一种汽车防护罩边框安装型材的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件，尤其涉及一种汽车防护罩边框安装型材。
【背景技术】
[0002]汽车防护罩一般都是采用铝合金型材作为边框进行安装，具有重量轻、刚度高、机械性能尚、承受力大的优点。
[0003]目前汽车防护罩用的型材边框外观虽然比较美观，但是长时间使用过程中其机械强度相对薄弱，导致使用寿命较短，此外在安装过程中牢固性和稳定性也较差。
【发明内容】
[0004]为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种汽车防护罩边框安装型材，结构新颖，方便进行安装，安装后牢固性和稳定性好，机械强度高。
[0005]本发明的技术方案如下:
汽车防护罩边框安装型材，其特征在于:包括截面为矩形的中轴，中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽，中轴的每个拐角均设有向外辐射的棱条，棱条截面呈锥形，棱条自端部至末端逐渐变薄，棱条末端连接有分叉条，分叉条为角形状，分叉条端部连接有半包围结构的角形板，角形板的两端向内折弯，相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。
[0006]所述的汽车防护罩边框安装型材，其特征在于:所述的中轴上还设有沿轴向方向的安装孔，安装孔外周设有环形间隔分布的定位孔，定位孔为盲孔。
[0007]本发明的优点是:
本发明结构设计合理，通过改变棱条的形状，配合棱条及中轴端面构成的滑动插槽，以及定位孔等结构，不仅方便进行安装，而且安装后牢固性和稳定性好，承受力大，使用寿命长。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图:
汽车防护罩边框安装型材，包括截面为矩形的中轴1，中轴I外壁四个端面上均设有弧形凹槽2，中轴I的每个拐角均设有向外辐射的棱条3，棱条3截面呈锥形，棱条3自端部至末端逐渐变薄，棱条3末端连接有分叉条4，分叉条4为角形状，分叉条4端部连接有半包围结构的角形板5，角形板5的两端向内折弯6，相邻的角形板5、相邻的棱条3与中轴I端面之间构成滑动插槽7。
[0010]中轴I上还设有沿轴向方向的安装孔8，安装孔8外周设有环形间隔分布的定位孔9，定位孔9为盲孔，安装后，通过端部插入定位孔中的壳体或者盖体等进行定位，保证了安装完成后的结构稳定性和牢固性。
【主权项】
1.一种汽车防护罩边框安装型材，其特征在于:包括截面为矩形的中轴，中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽，中轴的每个拐角均设有向外辐射的棱条，棱条截面呈锥形，棱条自端部至末端逐渐变薄，棱条末端连接有分叉条，分叉条为角形状，分叉条端部连接有半包围结构的角形板，角形板的两端向内折弯，相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。2.根据权利要求1所述的汽车防护罩边框安装型材，其特征在于:所述的中轴上还设有沿轴向方向的安装孔，安装孔外周设有环形间隔分布的定位孔，定位孔为盲孔。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车防护罩边框安装型材，包括截面为矩形的中轴，中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽，中轴的每个拐角均设有向外辐射的棱条，棱条截面呈锥形，棱条自端部至末端逐渐变薄，棱条末端连接有分叉条，分叉条为角形状，分叉条端部连接有半包围结构的角形板，角形板的两端向内折弯，相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。本发明结构设计合理，通过改变棱条的形状，配合棱条及中轴端面构成的滑动插槽，以及定位孔等结构，不仅方便进行安装，而且安装后牢固性和稳定性好，承受力大，使用寿命长。
【IPC分类】F16S3/00
【公开号】CN104948897
【申请号】CN201510363444
【发明人】余刘洋
【申请人】芜湖创智机械技术有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月29日