一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳的制作方法

1.本实用新型涉及钟形壳技术领域，尤其涉及一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳。


背景技术：

2.端面齿轮毂总成主要由轮毂制动毂连接螺杆螺母轴承内外圈等构成，是汽车车轴重要组成部件，其中钟形壳为端面齿轮毂总成中的一个传动连接部件，例如申请号：201820921444.2，公开了高效轻量化端面齿轮毂总成，主要解决了现在的固定端万向节rf是通过连接轴周向的花键与轮毅连接,传动效果不佳的问题.其特征在于:所述固定万向节端包括钟形壳,所述钟形壳轴向外壁相对所述轮毅一端设有第一传动部,所述轮毂轴向外壁设有与所述第一传动部啮合的第二传动部，提供高效轻量化端面齿轮毂总成,其钟形尧通过轴向外壁上的第一传动部与轮毅上的第二传动部连接，结构简单,加工方便。
3.现有的端面齿轮毂总成在长时间使用后，钟形壳内部的传动部件容易出现摩擦力较大的情况，进而造成磨损严重，所以经常需要人员手动对钟形壳内的传动部件添加润滑油，此种添加方式工作效率低，且费时费力，不能满足使用需求，因此我们提出了一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳体以及设置在钟形壳体右侧的防尘罩，防尘罩和钟形壳体均用于对其内部的部件进行遮挡防护，钟形壳体上设置有端面齿，钟形壳体内设有星形套，星形套的外侧呈环形嵌装有多个滚珠，滚珠与防尘罩的内壁滚动接触，所述防尘罩的左侧固定连接有安装环，所述钟形壳体的右侧固定连接有固定环，固定环安装在安装环的左侧，钟形壳体上安装有自动润滑机构，自动润滑机构用于自动向钟形壳体内添加润滑剂，从而实现自动润滑的目的，所述自动润滑机构包括开设在钟形壳体右侧的环形润换油储存槽，环形润换油储存槽与固定环相配合，固定环用于对环形润换油储存槽进行固定封堵，环形润换油储存槽内密封滑动套设有环形活塞，环形润换油储存槽内填充有位于环形活塞左侧的润滑油，环形润换油储存槽的内部外侧壁上开设有多个位于环形活塞右侧的出气口，环形活塞的左侧固定连接有遮挡组件，环形润换油储存槽的内部内侧壁上开设有多个出油孔，遮挡组件与对应的出油孔遮挡配合，其中遮挡组件用于对出油孔进行遮挡，环形活塞的左侧固定连接有多个连接杆，钟形壳体的外侧开设有环形内陷槽，环形内陷槽的两侧内壁之间安装有螺纹驱动组件，多个连接杆的左端均延伸至环形内陷槽内并与螺纹驱动组件的右侧固定连接，螺纹驱动组件用于驱动环形活塞移动，从而驱动遮挡组件移动，钟形壳体的左侧顶部嵌装有驱动电机，驱动电机的输出轴右端
与螺纹驱动组建的左端固定连接，其中通过环形润换油储存槽、环形活塞、连接杆、遮挡组件、螺纹驱动组件、驱动电机和时控开关相配合，能够在达到添加润滑油时间间隔时，自动驱动遮挡板向右解除对出油孔的遮挡进行添加润滑油作业，不需要人员手动添加，提高工作效率。
7.优选的，所述遮挡组件包括圆环形结构的遮挡板，遮挡板的右侧与环形活塞的左侧固定连接，遮挡板的内侧壁上粘接固定有密封垫，密封垫远离对应的遮挡板的一侧与环形润换油储存槽的内部内侧壁紧密接触，密封垫和遮挡板相配合，用于对出油孔进行密封遮挡。
8.优选的，所述螺纹驱动组件包括活动套设在环形内陷槽内的圆环，圆环由两个半圆环焊接组成，圆环的右侧与多个连接杆的左端固定连接，环形内陷槽的两侧内壁之间固定连接有多个导向杆，圆环滑动套设在多个导向杆上，环形内陷槽的两侧内壁之间转动安装有螺杆，圆环螺纹套设在螺杆上，驱动电机的输出轴右端与螺杆的左端固定连接，螺杆和圆环螺纹连接的方式，同时配合驱动电机，能够驱动圆环移动。
9.优选的，所述驱动电机的前侧固定并电性连接有蓄电池，蓄电池用于为驱动电机进行供电，驱动电机的左侧固定并电性连接有时控开关。
10.优选的，所述钟形壳体的顶部嵌装有与环形润换油储存槽内部相连通的进油管，进油管上螺纹套设有堵盖，进油管用于添加润滑油。
