离合器主缸总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合器分离系统领域，特别涉及一种离合器主缸总成。
【背景技术】
[0002]现有的离合器主缸总成，有的情况下不具有防尘罩，有的情况下即时具备防尘罩，防尘罩也不能随着主缸活塞杆的移动而伸缩。对于不具备防尘罩的主缸，主缸内腔没有防尘保护，这样会造成密封泄露使得主缸漏油。对于具备防尘罩的主缸，因为防尘罩无法随着活塞杆的移动而伸缩，这样其实对主缸内部的防尘保护不是很好，灰尘可能会吸附在活塞杆上，随着活塞杆进入主缸内部，而且会导致活塞杆与防尘罩之间产生摩擦，导致噪音过大以及出现磨损问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决的问题是，主缸内部的防尘问题。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种离合器主缸总成，包括主缸壳体、能够轴向移动地设置在所述主缸壳体中的活塞杆，所述离合器主缸总成还包括一端包套在所述主缸壳体上并且相对另一端包套在所述活塞杆伸出在所述主缸壳体外面的部位上并且能够随着该活塞杆的移动而收缩或伸展的防尘罩。
[0005]—种具体的实施方式，所述活塞杆伸出在所述主缸壳体外面的部位的外表面上具有凹槽，所述防尘罩的端部具有卡块部，该卡块部卡在所述凹槽中。
[0006]进一步地，所述凹槽沿周向方向延伸贯通。
[0007]更进一步地，所述卡块部在周向方向延伸，形成一圈连续的卡块部，该圈连续的卡块部卡在周向的凹槽中。
[0008]优选地，所述活塞杆的外周面上具有多个沿着周向方向间隔排列并且突出的肋部，所述肋部具有相对于轴向方向倾斜设置用于引导所述防尘罩的端部进入所述凹槽中的导向斜面，该导向斜面延伸至所述凹槽靠近所述主缸壳体的槽壁处，并且越靠近该槽壁处，所述导向斜面越远离所述活塞杆的中心轴线倾斜。
[0009]具体实施时，所述凹槽的底部向下凹陷，凹陷形成的底凹腔连通外界与所述防尘罩的内部。
[0010]进一步地，所述凹槽的槽壁也发生凹陷，槽壁凹陷形成的壁凹腔沿着径向方向延伸，底凹腔沿着轴向方向延伸，壁凹腔的径向内端与底凹腔的一端相接通，壁凹腔的径向外端与外界相通，所述底凹腔的另一端与所述防尘罩的内部相通。
[0011]—种具体的实施方式，所述主缸壳体的端部上设置有径向向外凸出的夹块，所述防尘罩的端部包套在所述夹块上。
[0012]优选地，所述防尘罩的端面上具有径向向外伸出用于方便操作的唇部。
[0013]进一步地，所述唇部沿着周向方向延伸，形成一圈连续的唇部。
[0014]具体实施时，所述主缸壳体的一端具有焊接环，所述防尘罩的一端包套在所述焊接环上。
[0015]具体实施时，所述防尘罩为有弹性的防尘罩。
[0016]所述防尘罩的外形在轴向方向上呈能够伸缩的波浪形。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点:
[0018]在活塞杆伸出在主缸壳体外面的部位与该主缸壳体之间设置有防尘罩，使得防尘罩的一端包套在壳体的端部上，另一端包套在活塞杆伸出壳体外面的部位上，并在活塞杆移入移出主缸壳体时，防尘罩会随之一起收缩或伸展，这样外部的灰尘不容易通过活塞杆进入主缸内部，保证防尘罩有比较好的防尘效果，而且避免了灰尘进入导致防尘罩与活塞杆之间的摩擦问题，从而避免了噪音和磨损的问题。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的离合器主缸总成的纵向剖视示意图；
[0020]图2是本实用新型的离合器主缸总成中活塞杆的透视图。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
[0022]参照图1、图2，一种离合器主缸总成，包括主缸壳体1、活塞杆2和防尘罩3，活塞杆2能够轴向移动地设置在主缸壳体I中，活塞杆2伸出在主缸壳体I外面的部位与该主缸壳体I之间设置有防尘罩3，防尘罩3的一端包套在壳体I的端部上，另一端包套在活塞杆2伸出壳体I外面的部位上，在有的实施例中，壳体的端部上会具有焊接环，则防尘罩的一端会包套在壳体的焊接环上。在图1中，防尘罩3的外形在轴向方向上呈能够伸缩的波浪形，在活塞杆2移入移出主缸壳体I时，防尘罩3会随之一起收缩或伸展，这样外部的灰尘不容易通过活塞杆进入主缸内部，保证防尘罩3有比较好的防尘效果，而且避免了灰尘进入导致防尘罩与活塞杆之间的摩擦问题，从而避免了噪音和磨损的问题。另外，对防尘罩的表面进行了皮纹处理以减少防尘罩工作中的噪音。
[0023]本实施例中，防尘罩3包套在活塞杆2上，是通过卡块与凹槽的配合来实现的，具体来说，活塞杆2伸出在主缸壳体I外面的部位的外表面上具有凹槽21，防尘罩3的端部具有卡块部31，该卡块部31卡在凹槽21中。在图2中，凹槽21是沿周向方向延伸贯通的。在防尘罩3上的卡块部31也是在周向方向延伸，形成一圈连续的卡块部31，该圈连续的卡块部31卡在周向的凹槽21中，实现防尘罩3的一端在活塞杆2上的装配。为了引导防尘罩3的装配，活塞杆2的外周面上具有多个沿着周向方向间隔排列并且突出的肋部24，如图2所示，肋部24具有导向斜面241，该导向斜面241相对于轴向方向倾斜设置，该导向斜面241延伸至凹槽21靠近主缸壳体I的槽壁处，并且越靠近该槽壁处，导向斜面241越远离活塞杆的中心轴线倾斜，这样防尘套3套在活塞杆2上时，能够通过活塞杆的肋部上的导向斜面241的引导平滑地进入凹槽21中，顺利地实现防尘罩的装配。
