矿用隔爆型电动球阀的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型矿用隔爆型电动球阀，属于阀门技术领域。
【背景技术】
[0002]煤矿井下电器产品和各种矿用车用的阀门较多，在发生火灾情况下，不能监控和自动灭火。而多采用人工手持灭火器进行灭火，既费时又不安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种矿用隔爆型电动球阀，在发生火情时可快速自动喷液或干粉进行灭火。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:矿用隔爆型电动球阀，包括球阀、阀体和阀杆，所述球阀设置在阀体的一端，所述阀杆穿过阀体与球阀的阀芯连接在一起，还包括电机和减速装置，所述电机和减速装置均设置在阀体的内腔，所述电机设置在阀体内腔的一侧，所述减速装置设置在阀体内腔的另一侧，所述阀杆的一端与减速装置的输出端连接，所述阀杆的另一端与球阀的阀芯连接，所述减速装置的输入端与电机的输出端连接在一起。
[0005]所述减速装置为齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的结构为:包括减速箱体、第一齿轮、第二齿轮、中间齿轮、输出轴和输入轴，所述输出轴设置在减速箱体的一侧上部，所述输入轴设置在减速箱体的另一侧下部，所述输出轴和输入轴平行设置，所述输出轴和输入轴的一端均伸出到减速箱体的外部，所述第一齿轮固定设置在输出轴位于减速箱体内部的一端上，所述第二齿轮固定设置在输入轴位于减速箱体内部的一端上，所述中间齿轮位于第一齿轮和第二齿轮之间，并和第一齿轮和第二齿轮均啮合，所述中间齿轮活动设置在固定轴上，所述固定轴的两端均固定设置在减速箱体上；
[0006]所述输出轴的伸出端与阀杆连接在一起，所述输入轴的伸出端与电机的输出轴连接在一起。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型将电机设置在阀体内腔，通过减速装置驱动阀杆带动球阀的阀芯转动，使得煤矿井下或矿用车在发生火情时，通过本实用新型可快速自动喷液或干粉进行灭火。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中，I为球阀、2为阀体、3为阀杆、4为电机、5为减速装置、51为减速箱体、52为第一齿轮、53为第二齿轮、54为中间齿轮、55为输出轴、56为输入轴。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本实用新型矿用隔爆型电动球阀，包括球阀1、阀体2和阀杆3，所述球阀I设置在阀体2的一端，所述阀杆2穿过阀体I与球阀I的阀芯连接在一起，其特征在于，还包括电机4和减速装置5，所述电机4和减速装置5均设置在阀体2的内腔，所述电机4设置在阀体2内腔的一侧，所述减速装置5设置在阀体2内腔的另一侧，所述阀杆2的一端与减速装置5的输出端连接，所述阀杆2的另一端与球阀I的阀芯连接，所述减速装置5的输入端与电机4的输出端连接在一起。
[0012]所述减速装置5为齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的结构为:包括减速箱体51、第一齿轮52、第二齿轮53、中间齿轮54、输出轴55和输入轴56，所述输出轴55设置在减速箱体51的一侧上部，所述输入轴56设置在减速箱体51的另一侧下部，所述输出轴55和输入轴56平行设置，所述输出轴55和输入轴56的一端均伸出到减速箱体51的外部，所述第一齿轮52固定设置在输出轴55位于减速箱体51内部的一端上，所述第二齿轮53固定设置在输入轴56位于减速箱体51内部的一端上，所述中间齿轮54位于第一齿轮52和第二齿轮53之间，并和第一齿轮52和第二齿轮53均啮合，所述中间齿轮54活动设置在固定轴上，所述固定轴的两端均固定设置在减速箱体51上；