11.优选的，所述固定环的右侧顶部和右侧底部均固定连接有插块，安装环活动套设在两个插块上，两个插块相互远离的一侧均开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹套设有t形固定螺栓，安装环的顶部和底部均开设有凹槽，两个t形固定螺栓相互远离的一侧分别延伸至对应的凹槽内，其中通过安装环、固定环、插块和t形固定螺栓相配合，能够将钟形壳体取下解除对其内部部件的遮挡，方便人员后续的检修作业。
12.优选的，所述圆环的右侧开设有多个导向孔，导向孔的内壁与对应的导向杆的外侧滑动套装。
13.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过环形润换油储存槽、环形活塞、连接杆、遮挡组件、螺纹驱动组件、驱动电机和时控开关相配合，能够在达到添加润滑油时间间隔时，自动驱动遮挡板向右解除对出油孔的遮挡进行添加润滑油作业，不需要人员手动添加，提高工作效率；
15.2、通过安装环、固定环、插块和t形固定螺栓相配合，能够将钟形壳体取下解除对其内部部件的遮挡，方便人员后续的检修作业；
16.本实用新型在达到添加润滑油时间间隔时，自动驱动遮挡板向右解除对出油孔的遮挡进行添加润滑油作业，不需要人员手动添加，从而实现自动润滑的目的，提高工作效率，且能够将钟形壳体取下解除对其内部部件的遮挡，方便人员后续的检修作业。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳的结构示意图；
18.图2为图1的剖视结构示意图；
19.图3为图2中a部分的放大结构示意图,
20.图4为钟形壳100中端面齿的结构结构示意图。
21.图中：100、钟形壳体；101、防尘罩；102、安装环；103、星形套；104、滚珠；105、端面齿；1、固定环；2、插块；3、环形润换油储存槽；4、环形活塞；5、出油孔；6、遮挡板；7、连接杆；8、环形内陷槽；9、圆环；10、导向杆；11、螺杆；12、驱动电机；13、时控开关；14、蓄电池；15、进油管。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.参照图1-3，一种带自动润滑功能的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳体100以及设置在钟形壳体100右侧的防尘罩101，钟形壳体100上设置有端面齿105，钟形壳体100内设有星形套103，星形套103的外侧呈环形嵌装有多个滚珠104，滚珠104与防尘罩101的内壁滚动接触，防尘罩101的左侧固定连接有安装环102，钟形壳体100的右侧固定连接有固定环1，固定环1安装在安装环102的左侧，其中固定环1的右侧顶部和右侧底部均固定连接有插块2，安装环102活动套设在两个插块2上，两个插块2相互远离的一侧均开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹套设有t形固定螺栓，安装环102的顶部和底部均开设有凹槽，两个t形固定螺栓相互远离的一侧分别延伸至对应的凹槽内，两个凹槽相互靠近的一侧内壁上均预留有一个供t形固定螺栓进行安装的螺栓安装穿孔，通过t形固定螺栓和插块2上的螺纹槽相配合，能够实现钟形壳体100和防尘罩101进行拆装，钟形壳体100上安装有自动润滑机构，自动润滑机构包括开设在钟形壳体100右侧的环形润换油储存槽3，钟形壳体100的顶部嵌装有与环形润换油储存槽3内部相连通的进油管15，进油管15上螺纹套设有堵盖，进油管15用于向环形润换油储存槽3内添加润滑油，环形润换油储存槽3与固定环1相配合，固定环1用于对环形润换油储存槽3进行固定封堵，环形润换油储存槽3内密封滑动套设有环形活塞4，环形润换油储存槽3内填充有位于环形活塞4左侧的润滑油，环形润换油储存槽3的内部外侧壁上开设有多个位于环形活塞4右侧的出气口，环形活塞4的左侧固定连接有遮挡组件，环形润换油储