电磁阀、制冷设备及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及流体控制部件技术领域，特别涉及一种电磁阀、制冷设备及汽车。


背景技术：

2.相关技术中，电磁阀通电工作时，静铁芯吸合动铁芯，导致动铁芯与静铁芯之间发生碰撞，从而使得动铁芯与静铁芯之间相互磨损，降低电磁阀的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提出一种电磁阀，旨在避免动铁芯与静铁芯之间发生碰撞。
4.为实现上述目的，本实用新型提出的电磁阀包括阀体、静铁芯、动铁芯以及隔离件，所述阀体设有容纳腔；所述静铁芯设于所述容纳腔内，所述静铁芯朝向所述动铁芯的一端凸设有伸入部；所述动铁芯沿所述阀体的轴向可往复活动地设于所述容纳腔内，所述动铁芯朝向静铁芯的一端凹设有凹部；所述隔离件设于所述伸入部上，以用于在所述静铁芯与动铁芯吸合时，所述隔离件止抵于所述伸入部与所述凹部之间，以使所述伸入部与所述凹部之间具有间隙。
5.可选的，所述隔离件的外表面在所述阀体的径向上凸出于所述伸入部的表面设置。
6.可选的，所述隔离件的外表面与所述阀体轴线之间的夹角为α，所述伸入部的表面与所述阀体轴线之间的夹角为β，所述α大于所述β。
7.可选的，所述伸入部与所述凹部之间的间隙不小于0.003毫米，且不大于0.3毫米。
8.可选的，所述隔离件呈环状设置。
9.可选的，所述伸入部朝向所述动铁芯一端凸设有凸起，所述隔离件套设于所述凸起的外周。
10.可选的，所述隔离件与所述凸起的外周壁之间间隙配合。
11.可选的，所述隔离件与所述凸起的外周壁之间过盈配合。
12.可选的，所述隔离件背离所述动铁芯的一端的外径大于所述伸入部朝向所述动铁芯一端的外径。
13.可选的，所述伸入部的外周壁沿所述阀体的径向凹设有环形槽，所述隔离件设于所述环形槽内。
14.可选的，所述环形槽设于所述伸入部背离所述动铁芯的一端。
15.可选的，所述环形槽设于所述伸入部的中部。
16.可选的，所述隔离件为柔性材质。
17.本实用新型还提出一种制冷设备，所述制冷设备包括如上任意一项所述的电磁阀。
18.本实用新型还提出一种汽车，所述汽车包括如上所述的制冷设备。
19.本实用新型的技术方案，在静铁芯与动铁芯吸合时，通过隔离件止抵于静铁芯的伸入部与动铁芯的凹部之间，以使伸入部与凹部之间具有间隙，从而避免动铁芯与静铁芯之间发生碰撞，进而防止动铁芯与静铁芯之间相互磨损，延长电磁阀的使用寿命。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
21.图1为本实用新型电磁阀一实施例的结构示意图；
22.图2为图1中a处的局部放大图；
23.图3为图1的静铁芯的结构示意图；
24.图4为本实用新型电磁阀另一实施例的静铁芯的结构示意图；
25.图5为本实用新型电磁阀又一实施例的静铁芯的结构示意图。
26.附图标号说明：
27.标号名称标号名称100电磁阀23环形槽10阀体30动铁芯11阀口31凹部20静铁芯40隔离件21伸入部50弹性件22凸起
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28.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
31.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
32.本实用新型提出一种电磁阀100，应用于制冷系统。该制冷系统可以为空调器、冷
冻机、冰箱或其他制冷、制热设备的制冷系统。该电磁阀100能够控制制冷系统中的制冷介质流量。
33.在本实用新型实施例中，如图1和图2所示，该电磁阀100包括阀体10、静铁芯20、动铁芯30以及隔离件40，所述阀体10设有容纳腔；所述静铁芯20设于所述容纳腔内，所述静铁芯20朝向所述动铁芯30的一端凸设有伸入部21；所述动铁芯30沿所述阀体10的轴向可往复活动地设于所述容纳腔内，所述动铁芯30朝向静铁芯20的一端凹设有凹部31；所述隔离件40设于所述伸入部21上，以用于在所述静铁芯20与动铁芯30吸合时，所述隔离件40止抵于所述伸入部21与所述凹部31之间，以使所述伸入部21与所述凹部31之间具有间隙。
