所述摆动杆体包括若干段杆体,若干段杆体之间通过若干法兰分布圆连接。摆动杆体上的若干段杆体通过法兰连接,法兰连接面形成法兰分布圆,法兰连接为可拆连接,便于拆装,使得能够调节摆动杆体的长度。
10.作为优选,所述若干法兰分布圆的直径相同。各个法兰分布圆的直径一样,方便调节摆动杆体的高度。
11.作为优选,所述油缸通过油缸销固定在底座上,所述底座固定在地面上。油缸通过油缸销与底座连接,从而将油缸与底座固定。
12.作为优选,所述杆体包括外杆和内杆,所述内杆穿设在外杆的内部,所述外杆与内杆滑动连接。外杆与穿设在外杆的内部的内杆滑动连接,从而实现调节杆体的长度。
13.作为优选,所述外杆的内侧壁上设有滑槽,所述内杆的外侧壁上设有凸条,所述凸条与滑槽适配。当根据需要调节杆体的长度时,将内杆的外侧壁上的凸条沿着外杆的内侧壁上的滑槽进行滑动。
14.作为优选,所述外杆的内侧壁表面设有若干定位孔,所述内杆的外侧壁表面设有若干弹性柱,所述定位孔与弹性柱适配。当根据需要调节杆体的长度时,内杆的外侧壁表面的若干弹性柱将外杆的内侧壁表面的若干定位孔卡住,从而使得杆体的长度不变。
15.作为优选,所述摆动杆体的上部设有天线支撑杆,所述天线支撑杆上设有天线安放架。天线支撑杆上的天线安放架用于安置天线,天线支撑杆设置在摆动杆体的上部一侧,便于天线的工作。
16.作为优选,所述摆动杆体的下部设有gps安装处。
17.本实用新型具有如下有益效果:(1)一体化杆能够倾倒,能够根据实际需要调整天线和gps的工作范围;(2)能够调节摆动杆体的长度;(3)可拆连接便于拆装。
附图说明
18.下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
19.图1是本实用新型的结构示意图;
20.图2是本实用新型中摆动杆体倾倒状态的结构示意图;
21.图3是本实用新型的局部放大图;
22.图4是实施例二的结构示意图。
23.图中:底座1,摆动杆体2,油缸3,油缸销3.1,支撑杆4,杆体5,外杆5.1,内杆5.2,法兰分布圆6,铰链7,铰链销7.1,铰链销套管7.2,第一铰链销套管7.2.1,第二铰链销套管7.2.2,滑槽8,凸条9,定位孔10,弹性柱11,天线支撑杆12,天线安放架13,gps安装处14。
具体实施方式
24.具体实施例一:
25.如图1或图2或图3所示,一种倾倒式一体化杆,包括摆动杆体2和底座1,底座1内设有油缸3,摆动杆体2的底端与底座1通过铰链7连接,摆动杆体2的下部与油缸3通过用于将摆动杆体2倾倒和直立的支撑杆4连接。铰链7包括铰链销7.1和铰链销套管7.2,铰链销套管7.2包括第一铰链销套管7.2.1和第二铰链销套管7.2.2,第一铰链销套管7.2.1固定在摆动
杆体2的底端,第二铰链销套管7.2.2固定在底座1上。摆动杆体2包括若干段杆体5,若干段杆体5之间通过若干法兰分布圆6连接。若干法兰分布圆6的直径相同。油缸3通过油缸销3.1固定在底座1上,底座1固定在地面上。摆动杆体2的上部设有天线支撑杆12,天线支撑杆12上设有天线安放架13。摆动杆体2的下部设有gps安装处14。
26.上述技术方案中,克服现有技术中一体化杆是固定在底座上的,不能进行摆动,不能根据实际需要调整天线和gps的工作范围,且杆体的长度无法调节的问题,提供了一种倾倒式一体化杆,使得一体化杆能够倾倒,能够根据实际需要调整天线和gps的工作范围。摆动杆体2的底端与底座1通过铰链7连接,使得摆动杆体2的底端能够绕着底座1进行转动,油缸3驱动支撑杆4伸长或缩短,支撑杆4一端与油缸3固定连接,另一端固定在摆动杆体2的下部,用于将摆动杆体2倾倒和直立。铰链销7.1和铰链销套管7.2形成铰链7,第一铰链销套管7.2.1固定在摆动杆体2的底端,第二铰链销套管7.2.2固定在底座1上,从而支撑杆4伸长或缩短时,摆动杆体2与底座1转动连接。摆动杆体2上的若干段杆体5通过法兰连接,法兰连接面形成法兰分布圆6,法兰连接为可拆连接,便于拆装,使得能够调节摆动杆体2的长度。各个法兰分布圆6的直径一样,方便调节摆动杆体2的高度。油缸3通过油缸销3.1与底座1连接,从而将油缸3与底座1固定。天线支撑杆12上的天线安放架13用于安置天线,天线支撑杆12设置在摆动杆体2的上部一侧,便于天线的工作。
27.具体实施例二:
28.如图4所示,在实施例1基础上,杆体5包括外杆5.1和内杆5.2,内杆5.2穿设在外杆5.1的内部,外杆5.1与内杆5.2滑动连接。外杆5.1的内侧壁上设有滑槽8,内杆5.2的外侧壁上设有凸条9,凸条9与滑槽8适配。外杆5.1的内侧壁表面设有若干定位孔10,内杆5.2的外侧壁表面设有若干弹性柱11,定位孔10与弹性柱11适配。
29.上述技术方案中,外杆5.1与穿设在外杆5.1的内部的内杆5.2滑动连接,从而实现调节杆体5的长度。当根据需要调节杆体的长度时,将内杆5.2的外侧壁上的凸条9沿着外杆5.1的内侧壁上的滑槽8进行滑动。当根据需要调节杆体的长度时,内杆5.2的外侧壁表面的若干弹性柱11将外杆5.1的内侧壁表面的若干定位孔10卡住,从而使得杆体5的长度不变。
30.本实用新型具有如下有益效果:(1)一体化杆能够倾倒,能够根据实际需要调整天线和gps的工作范围;(2)能够调节摆动杆体的长度;(3)可拆连接便于拆装。
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