一种百分表表座以及测量装置的制作方法

文档序号:31581800发布日期:2022-09-21 01:00阅读:248来源:国知局
一种百分表表座以及测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及机床加工技术领域,特别涉及车床测量技术领域,具体涉及一种百分表表座以及测量装置。


背景技术:

2.百分表是利用传动结构将表头处测量杆移动尺寸变化为指针角位移,并指示出长度尺寸数值的计量器具。常用于测量工件几何形状误差和相互位置正确性,并可用比较法测量长度。
3.为了使百分表能够在各种场合下顺利地进行测量,例如在车床上测量径向跳动、端面跳动时,应把百分表装夹在表架上来使用。现常用表架为万向调节表架,可夹取百分表实现立体维度内各方向的调节,适用性强。但,在车床上使用万向表架时需将表架放在车床外部的工作台或某一平整位置上,再将固定有百分表的表架前端伸入车床工作区进行使用,使用过程繁琐且表架占用车床的操作空间,而且,延伸至车床内的百分表距万向表架的支撑点较远,万向表架本身存在不稳定的情况,影响测量精度甚至可能摔表造成百分表损坏。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的是提出一种百分表表座以及测量装置,旨在解决现有车床使用百分表时,采用万向表架固定百分表存在固定不稳定的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提出的一种百分表表座,所述百分表表座包括底座以及表架,所述底座用以可横向活动的架设于车床导轨;所述表架安装于所述底座,所述表架包括表托以及盖设于所述表托上方的表盖,所述表托与所述表盖围合形成一圆形安装腔,且所述安装腔沿水平方向延伸,所述安装腔用以安装固定百分表的表体,所述表盖沿上下方向开设有一让位孔,所述让位孔用以穿设百分表的测量杆;其中,位于所述表托与所述表盖的盖合处设置有紧固结构,所述紧固结构包括自所述表托延伸出的定位部、自所述表盖延伸出的配合部以及锁紧所述定位部与所述配合部的手拧螺母。
6.可选地,所述让位孔上设置有锁紧结构,所述锁紧结构用以侧向锁紧固定百分表的轴套。
7.可选地,所述锁紧结构包括:
8.螺纹座,固定设置于所述让位孔,且所述螺纹座的侧壁开设有多个让位槽,多个所述让位槽将所述螺纹座的上端部分分隔成多个弧形板件;以及,
9.锥形螺母,套设于所述螺纹座,且所述锥形螺母向下锁紧时侧向抵接多个所述弧形板件以使多个所述弧形板件的上端相互靠近抵紧百分表的轴套。
10.可选地,所述表托对应于所述让位孔开设有一限位孔,所述限位孔用以穿设百分表的挡帽。
11.可选地,所述限位孔内设置有环状的柔性限位件,所述柔性限位件用以侧向支撑
固定百分表的挡帽。
12.可选地,所述安装腔内设置有环形护套,所述环形护套用以套设于百分表的表体。
13.可选地,所述底座包括:
14.滑槽,纵向延伸的开设于所述底座;
15.滑块,可滑动安装于所述滑槽,所述表架安装于所述滑块;以及,
16.第一驱动组件,设置于所述滑槽的一端,用于驱动所述滑块沿所述滑槽滑动。
17.可选地,所述滑块包括:
18.滑动底座,可滑动安装于所述滑槽;
19.支撑架,沿上下方向延伸设置的安装于所述滑动底座,且所述支撑架开设有一沿上下方向延伸的导槽,所述表架可活动安装于所述导槽;以及,
20.第二驱动组件,安装于所述滑动底座,用于驱动所述表架沿所述导槽移动。
21.本实用新型还提出一种测量装置,所述测量装置包括所述百分表表座以及百分表,所述百分表表座包括底座以及表架,所述底座用以可横向活动的架设于车床导轨;所述表架安装于所述底座,所述表架包括表托以及盖设于所述表托上方的表盖,所述表托与所述表盖围合形成一圆形安装腔,且所述安装腔沿水平方向延伸,所述安装腔用以安装固定百分表的表体,所述表盖沿上下方向开设有一让位孔,所述让位孔用以穿设百分表的测量杆;其中,位于所述表托与所述表盖的盖合处设置有紧固结构,所述紧固结构包括自所述表托延伸出的定位部、自所述表盖延伸出的配合部以及锁紧所述定位部与所述配合部的手拧螺母;所述百分表安装于所述百分表表座,所述百分表包括表体、测量杆、挡帽以及固定于所述表体且套设于所述测量杆的轴套。
22.可选地,所述百分表至少一部分沿所述安装腔的轴向凸出于所述表架以形成一调表区,所述调表区设置有用于调表的表圈,所述表圈与所述表架横向间隔设置。