[0013]所述输出轴55的伸出端与阀杆2连接在一起，所述输入轴56的伸出端与电机4的输出轴连接在一起。
[0014]本实用新型属于一种能通过电源实现自动控制的阀门，适合作为各类自动控制液体、干粉流量的阀门。本实用新型的优点在于结构非常合理、产品在使用过程中有较好的稳定性，且不易磨损、能延长使用寿命，具有显著的节能效果。
[0015]本实用新型包括球阀1、阀体2、阀杆3和电机4。电机4位于阀体2内，阀杆3穿过阀体2，其两端与电机4、球阀I相联接，电机4固定于阀体2上，电机4的转轴与齿轮之间设有齿轮组，齿轮组分别与电机转轴、齿轮相啮合。利用电机的转动，并通过齿轮组带动阀杆3转动，使球阀I开启或者关闭。
[0016]本实用新型的工作原理:
[0017]当通电后，电机4通过减速装置4带动阀杆3旋转，阀杆3旋转从而带动球阀I打开、关闭。
[0018]本实用新型为隔爆型设计，符合“GB/T3836”所规定的爆炸性环境用电器设备的结构、试验和标志的通用要求，安全可靠使用方便，科技含量高，广泛应用于井下灭火装置。
[0019]上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.矿用隔爆型电动球阀，包括球阀(I)、阀体(2)和阀杆(3 )，所述球阀(I)设置在阀体(2)的一端，所述阀杆(2)穿过阀体(I)与球阀(I)的阀芯连接在一起，其特征在于，还包括电机(4)和减速装置(5 )，所述电机(4)和减速装置(5 )均设置在阀体(2 )的内腔，所述电机(4)设置在阀体(2)内腔的一侧，所述减速装置(5)设置在阀体(2)内腔的另一侧，所述阀杆(2)的一端与减速装置(5)的输出端连接，所述阀杆(2)的另一端与球阀(I)的阀芯连接，所述减速装置(5)的输入端与电机(4)的输出端连接在一起。
2.根据权利要求1所述的矿用隔爆型电动球阀，其特征在于，所述减速装置(5)为齿轮减速机构，所述齿轮减速机构的结构为:包括减速箱体(51)、第一齿轮(52)、第二齿轮(53)、中间齿轮(54)、输出轴(55)和输入轴(56)，所述输出轴(55)设置在减速箱体(51)的一侧上部，所述输入轴(56 )设置在减速箱体(51)的另一侧下部，所述输出轴(55 )和输入轴(56 )平行设置，所述输出轴(55 )和输入轴(56 )的一端均伸出到减速箱体(51)的外部，所述第一齿轮(52)固定设置在输出轴(55)位于减速箱体(51)内部的一端上，所述第二齿轮(53)固定设置在输入轴(56)位于减速箱体(51)内部的一端上，所述中间齿轮(54)位于第一齿轮(52)和第二齿轮(53)之间，并和第一齿轮(52)和第二齿轮(53)均啮合，所述中间齿轮(54)活动设置在固定轴上，所述固定轴的两端均固定设置在减速箱体(51)上； 所述输出轴(55)的伸出端与阀杆(2)连接在一起，所述输入轴(56)的伸出端与电机(4)的输出轴连接在一起。
【专利摘要】本实用新型矿用隔爆型电动球阀，属于阀门技术领域；解决的技术问题是提供了一种矿用隔爆型电动球阀，在发生火情时可快速自动喷液或干粉进行灭火；采用的技术方案为：矿用隔爆型电动球阀，球阀设置在阀体的一端，阀杆穿过阀体与球阀的阀芯连接在一起，电机和减速装置均设置在阀体的内腔，电机设置在阀体内腔的一侧，减速装置设置在阀体内腔的另一侧，阀杆的一端与减速装置的输出端连接，阀杆的另一端与球阀的阀芯连接，减速装置的输入端与电机的输出端连接在一起；本实用新型可广泛应用于矿井或矿车灭火。
【IPC分类】F16K31-04, F16K31-53, F16K5-06
【公开号】CN204284596
【申请号】CN201420651281
【发明人】赵守国
【申请人】包头市国安科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月4日