一种异戊烯醇生产提速装置的制作方法

1.本实用新型属于异戊烯醇技术领域，特别是涉及一种异戊烯醇生产提速装置。


背景技术：

2.异戊烯醇生产过程中需要多种原料进行搅拌，现有的转轴大多会安装变速箱以进行提速，钻井设备的变速箱大多会安装防护结构，然而一些变速箱的防护结构安装和拆卸的操作较为繁琐，不便于变速箱的维护和检修，不满足使用需求。
3.为解决上述问题，本实用新型提出一种异戊烯醇生产提速装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种异戊烯醇生产提速装置，解决现有的一些变速箱的防护结构安装和拆卸的操作较为繁琐，不便于变速箱的维护和检修的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种异戊烯醇生产提速装置，包括变速箱主体、安装底板和防护罩，所述安装底板的前面开设有两个定位槽，所述安装底板内部位于定位槽的一侧开设有活动槽位，所述定位槽和活动槽位之间开设有两个用于连通的连通孔，所述活动槽位内设置有固定组件，所述固定组件包括活动连接板和螺纹杆，所述活动连接板活动套接在活动槽位内，所述固定组件靠近定位槽的一侧固定连接有两个插块，且所述插块活动套接在连通孔内，所述固定组件的另一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与活动槽位远离定位槽的内壁螺纹连接，所述防护罩的两侧均一体成型有与定位槽相适配的定位块，所述定位块上开设有与插块相适配的插槽。
7.所述防护罩的内腔与变速箱主体相适配，且所述变速箱主体容纳于防护罩的内腔，防护罩可对变速箱主体进行防护，将安装底板置于变速箱主体的背面，将防护罩套在变速箱主体的外侧可对防护罩进行安装，定位块插入定位槽可对防护罩进行定位，定位块插入定位槽后，转动螺纹杆可带动插块插入定位块的插槽内，即可完成防护罩的安装。
8.所述变速箱主体的顶部和底部分别转动连接有输入轴和输出轴，所述防护罩的上表面和下表面均开设有与输入轴和输出轴相适配的预留孔位，所述防护罩的外表面开设有若干形态各异的散热孔，所述散热孔均匀分布在防护罩的外表面，散热孔可对变速箱主体进行散热。
9.所述定位块与定位槽活动插接，且所述定位块的端部呈逐渐内缩的锥形结构，定位块可轻松插入定位槽内，所述插块的端部呈楔形块状结构，所述螺纹杆的端部伸出至安装底板外并固定连接有旋钮，插块的斜度可对定位块进行挤压，将防护罩压紧在安装底板上，保证了防护罩与安装底板连接的稳定牢固。
10.本实用新型具有以下有益效果：
11.本实用新型通过将定位块插入定位槽可对防护罩进行定位，定位块插入定位槽后，转动螺纹杆可带动插块插入定位块的插槽内，即可快速完成防护罩的安装，插块的斜度
可对定位块进行挤压，将防护罩压紧在安装底板上，保证了防护罩与安装底板连接的稳定牢固，反向转动螺纹杆使插块从插槽内脱离即可对防护罩进行快速拆卸，操作简单，方便变速箱的维护和检修，散热孔可对变速箱主体进行散热，满足使用需求。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的安装底板与防护罩的分离结构示意图。
16.图3为本实用新型的整体结构侧视图。
17.图4为本实用新型的图3中a-a的剖面结构示意图。
18.图5为本实用新型的图4中a处放大图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、变速箱主体；11、输入轴；12、输出轴；2、安装底板；201、定位槽；202、活动槽位；203、连通孔；3、防护罩；301、预留孔位；302、散热孔；31、定位块；3101、插槽；4、固定组件；41、活动连接板；411、插块；42、螺纹杆；421、旋钮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.请参阅图1-5所示，本实用新型为一种异戊烯醇生产提速装置，包括变速箱主体1、安装底板2和防护罩3，安装底板2的前面开设有两个定位槽201，安装底板2内部位于定位槽201的一侧开设有活动槽位202，定位槽201和活动槽位202之间开设有两个用于连通的连通孔203，活动槽位202内设置有固定组件4，固定组件4包括活动连接板41和螺纹杆42，活动连接板41活动套接在活动槽位202内，固定组件4靠近定位槽201的一侧固定连接有两个插块411，且插块411活动套接在连通孔203内，固定组件4的另一侧转动连接有螺纹杆42，螺纹杆42与活动槽位202远离定位槽201的内壁螺纹连接，防护罩3的两侧均一体成型有与定位槽201相适配的定位块31，定位块31上开设有与插块411相适配的插槽3101。
23.防护罩3的内腔与变速箱主体1相适配，且变速箱主体1容纳于防护罩3的内腔，防护罩3可对变速箱主体1进行防护，将安装底板2置于变速箱主体1的背面，将防护罩3套在变速箱主体1的外侧可对防护罩3进行安装，定位块31插入定位槽201可对防护罩3进行定位，定位块31插入定位槽201后，转动螺纹杆42可带动插块411插入定位块31的插槽3101内，即
可完成防护罩3的安装。
24.变速箱主体1的顶部和底部分别转动连接有输入轴11和输出轴12，防护罩3的上表面和下表面均开设有与输入轴11和输出轴12相适配的预留孔位301，防护罩3的外表面开设有若干形态各异的散热孔302，散热孔302均匀分布在防护罩3的外表面，散热孔302可对变速箱主体1进行散热。
25.定位块31与定位槽201活动插接，且定位块31的端部呈逐渐内缩的锥形结构，定位块31可轻松插入定位槽201内，插块411的端部呈楔形块状结构，螺纹杆42的端部伸出至安装底板2外并固定连接有旋钮421，插块411的斜度可对定位块31进行挤压，将防护罩3压紧在安装底板2上，保证了防护罩3与安装底板2连接的稳定牢固。
26.本实施例为一种异戊烯醇生产提速装置的使用方法：
27.如图1-5所示，将安装底板2置于变速箱主体1的背面，将防护罩3套在变速箱主体1的外侧并对防护罩3进行安装，使两个定位块31插入相应的定位槽201内，转动螺纹杆42使活动连接板41向靠近定位块31的一侧运动，活动连接板41可带动插块411插入定位块31的插槽3101内，并且插块411的斜度可对定位块31进行挤压，将防护罩3压紧在安装底板2上，完成安装过程，反向转动螺纹杆42使插块411从插槽3101内脱离即可对防护罩3进行拆卸。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。