专利名称：轴承保险紧固螺帽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的汽车轮胎轴承紧固螺帽，特别是一种汽车轮胎轴承保险紧固螺帽。
现有汽车用于轮胎轴承紧固螺帽是常规螺帽，只有紧固功能。它和轴承调整螺帽，保险垫圈一起把轴承紧固在导管上。但是，该紧固螺帽往往容易引起事故。这是因为在汽车的行驶中，由于震动、紧固螺帽较易松动进而脱离导管，保险垫圈因紧固螺帽的松动和脱离也随之脱离。由于调整螺帽失去保险垫圈的定位作用，也易脱离导管，这样，轮胎将飞离而出，酿成事故。
本实用新型的目的是提供一种具有保险功能的紧固螺帽，避免汽车轮胎飞离事故发生。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的在紧固螺帽表平面上钻数个具有丝扣的销孔，(这些销孔中心到紧固螺帽中心的距离等于保险垫圈园环上的小孔中心到保险垫圈中心的距离)，并配一其长度等于紧固螺帽和保险垫圈两者厚度的销钉。因保险垫圈的园环上有一圈(数个)园孔，只有一个供调整螺帽固定销插入用，还剩有很多园孔。这样，便可将紧固螺帽拧到紧靠保险垫圈且使紧固螺帽的一销孔和保险垫圈园环上的一园孔对齐，即可在紧固螺帽上拧上销钉、直至保险垫圈的园孔内。因保险垫圈内园有一凸突部被卡在导管的铣槽中、不能转动，这样，紧固螺帽也就被定位不能再转动，从而起到保险功能。
本实用新型的优点是，它不仅具有紧固功能，而且具有保险功能。无论汽车如何震动，因紧固螺帽被销钉通过保险垫圈固定住，从而可完全避免汽车轮胎因紧固螺帽滑脱而导致飞离事故发生。
以下结合附图
对本实用新型进行说明附图是本实用新型的示意图参照附图，紧固螺帽体1的表平面上钻有数个具有丝扣的销孔2，销孔2园心到紧固螺帽园心的距离等于保险垫圈园环上园孔到保险垫圈中心的距离，销孔2的直径等于保险垫圈园环上园孔的直径。与销孔2配套的销钉3其长度等于紧固螺帽体1和保险垫圈两者的厚度。
权利要求1.一种汽车轮胎轴承紧固螺帽，其特征在于紧固螺帽表平面钻有数个具有丝扣的销孔和与销孔相配的保险销钉。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于销孔离紧固螺帽中心的距离等于保险垫圈园环上园孔到保险垫圈中心的距离。
3.根据权利要求1所述装置，其特征在于销钉的长度等于紧固螺帽与保险垫圈两者的厚度。
专利摘要本实用新型提供一种汽车轮胎用的轴承保险紧固螺帽。该螺帽的特点是在原轴承紧固螺帽表平面上钻有数个具有丝扣的销孔并配有相应的销钉。销钉通过紧固螺帽而插入保险垫圈的小孔内使紧固螺帽定位不能转动，从而防止紧固螺帽因震动滑脱而导致轮胎飞离车身事故的发生。
文档编号F16B39/00GK2077928SQ9022075
公开日1991年5月29日 申请日期1990年9月14日 优先权日1990年9月14日
发明者黄忠 申请人:黄忠