34.在本实施例中，阀体10的容纳腔用于容纳静铁芯20、动铁芯30、隔离件40、制冷介质以及电磁阀100的其他元器件。阀体10设有与容纳腔连通的阀口11，电磁阀100通过控制阀口11的面积来控制制冷介质的流量。静铁芯20固定于容纳腔的顶部，动铁芯30设置于静铁芯20朝向阀口11的一侧，电磁阀100还包括线圈组件，线圈组件套设于阀体10外周，以用于产生电磁力驱动动铁芯30沿阀体10的轴向运动。
35.本实施例中的电磁阀100为常闭式，电磁阀100在断电状态下，线圈组件产生的电磁力消失，动铁芯30在自身重力和/或外力(例如弹性件50的弹性力)的驱动下朝远离静铁芯20的方向运动(即复位运动)，此时，动铁芯30与静铁芯20之间的距离呈逐渐增大趋势电磁阀100；在通电状态下，线圈组件产生的电磁力为吸引力，动铁芯30在吸引力的作用下朝靠近静铁芯20的方向移动，此时动铁芯30和静铁芯20之间的距离呈逐渐减小趋势。直至动铁芯30的凹部31触碰到设在静铁芯20的伸入部21上的隔离件40时，动铁芯30运动速度将变缓，当动铁芯30停止运动时(即动铁芯30与静铁芯20吸合时)，动铁芯30的凹部31与静铁芯20的伸入部21之间具有间隙。
36.可以理解的是，动铁芯30与静铁芯20彼此做相对运动时，伸入部21会逐渐插入凹部31内，本实施例通过伸入部21与凹部31配合的方式增大静铁芯20与动铁芯30之间相对端面的面积，以提高静铁芯20与动铁芯30通电时的磁通面积，为动铁芯30运动提供了较大的电磁力，进而使电磁阀100能够在较小的电压的情况下启动。
37.可以理解的是，动铁芯30与静铁芯20均由金属材料制成，若动铁芯30与静铁芯20直接碰撞，容易导致动铁芯30与静铁芯20相互磨损，影响电磁阀100的使用寿命。
38.本实用新型的技术方案，在静铁芯20与动铁芯30吸合时，通过隔离件40止抵于静铁芯20的伸入部21与动铁芯30的凹部31之间，以使伸入部21与凹部31之间具有间隙，从而避免动铁芯30与静铁芯20之间发生碰撞，进而防止动铁芯30与静铁芯20之间相互磨损，延长电磁阀100的使用寿命。
39.在一实施例中，如图2-图5所示，所述隔离件40的外表面在所述阀体10的径向上凸出于所述伸入部21的表面设置。
40.在本实施例中，伸入部21上对应隔离件40的部位，在阀体10的径向上，隔离件40的外表面均凸出于伸入部21的表面，以保证动铁芯30与静铁芯20相对运动时，动铁芯30先与隔离件40接触，从而避免动铁芯30与静铁芯20直接碰撞。
41.在一实施例中，如图2所示，所述隔离件40的外表面与所述阀体10轴线(如图2中c所示)之间的夹角为α，所述伸入部21的表面与所述阀体10轴线之间的夹角为β，所述α大于所述β。
42.可以理解的是，在与阀体10轴线重合的阀体10轴向截面上，隔离件40外表面与阀体10轴线之间的夹角α即隔离件40外表面的倾斜程度，伸入部21表面与阀体10轴线之间的夹角β即伸入部21表面的倾斜程度，夹角越大则倾斜程度越大。因此，α》β能够保证隔离件40的外表面均凸出于伸入部21的表面，以保证动铁芯30与静铁芯20相对运动时，动铁芯30先与隔离件40接触，从而避免动铁芯30与静铁芯20直接碰撞。
43.在一实施例中，所述伸入部21与所述凹部31之间的间隙不小于0.003毫米，且不大于0.3毫米。
44.可以理解的是，若伸入部21的表面与凹部31的表面之间的间隙小于0.003毫米，则在动铁芯30与静铁芯20吸合时，伸入部21的表面与凹部31的表面容易产生撞击；若伸入部21的表面与凹部31的表面之间的间隙大于0.3毫米，则电磁阀100在其轴向上的长度会偏大，不利于电磁阀100小型化。因此，伸入部21的表面与凹部31的表面之间的间隙在0.003毫米至0.3毫米之间时，能够避免伸入部21与凹部31碰撞，且有利于缩小电磁阀100体积。伸入部21的表面与凹部31的表面之间的间隙例如但不局限于0.003毫米、0.03毫米、0.3毫米等。