23.本实用新型的技术方案中,采用所述表架安装于所述底座上,且所述底座可沿车床导轨移动的方式,可将所需使用的百分表设置于车床的导轨上,支撑点位于车床上,且所述底座跨设于车床导轨,稳定性强。同时,所述表架采用所述表托托持百分表,再使用所述表盖盖设于所述表托以将百分表的表体夹持固定,此处采用所述表架直接固定百分表的表体的全包围式多点支撑的方式,相较于采用万向支架对百分表的轴套处进行单点固定来说,固定更牢靠。以上一方面实现了百分表的稳定装夹,提高了百分表在车床上使用的稳定性,另一方面百分表安装在车床主轴下方的导轨上,不占用车床的工作空间,还一方面所述底座可横向活动,能直接在车床的导轨上调整百分表的位置,操作方便,再一方面,百分表位于主轴上的工件下方对待测工件进行测量,避免了百分表自身重力使得百分表压于待测工件对测量结果造成影响。此外,所述表盖上设置有让位孔,所述让位孔用于定位百分表的测量杆,保持测量杆沿上下方向竖直放置,以保证测量杆垂直于待测工件表面,以提高测量的准确性。所述表托与所述表盖采用手拧螺母进行固定,以便于在车床的导轨上对百分表进行安装,操作方便且连接稳固。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
25.图1为本实用新型提供的测量装置的一实施例的立体示意图;
26.图2为图1中的表架的立体示意图;
27.图3为图1中的百分表的立体简图。
28.附图标号说明:
29.标号名称标号名称1000测量装置221让位孔100百分表表座222锁紧结构1底座2221螺纹座11滑槽2221a让位槽12滑块2221b孤形板件121滑动底座2222锥形螺母122支撑架23安装腔1221导槽24手拧螺母123第二驱动组件25环形护套13第一驱动组件200百分表2表架201表体21表托202测量杆211限位孔203挡帽212柔性限位件204轴套22表盖205表圈
30.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
33.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“a和/或b”为例,包括a方案、或b方案、或a 和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之
内。
34.百分表是利用传动结构将表头处测量杆移动尺寸变化为指针角位移,并指示出长度尺寸数值的计量器具。常用于测量工件几何形状误差和相互位置正确性,并可用比较法测量长度。
35.为了使百分表能够在各种场合下顺利地进行测量,例如在车床上测量径向跳动、端面跳动时,应把百分表装夹在表架上来使用。现常用表架为万向调节表架,可夹取百分表实现立体维度内各方向的调节,适用性强。但,在车床上使用万向表架时需将表架放在车床外部的工作台或某一平整位置上,再将固定有百分表的表架前端伸入车床工作区进行使用,使用过程繁琐且表架占用车床的操作空间,而且,延伸至车床内的百分表距万向表架的支撑点较远,万向表架本身存在不稳定的情况,影响测量精度甚至可能摔表造成百分表损坏。
36.鉴于此,本实用新型提供一种百分表表座,图1至图3为本实用新型提供的百分表表座的一实施例,以下将结合具体的附图对所述百分表表座进行说明。
37.请参阅图1至图3,所述百分表表座100包括底座1以及表架2,所述底座1用以可横向活动的架设于车床导轨;所述表架2安装于所述底座1,所述表架2包括表托21以及盖设于所述表托21上方的表盖22,所述表托21与所述表盖22围合形成一圆形安装腔23,且所述安装腔23沿水平方向延伸,所述安装腔23用以安装固定百分表200的表头201,所述表盖22沿上下方向开设有一让位孔221,所述让位孔221用以穿设百分表200的测量杆202;其中,位于所述表托21与所述表盖22的盖合处设置有紧固结构,所述紧固结构包括自所述表托21延伸出的定位部、自所述表盖22延伸出的配合部以及锁紧所述定位部与所述配合部的手拧螺母24。