[0024]防尘罩3包套在主缸壳体I上，是通过夹块4的支撑来实现的。具体来说，主缸壳体I的端部上设置有径向向外凸出的夹块4，防尘罩3的端部包套在夹块4上。防尘罩3的端面上具有径向向外伸出用于方便操作的唇部32，该唇部32沿着周向方向延伸，形成一圈连续的唇部32。通过拉动唇部32，能够轻松移动防尘罩3，使得防尘罩的装配简单方便。例如在将防尘罩3装配在活塞杆2上后，拉动唇部32，将防尘罩3拉到主缸壳体I上，使得防尘罩3包套在壳体I的夹块4上，从而实现防尘罩3在壳体I上的定位。
[0025]在将防尘罩3装配在活塞杆2和主缸壳体I上后，在活塞杆2移入壳体I中后，通过防尘罩3上的卡块部与活塞杆2上的凹槽的配合作用，防尘罩3会随之收缩，反之，在活塞杆2移出壳体I后，防尘罩3会随之伸展。本实施例中，防尘罩3是有弹性的防尘罩，呈波浪形，从而能够收缩或者展开。为了防止防尘罩在伸缩的过程中在径向方向上发生膨胀或者收缩，活塞杆2上有通气的槽。本实施例中，活塞杆2的凹槽21的底部向下凹陷，凹陷形成的底凹腔22连通外界与防尘罩3的内部。具体来说，凹槽21的槽壁也发生凹陷，槽壁凹陷形成的壁凹腔23沿着径向方向延伸，底凹腔22沿着轴向方向延伸，壁凹腔23的径向内端与底凹腔22的一端相接通，壁凹腔23的径向外端与外界相通，底凹腔22的另一端与防尘罩3的内部相通。底凹腔22和壁凹腔23形成用于防尘罩的通气的槽，避免防尘罩的径向膨胀或者收缩。
[0026]虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
【主权项】
1.一种离合器主缸总成，包括主缸壳体、能够轴向移动地设置在所述主缸壳体中的活塞杆，其特征在于，所述离合器主缸总成还包括一端包套在所述主缸壳体上并且相对另一端包套在所述活塞杆伸出在所述主缸壳体外面的部位上并且能够随着该活塞杆的移动而收缩或伸展的防尘罩。2.如权利要求1所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述活塞杆伸出在所述主缸壳体外面的部位的外表面上具有凹槽，所述防尘罩的端部具有卡块部，该卡块部卡在所述凹槽中。3.如权利要求2所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述凹槽沿周向方向延伸贯通。4.如权利要求3所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述卡块部在周向方向延伸，形成一圈连续的卡块部，该圈连续的卡块部卡在周向的凹槽中。5.如权利要求2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述活塞杆的外周面上具有多个沿着周向方向间隔排列并且突出的肋部，所述肋部具有相对于轴向方向倾斜设置用于引导所述防尘罩的端部进入所述凹槽中的导向斜面，该导向斜面延伸至所述凹槽靠近所述主缸壳体的槽壁处，并且越靠近该槽壁处，所述导向斜面越远离所述活塞杆的中心轴线倾斜。6.如权利要求2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述凹槽的底部向下凹陷，凹陷形成的底凹腔连通外界与所述防尘罩的内部。7.如权利要求6所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述凹槽的槽壁也发生凹陷，槽壁凹陷形成的壁凹腔沿着径向方向延伸，底凹腔沿着轴向方向延伸，壁凹腔的径向内端与底凹腔的一端相接通，壁凹腔的径向外端与外界相通，所述底凹腔的另一端与所述防尘罩的内部相通。8.如权利要求1或2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述主缸壳体的端部上设置有径向向外凸出的夹块，所述防尘罩的端部包套在所述夹块上。9.如权利要求1或2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述防尘罩的端面上具有径向向外伸出用于方便操作的唇部。10.如权利要求9所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述唇部沿着周向方向延伸，形成一圈连续的唇部。11.如权利要求1或2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述主缸壳体的一端具有焊接环，所述防尘罩的一端包套在所述焊接环上。12.如权利要求1或2或3或4所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述防尘罩为有弹性的防尘罩。13.如权利要求12所述的离合器主缸总成，其特征在于，所述防尘罩的外形在轴向方向上呈能够伸缩的波浪形。
【专利摘要】本实用新型涉及一种离合器主缸总成，其中在活塞杆伸出在主缸壳体外面的部位与该主缸壳体之间设置有防尘罩，使得防尘罩的一端包套在壳体的端部上，另一端包套在活塞杆伸出壳体外面的部位上，并在活塞杆移入移出主缸壳体时，防尘罩会随之一起收缩或伸展，这样外部的灰尘不容易通过活塞杆进入主缸内部，保证防尘罩有比较好的防尘效果，而且避免了灰尘进入导致防尘罩与活塞杆之间的摩擦问题，从而避免了噪音和磨损的问题。
【IPC分类】F16D25/12
【公开号】CN205278152
【申请号】CN201520877565
【发明人】徐志力
【申请人】舍弗勒技术股份两合公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月5日