45.在一实施例中，所述隔离件40呈环状设置。
46.在本实施例中，隔离件40呈圆环状，便于隔离件40套设在伸入部21外周。在其他实施例中，隔离件40还可以呈弧形设置，隔离件40的数量设有多个，多个隔离件40沿伸入部21的周向间隔设置。
47.在一实施例中，如图2-图3所示，所述伸入部21朝向所述动铁芯30一端凸设有凸起22，所述隔离件40套设于所述凸起22的外周。
48.在本实施例中，凸起22呈圆台状设置。当然，在其他实施例中，凸起22还可以呈其他形状，在此不对凸起22的形状作具体限定。
49.在本实施例中，电磁阀100还包括弹性件50，动铁芯30沿阀体10轴向设有与凹部31连通的通孔，通孔的孔壁上凸设有支撑部，弹性件50设于通孔内，弹性件50一端与支撑部抵接，弹性件50另一端套设于凸起22，以在电磁阀100断电时，通过弹性件50的弹力推动动铁芯30朝远离静铁芯20的方向移动(复位)。
50.隔离件40套设在凸起22外周以安装隔离件40在静铁芯20上，即本实施例通过在伸入部21上设置凸起22以安装隔离件40和弹性件50，简化了电磁阀100内部的安装结构，从而提高电磁阀100的装配效率。
51.在一实施例中，如图2所示，所述隔离件40与所述凸起22的外周壁之间间隙配合。
52.在本实施例中，通过弹性件50朝向静铁芯20的一端抵接在隔离件40上，以将隔离件40固定在凸起22的外周。隔离件40与凸起22之间间隙配合能够方便隔离件40套装在凸起22上，简化装配工艺。
53.在其他实施例中，还可以是，所述隔离件40与所述凸起22的外周壁之间过盈配合，以提高隔离件40与静铁芯20之间的连接强度，防止隔离件40脱落。
54.在一实施例中，如图3所示，所述隔离件40背离所述动铁芯30的一端的外径大于所述伸入部21朝向所述动铁芯30一端的外径。
55.在本实施例中，隔离件40背离动铁芯30一端的外周壁的径向尺寸(如图3中e所示)大于伸入部21朝向动铁芯30一端的外周壁的径向尺寸(如图3中d所示)，即隔离件40背离动铁芯30一端的外周壁在阀体10的径向上凸出于伸入部21朝向动铁芯30一端的外周壁，以保
证动铁芯30与静铁芯20相对运动时，动铁芯30先与隔离件40接触，从而避免动铁芯30与静铁芯20直接碰撞。
56.在另一实施例中，如图4和图5所示，所述伸入部21的外周壁沿所述阀体10的径向凹设有环形槽23，所述隔离件40设于所述环形槽23内。
57.在本实施例中，通过在伸入部21外周壁上设置环形槽23，用于容纳安装隔离件40，隔离件40卡设在环形槽23内，以避免隔离件40脱落。
58.可选的，如图4所示，所述环形槽23设于所述伸入部21背离所述动铁芯30的一端。或者，如图5所示，所述环形槽23设于所述伸入部21的中部。又或者，环形槽23设置于伸入部21外周壁上的其他部位。
59.在一实施例中，所述隔离件40为柔性材质。
60.可以理解的是，动铁芯30与静铁芯20均由金属材料制成，如果直接触碰容易发出明显的碰撞声。特别是，在多个电磁阀100同时工作时，碰撞声将发生叠加，会产生较大的噪音问题。
61.在本实施例中，隔离件40能够隔开动铁芯30和静铁芯20，以避免动铁芯30与静铁芯20相撞，且隔离件40为具有柔性的非金属材料(如橡胶或塑料等)制成，能够吸收动铁芯30的冲击力，动铁芯30撞击在隔离件40上时不会发出明显的碰撞声，从而防止电磁阀100工作时产生噪音。
62.本实用新型还提出一种制冷设备，该制冷设备包括电磁阀100，该电磁阀100的具体结构参照上述实施例，由于本制冷设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
63.本实用新型还提出一种汽车，该汽车包括制冷设备，该制冷设备的具体结构参照上述实施例，由于本汽车采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
64.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。