38.本实用新型的技术方案中,采用所述表架2安装于所述底座1上,且所述底座1可沿车床导轨移动的方式,可将所需使用的百分表200设置于车床的导轨上,支撑点位于车床上,且所述底座1跨设于车床导轨,稳定性强。同时,所述表架2采用所述表托21托持百分表200,再使用所述表盖22盖设于所述表托21以将百分表200的表头201夹持固定,此处采用所述表架2直接固定百分表200的表头201的全包围式多点支撑的方式,相较于采用万向支架对百分表200的轴套204处进行单点固定来说,固定更牢靠。以上一方面实现了百分表200的稳定装夹,提高了百分表200在车床上使用的稳定性,另一方面百分表200安装在车床主轴下方的导轨上,不占用车床的工作空间,还一方面所述底座1可横向活动,能直接在车床的导轨上调整百分表200的位置,操作方便,再一方面,百分表200位于主轴上的工件下方对待测工件进行测量,避免了百分表200自身重力使得百分表200压于待测工件对测量结果造成影响。此外,所述表盖22上设置有让位孔221,所述让位孔221用于定位百分表200的测量杆202,保持测量杆202沿上下方向竖直放置,以保证测量杆202垂直于待测工件表面,以提高测量的准确性。所述表托21与所述表盖22采用手拧螺母24进行固定,以便于在车床的导轨上对百分表200 进行安装,操作方便且连接稳固。
39.进一步地,所述让位孔221上设置有锁紧结构222,所述锁紧结构222用以侧向锁紧固定百分表200的轴套204。百分表200的测量杆202在测量时需要保证测量杆202仅存在沿其延伸方向的运动,在所述让位孔221对百分表200的测量杆202进行定位后,测量杆202与所述让位孔221之间难以避免的存在一定间隙,在测量时可能存在测量杆202受待测工件侧
向的推力导致测量杆202存在侧向的偏移影响测量的准确性,故在所述让位孔221处增设一所述锁紧结构222,侧向锁紧固定百分表200的轴套204以避免穿设于轴套 204的测量杆202侧向的偏移,提升测量的稳定性以及准确性。
40.具体地,所述锁紧结构222包括螺纹座2221以及锥形螺母2222,所述螺纹座2221固定设置于所述让位孔221,且所述螺纹座2221的侧壁开设有多个让位槽2221a,多个所述让位槽2221a将所述螺纹座2221的上端部分分隔成多个弧形板件2221b;所述锥形螺母2222套设于所述螺纹座2221,且所述锥形螺母2222向下锁紧时侧向抵接多个所述弧形板件以使多个所述弧形板件 2221b的上端相互靠近抵紧百分表200的轴套204。所述锁紧结构222采用所述锥形螺母2222锁紧至所述螺纹座2221的方式,通过所述锥形螺母2222推动多个所述弧形板向轴心靠近,一方面逐渐抵紧轴套204实现对轴套204侧向的锁紧,另一方面还起到使测量杆202居中的作用,进一步保证测量杆202 测量时稳定垂直于待测工件表面,提升准确性,还一方面,所述锥形螺母2222 还施以轴套204向下的力,推进百分表200抵紧所述表托21,增加固定点位,提升百分表200的稳定性。
41.此外,所述表托21对应于所述让位孔221开设有一限位孔211,所述限位孔211用以穿设百分表200的挡帽203。众所周知的,百分表200使用时测量杆202被推动则对应的挡帽203会被推出,故在所述表托21的基础上应当设置避让挡帽203的避让处,该避让处可以设置为所述表托21上的避让缺口,也可以是所述表托21上的限位孔211,在本实施例中采用在所述表托21上设置所述限位孔211的方式实现对挡帽203的避让,且同步实现对测量杆202 的预定位,在安装百分表200时,将百分表200对应于所述限位孔211安装于所述表托21上时,挡帽203从所述限位孔211伸出即可保证所述表盖22 盖合所述表托21时,测量杆202正好位于所述让位孔221附近,便于百分表 200的安装。
42.进一步地,所述限位孔211内设置有环状的柔性限位件212,所述柔性限位件212用以侧向支撑固定百分表200的挡帽203。一般的,所述表托21与所述表盖22的盖合会存在一定的定位误差,即所述表托21与所述表盖22会存在一定的偏移,导致所述限位孔211与所述让位孔221的轴线的偏移,若将所述限位孔211的大小设置过于精准,百分表200的挡帽203伸入所述限位孔211并定位后,挡帽203无调整余量,使得测量杆202伸入所述让位孔 221后会存在测量杆202侧向被所述让位孔221抵紧使得测量杆202偏移的问题,影响测量精度。故所述限位孔211设置为大于挡帽203的尺寸,一方面避免上述问题,另一方面还便于挡帽203的定位安装。但,扩大的所述限位孔211又会导致百分表200安装至所述表托21上时,百分表200存在更大的偏移范围,且受测量杆202重力的影响,百分表200必定沿一侧偏移,进而使得所述表盖22盖合时,测量杆202不能正好对齐所述让位孔221,影响上述所述限位孔211的有益效果。故,本实施例中,在所述限位孔211内设置有环状的所述柔性限位件212,一方面在挡帽203伸入所述限位孔211时能够提供朝向所述限位孔211轴心的弹力以驱动挡帽203居中,避免百分表200 的偏移范围过大,保证所述表盖22盖合所述表托21时测量杆202对准所述让位孔221,另一方面所述柔性限位件212存在一定的形变量,使挡帽203存在一定的调整余量,以避免所述表托21与所述表盖22偏移导致测量杆202 偏移的问题。
