一种喷油管护套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，具体说是一种机车的一种喷油管护套。
【背景技术】
[0002]现有的喷油管护套结构如图2所示，套体的尾部与法兰焊接固定，套体的头部与套嘴焊接固定，该结构不仅在焊缝处易产生应力集中，而且，焊接工艺比较复杂，耗时耗力，因此，需要对喷油管护套结构进行改造，便于采用压延的方法生产，该方法可有效克服焊接结构所带来的缺陷。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新的喷油管护套结构，具体技术方案如下:
[0004]—种喷油管护套，包括套体，套体的尾部与法兰固定，套体的头部为套嘴，其特征在于:套体与套嘴间设置过渡部一，套体与法兰间为过渡部二和过渡部三，过渡部三为筒形，过渡部一和过渡部二均为锥台型，且过渡部二的最小直径与套体的直径相同；过渡部一的最大直径与套体的直径相同；过渡部二的最大直径与过渡部三的直径相同。
[0005]本实用新型的优点是:由于设置了三个过渡部，因此，可采用多次压延的方法进行生产，克服了现有技术的缺陷，产品使用寿命大大提高，生产效率也提高很多。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007 ]图2为现有结构的不意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图具体说明本实用新型，如图1所示，本实用新型包括套体I，套体的尾部与法兰2固定，套体I的头部为套嘴3，套体I与套嘴3间设置过渡部一 4，套体I与法兰2间为过渡部二5和过渡部三6，过渡部三6为筒形，过渡部一4和过渡部二5均为锥台型，且过渡部二5的最小直径与套体I的直径相同；过渡部一4的最大直径与套体I的直径相同;过渡部二5的最大直径与过渡部三6的直径相同。
[0009]本实用新型采用了过渡部，避免了多次压延加工时易产生的断裂等缺陷，并且直接形成了法兰端；由于是整体结构，产品的强度大大提高。
【主权项】
1.一种喷油管护套，包括套体，套体的尾部与法兰固定，套体的头部为套嘴，其特征在于:套体与套嘴间设置过渡部一，套体与法兰间为过渡部二和过渡部三，过渡部三为筒形，过渡部一和过渡部二均为锥台型，且过渡部二的最小直径与套体的直径相同；过渡部一的最大直径与套体的直径相同；过渡部二的最大直径与过渡部三的直径相同。
【专利摘要】本实用新型公开一种喷油管护套，包括套体，套体的尾部与法兰固定，套体的头部为套嘴，套体与套嘴间设置过渡部一，套体与法兰间为过渡部二和过渡部三，过渡部三为筒形，过渡部一和过渡部二均为锥台型，且过渡部二的最小直径与套体的直径相同；过渡部一的最大直径与套体的直径相同；过渡部二的最大直径与过渡部三的直径相同。本实用新型的优点是：由于设置了三个过渡部，因此，可采用多次压延的方法进行生产，克服了现有技术的缺陷，产品使用寿命大大提高，生产效率也提高很多。
【IPC分类】F16L55/00
【公开号】CN205208021
【申请号】CN201521070042
【发明人】佟宝义
【申请人】沈阳市沈飞专用设备厂
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月20日