尼龙滑轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑轮，具体涉及一种尼龙滑轮。
【背景技术】
[0002]现在的各种汽车吊车上的起重臂最前端所使用的滑轮，普遍使用的是铸铁或铸钢件制造，它们虽然承载能力大，但是这样的滑轮最大的缺点是重量大，对钢丝绳磨损大，因为汽车吊车的起重臂最前端的滑轮的重量越轻，对钢丝绳的磨损越轻越好；为了克服上述缺点，采用MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%，提高了生产效率，增强了起重功能和机械的整机性能，方便维修、拆装，由于尼龙滑轮长时间使用导致温度升高，尼龙材质受热很容易变形、开裂，可靠性低，且尼龙滑轮在工作过程中与滚轴接触部位易磨损。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种尼龙滑轮，其目的在于:优化尼龙滑轮的结构，提高尼龙滑轮的耐磨性和使用寿命。
[0004]本实用新型的技术解决方案:
[0005]尼龙滑轮，包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈，其特征在于:所述MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，所述加强耐磨套为套筒型结构，一端设置有凸缘，外圆表面设置有防脱结构；所述MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽内部设有螺孔，所述凸缘嵌入环形凹槽内部，在其上与螺孔相对位置设置有安装孔，通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。
[0006]所述防脱结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。
[0007]所述防脱结构在加强耐磨套外侧均布设置至少两处。
[0008]所述防脱结构与MC尼龙滑轮体之间涂有黏胶。
[0009]所述MC尼龙滑轮体位于紧固螺钉尾部位置开有凹槽，在凹槽内部安装有平衡套。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，通过紧固螺钉配合防脱结构，一方面可以阻止加强耐磨套脱落，另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性，有效延长了滑轮的使用寿命。
[0012]本实用新型通过采用MC尼龙滑轮后，滑轮寿命提高4-5倍，钢丝绳寿命提高10倍，MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%，提高了生产效率，增强了起重功能和机械的整机性能，方便维修、拆装，无油润滑。
【附图说明】
[0013]图1:本实用新型结构原理示意图。
[0014]其中:1 MC尼龙滑轮体1-1环形凹槽2加强耐磨套2-1凸缘2_2防脱结构3紧固螺钉4平衡套。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步描述:
[0016]实施例一:
[0017]如图1所示的尼龙滑轮，包括MC尼龙滑轮体1、置于MC尼龙滑轮体I内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈，所述MC尼龙滑轮体I内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套2，所述加强耐磨套2为套筒型结构，一端设置有凸缘2-1，外圆表面设置有防脱结构2-2 ;所述MC尼龙滑轮体I 一侧设置有环形凹槽1-1，所述环形凹槽1-1内部设有螺孔，所述凸缘2-1嵌入环形凹槽1-1内部，在其上与螺孔相对位置设置有安装孔，通过紧固螺钉3与MC尼龙滑轮体I连接。
[0018]所述防脱结构2-2截面为矩形。
[0019]所述防脱结构2-2在加强耐磨套2外侧均布设置两处。
[0020]所述防脱结构2-2与MC尼龙滑轮体I之间涂有黏胶。
[0021]所述MC尼龙滑轮体I位于紧固螺钉3尾部位置开有凹槽，在凹槽内部安装有平衡套4。
[0022]实施例二:
[0023]如图1所示的尼龙滑轮，包括MC尼龙滑轮体1、置于MC尼龙滑轮体I内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈，所述MC尼龙滑轮体I内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套2，所述加强耐磨套2为套筒型结构，一端设置有凸缘2-1，外圆表面设置有防脱结构2-2 ;所述MC尼龙滑轮体I 一侧设置有环形凹槽1-1，所述环形凹槽1-1内部设有螺孔，所述凸缘2-1嵌入环形凹槽1-1内部，在其上与螺孔相对位置设置有安装孔，通过紧固螺钉3与MC尼龙滑轮体I连接。
[0024]所述防脱结构2-2截面为锯齿形。
[0025]所述防脱结构2-2在加强耐磨套2外侧均布设置四处。
[0026]所述防脱结构2-2与MC尼龙滑轮体I之间涂有黏胶。
[0027]所述MC尼龙滑轮体I位于紧固螺钉3尾部位置开有凹槽，在凹槽内部安装有平衡套4。
[0028]本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，通过紧固螺钉配合防脱结构，一方面可以阻止加强耐磨套脱落，另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性，有效延长了滑轮的使用寿命。
[0029]本实用新型通过采用MC尼龙滑轮后，滑轮寿命提高4-5倍，钢丝绳寿命提高10倍，MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%，提高了生产效率，增强了起重功能和机械的整机性能，方便维修、拆装，无油润滑。
[0030]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
[0031]综上，本实用新型达到预期目的。
【主权项】
1.尼龙滑轮，包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈，其特征在于:所述MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，所述加强耐磨套为套筒型结构，一端设置有凸缘，外圆表面设置有防脱结构；所述MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽内部设有螺孔，所述凸缘嵌入环形凹槽内部，在其上与螺孔相对位置设置有安装孔，通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。2.如权利要求1所述尼龙滑轮，其特征在于:所述防脱结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。3.如权利要求1所述尼龙滑轮，其特征在于:所述防脱结构在加强耐磨套外侧均布设置至少两处。4.如权利要求1所述尼龙滑轮，其特征在于:所述防脱结构与MC尼龙滑轮体之间涂有黏胶。5.如权利要求1所述尼龙滑轮，其特征在于:所述MC尼龙滑轮体位于紧固螺钉尾部位置开有凹槽，在凹槽内部安装有平衡套。
【专利摘要】本实用新型公开了尼龙滑轮，包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈，MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，加强耐磨套为套筒型结构，一端设置有凸缘，外圆表面设置有防脱结构；MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽，环形凹槽内部设有螺孔，凸缘嵌入环形凹槽内部，在其上与螺孔相对位置设置有安装孔，通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套，通过紧固螺钉配合防脱结构，一方面可以阻止加强耐磨套脱落，另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性，有效延长了滑轮的使用寿命。
【IPC分类】F16H55/50
【公开号】CN204878635
【申请号】CN201520671365
【发明人】张可
【申请人】宿迁中盛尼龙有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月1日