43.此外,所述安装腔23内设置有环形护套25,所述环形护套25用以套设于百分表200的表头201。设置所述环形护套25一方面避免所述表架2直接与百分表200的表头201接触,对百分表200的表头201造成损伤,起到防护的作用;另一方面所述环形护套25在受压时发
生形变,可在所述表托21 与所述表盖22盖合时,所述环形护套25形变以提供百分表200更大的夹紧力度,提高百分表200固定的稳定性,且所述环形护套25压缩形变后可全方位抵紧百分表200提供包覆式的抵紧支撑,起到弥补所述表托21与所述表盖 22朝向百分表200一侧的表面的不平整的作用。
44.另一方面,所述底座1包括滑槽11、滑块12以及第一驱动组件13,所述滑槽11纵向延伸的开设于所述底座1;所述滑块12可滑动安装于所述滑槽 11,所述表架2安装于所述滑块12;所述第一驱动组件13,设置于所述滑槽 11的一端,用于驱动所述滑块12沿所述滑槽11滑动。在所述底座1上设置所述滑槽11,且设置所述第一驱动组件13驱动所述滑块12在所述滑槽11上滑动,可实现安装在所述滑块12上的所述表架2带动百分表200沿纵向活动,可在不使用百分表200时,通过所述滑块12带动百分表200回到所述底座1 的端部,避免影响车床的正常使用以及避免车床使用时飞溅的碎屑对百分表 200造成损害。设置所述第一驱动组件13驱动所述滑块12,一方面便于百分表200的移动,另一方面移动距离更精准。所述第一驱动组件13可以是驱动件带动螺杆转动以推动设置于螺杆上的所述滑块12,也可以是驱动件带动链条以带动放置于链条上的所述滑块12,本实施例中采用驱动件带动螺杆的方式,结构简单且运行稳定。
45.进一步地,所述滑块12包括滑动底座1211、支撑架122以及第二驱动组件123,所述滑动底座1211可滑动安装于所述滑槽11;所述支撑架122沿上下方向延伸设置的安装于所述滑动底座1211,且所述支撑架122开设有一沿上下方向延伸的导槽1221,所述表架2可活动安装于所述导槽1221;所述第二驱动组件123安装于所述滑动底座1211,用于驱动所述表架2沿所述导槽 1221移动。通过将所述表架2活动设置于所述导槽1221,再通过所述第二驱动组件123驱动所述表架2沿上下方向的活动,起到调节所述表架2高度的作用,也即调节百分表200的高度,即调节百分表200靠近待测工件的距离的作用。可直接调节以具有更高的实用性,可适用于不同尺寸的待测工件,避免不同的待测工件需要更换不同高度的所述表架2。与所述第一驱动组件 13类似,所述第二驱动组件123也可设置为多种,只要能够驱动所述表架2 活动即可,在本实施例中,所述第二驱动组件123与所述第一驱动组件13一致,采用驱动件带动螺杆的方式,结构简单且运行稳定。
46.本实用新型还提出一种测量装置1000,所述测量装置1000包括百分表表座100以及百分表200,所述百分表200安装于所述百分表表座100,所述百分表200包括表头201、测量杆202、挡帽203以及固定于所述表头201且套设于所述测量杆202的轴套204,所述百分表表座100的具体结构参考上述实施例。由于本测量装置1000采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
47.进一步地,所述百分表200至少一部分沿所述安装腔23的轴向凸出于所述表架2以形成一调表区,所述调表区设置有用于调表的表圈205,所述表圈 205与所述表架2横向间隔设置。通过将所述百分表200的表圈205部分间隔于所述表架2设置,以保证所述百分表200安装固定稳定的同时,不影响所述百分表200的调表操作。
48.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
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