转页式电扇转页盘停转离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转页式电扇，具体是一种转页式电扇转页盘停转离合器。
【背景技术】
[0002]如图1所示，转页式电扇主要有电机1、减速器2、离合器3、转页盘4等部件组成。电扇接通电源后，风叶高速旋转，产生的风力通过电机和转页盘吹出，转页盘从减速器的低速轴得到5-8转/分钟的低速缓慢转动，转页盘上设有数十条角度不同的导页片，因此就产生了锥形旋转气流，通过离合器可将转页盘停止在某一固定位置，这时风就从某一方向吹出。
[0003]普通离合器的结构如图1所示，离合器3是由尼龙材料制成，内孔衬有钢轴承，右端为四只小卡爪，左端为圆形法兰，用四个螺钉将离合器3与转页盘4联接成一体，棘轮5紧固在减速器2的低速轴6上，当转页盘向右拔出时，离合器3的四只小卡爪卡在棘轮5的凹槽里，转页盘被棘轮带动作低速旋转，当转页盘向左推进时，离合器3的四只小卡爪就与棘轮5脱离，转页盘即停止转动，但是电扇使用一段时间后离合器材料老化，离合器四只小卡爪卡在减速器右部(A处)的摩擦力矩小于转页盘受到的向右风力和角度不同的导页片所产生的旋转力矩，转页盘就停不下来，仍快速旋转或被棘轮带动慢转。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于对离合器结构的改进，提供一种转页式电扇转页盘停转离合器，提高控制转页盘停转的可靠性。
[0005]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]转页式电扇转页盘停转离合器，包括减速器与离合器，所述的离合器的圆形法兰周侧向减速器方向均设有四个大卡爪；四个所述的大卡爪相对减速器箱体的一侧设有凸起;所述的减速器的箱体设有一圈凹槽，凸起与凹槽相对配合。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型通过四个大卡爪卡的凸起卡在减速器的凹槽内，加大了摩擦力矩，可靠地保证了转页盘停止在任一位置上，使之控制转页盘停转的可靠性大大提尚O
【附图说明】
[0008]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0009]图1是现有技术离合器结构示意图。
[00?0]图2是本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0011 ]转页式电扇转页盘停转离合器，如图2所示，包括减速器2与离合器3，该离合器3的圆形法兰周侧向减速器2方向均设有四个大卡爪8，四个大卡爪8相对减速器箱体的一侧设有凸起9;在减速器2的箱体位置(B处)加工出一个凹槽7，凸起9与凹槽7相对配合;若使转页盘4停转，可将转页盘4向左推入，四个大卡爪卡8的凸起9卡在减速器2的凹槽7内，加大了摩擦力矩，可靠地保证了转页盘停止在任一位置上，使之控制转页盘停转的可靠性大大提高。
[0012]以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.转页式电扇转页盘停转离合器，包括减速器(2)与离合器(3)，其特征在于:所述的离合器(3)的圆形法兰周侧向减速器(2)方向均设有四个大卡爪(8);四个所述的大卡爪(8)相对减速器箱体的一侧设有凸起(9);所述的减速器(2)的箱体设有一圈凹槽(7)，凸起(9)与凹槽(7)相对配合。
【专利摘要】本实用新型公开一种转页式电扇转页盘停转离合器，包括减速器与离合器，所述的离合器的圆形法兰周侧向减速器方向均设有四个大卡爪；四个所述的大卡爪相对减速器箱体的一侧设有凸起；所述的减速器的箱体设有一圈凹槽，凸起与凹槽相对配合。本实用新型通过四个大卡爪卡的凸起卡在减速器的凹槽内，加大了摩擦力矩，可靠地保证了转页盘停止在任一位置上，使之控制转页盘停转的可靠性大大提高。
【IPC分类】F16D11/08
【公开号】CN205331263
【申请号】CN201620110895
【发明人】劳志鸿
【申请人】劳志鸿
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年2月1日