存槽3的内部内侧壁上开设有多个呈环形分布的出油孔5，遮挡组件与对应的出油孔5遮挡配合，其中遮挡组件包括圆环形结构的遮挡板6，遮挡板6的右侧与环形活塞4的左侧固定连接，遮挡板6的内侧壁上粘接固定有密封垫，密封垫远离对应的遮挡板6的一侧与环形润换油储存槽3的内部内侧壁紧密接触，密封垫和遮挡板6相配合，用于对出油孔5进行密封封堵，环形活塞4的左侧固定连接有多个连接杆7，钟形壳体100的外侧开设有环形内陷槽8，环形内陷槽8的两侧内壁之间安装有螺纹驱动组件，其中螺纹驱动组件包括活动套设在环形内陷槽8内的圆环9，圆环9由两个半圆环焊接组成，圆环9的右侧与多个连接杆7的左端固定连接，其中环形润换油储存槽3的左侧内壁上开设多个与环形内陷槽8相连通的矩形穿孔，连接杆7的外侧粘接包覆有密封胶皮，密封胶皮的外侧与矩形穿孔的内壁滑动贴合，密封胶皮用于实现连接杆7和对应的矩形穿孔之间的密封连接，环形内陷槽8的两侧内壁之间固定连接有多个导向杆10，圆环9滑动套设在多个导向杆10上，其中圆环9的右侧开设有多个导向孔，导向孔的内壁与对应的导向杆10的外侧滑动套装，导向杆10起到对圆环9导向的目的，环形内陷槽8的两侧内壁之间转动安装有螺杆11，其中环形内陷槽8的右侧内壁上开
设有转动槽，环形内陷槽8的左侧内壁上开设有圆形孔，转动槽和圆形孔内均固定套设有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆11的外侧固定连接，轴承起到供螺杆11转动安装的效果，圆环9螺纹套设在螺杆11上，其中圆环9的右侧开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆11螺纹连接，螺杆11和螺纹孔螺纹连接的方式，能够驱动圆环9移动，从而驱动环形活塞4移动，钟形壳体100的左侧顶部嵌装有驱动电机12，驱动电机12的输出轴右端与螺杆11的左端固定连接，其中驱动电机12的前侧固定并电性连接有蓄电池14，蓄电池14为驱动电机12进行供电，驱动电机12的左侧固定并电性连接有时控开关13，时控开关13的设置，能够在达到添加润滑油时间间隔时，自动控制驱动电机12开启，驱动遮挡板6向右解除对出油孔5的遮挡进行添加润滑油作业，本实用新型在达到添加润滑油时间间隔时，自动驱动遮挡板6向右解除对出油孔5的遮挡进行添加润滑油作业，不需要人员手动添加，从而实现自动润滑的目的，提高工作效率，且能够将钟形壳体100取下解除对其内部部件的遮挡，方便人员后续的检修作业。
24.工作原理：使用时，可预先通过时控开关13设置添加润滑油的间隔时间，当达到添加润滑油的时间间隔时，时控开关13控制驱动电机12正向启动，驱动电机12的输出轴带动螺杆11转动，在开设在圆环9上的螺纹孔作用下，螺杆11转动带动圆环9向右移动，圆环9在多个导向杆10上向右滑动，圆环9通过多个连接杆7带动环形活塞4向右移动，环形活塞4带动遮挡板6向右移动，遮挡板6带动密封垫向右解除对出油孔5的遮挡，此时环形润换油储存槽3内的润滑油经多个出油孔5流出至钟形壳体100内的滚珠104上，从而实现自动对滚珠104进行润滑的目的，降低因摩擦力较大出现磨损的现象，将摩擦力转变为润滑力，当达到对出油孔5的封堵时间时，时控开关13控制驱动电机12反向启动，同理与驱动电机12正向启动的运动过程相反，使得遮挡板6转变为向左移动，遮挡板6带动对应的密封垫向左对出油孔5进行封堵，停止添加润滑油作业，使得在达到添加润滑油时间间隔时，自动驱动遮挡板6向右解除对出油孔5的遮挡进行添加润滑油作业，不需要人员手动添加，提高工作效率；
25.当需要将钟形壳体100取下解除对其内部部件的遮挡时，正向转动两个t形固定螺栓，t形固定螺栓转动的同时与对应的螺纹槽分离，解除对钟形壳体100的固定，此时即可将钟形壳体100取下，方便人员后续对钟形壳体100内部的传动部件进行检修或更换。
26.本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。