大力矩高减速比传动箱的制作方法

文档序号:10918472阅读:358来源:国知局
大力矩高减速比传动箱的制作方法
【专利摘要】涉及到传动装置的大力矩高减速比传动箱,它是将行星齿轮箱体与蜗轮箱体相连接,蜗轮箱体内的蜗轮与蜗杆轴上的蜗杆啮合,且蜗杆轴延伸到行星箱体内,其首端为太阳轮,行星箱体内的行星支架在蜗杆轴上,行星支架上3个均布的行星齿轮分别与固定在行星箱体上的内齿轮啮合。本实用新型将行星传动与蜗轮蜗杆传动装置结合成一体,方便实用、传动效率高,且外形小、重量轻。
【专利说明】
大力矩高减速比传动箱
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及到传动装置。【背景技术】
[0002]与阀门配套的传动装置,一般都采用蜗轮、蜗杆传动装置,由于受蜗轮、蜗杆材料性能的制约,其装置结构尺寸大、传动效率低、外观傻大粗苯。
【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供:大力矩高减速比传动箱,它是将蜗轮、蜗杆传动与行星齿轮传动结合成一体的传动装置。
[0004]本实用新型的技术方案是以如下方式实现的:
[0005]本实用新型包括行星箱体、3个行星齿轮、内齿轮、行星支架、蜗轮箱体、蜗杆轴、蜗轮,行星箱体内有太阳轮、3个行星齿轮、内齿轮、行星支架,蜗轮箱体内有蜗杆轴、蜗轮,行星箱体与蜗轮箱体连接,蜗杆轴在蜗轮箱体并延伸到行星箱体内,蜗杆轴上有蜗杆与蜗轮箱体内的蜗轮啮合,蜗杆轴前端为太阳轮,行星支架在蜗杆轴上,内齿轮固接在行星箱体上,行星支架上均布的3个行星轮分别与内齿轮啮合,由太阳轮、行星齿轮、内齿轮、行星支架构成的二级传动与蜗轮蜗杆构成的一级传动结合成体。
[0006]本实用新型的优点为:
[0007]1、本实用新型将行星传动装置与蜗轮蜗杆传动装置结合成一体,方便实用、传动效率更高;
[0008]2、本实用新型与阀门配套,比原有的传动装置外形长度尺寸减少,宽度减少,重量减轻。【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。【具体实施方式】
[0010]参见附图实施例,对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1中,行星盖13与行星箱体14连接,行星箱体14内与太阳轮1、3个行星齿轮2、内齿轮3、行星支架4、调整垫5,蜗轮箱体8与端盖9连接,蜗杆箱体8内有限位杆10、蜗杆轴6、蜗轮7,行星箱体14与蜗轮箱体8连接,蜗杆轴6在蜗轮箱体8中并延伸到行星箱体14内,蜗杆轴 6上有蜗杆,与蜗轮箱体8内的蜗轮7啮合,蜗杆轴6的前端为太阳轮1,行星支架4连在蜗杆轴 6上,内齿轮3固接在行星箱体14上,行星支架14上均布连接有3个行星齿轮2,其3个行星齿轮2分别与内齿轮3嗤合,力矩由太阳轮1输入,3个行星齿轮2分别与内齿轮3嗤合并围着太阳轮1旋转,将动力传递给行星支架4,从而带动蜗杆轴6旋转,由于蜗轮7与蜗杆轴6上的蜗杆啮合,最后由蜗轮7输送力矩。
【主权项】
1.大力矩高减速比传动箱,包括行星箱体(14)、太阳轮(1)、3个行星齿轮(2)、内齿轮 (3)、行星支架(4)、蜗轮箱体(8)、蜗杆轴(6)、蜗轮(7),行星箱体(14)内有太阳轮(1)、行星 齿轮(2)、内齿轮(3)、行星支架(4),蜗轮箱体(8)内有蜗杆轴(6)、蜗轮(7),其特征在于:行 星箱体(14)与蜗轮箱体(8)连接,蜗杆轴(6)在蜗轮箱体(8)中并延伸到行星箱体(14)内,蜗 杆轴(6)上有蜗杆,与蜗轮箱体(8)内的蜗轮(7)啮合,蜗杆轴(6)的前端为太阳轮(1),行星 支架(4)连在蜗杆轴(6)上,内齿轮(3)固接在行星箱体(14)上,行星支架(4)上均布的3个行 星齿轮(2)分别与内齿轮(3)啮合。
【文档编号】F16H57/023GK205605739SQ201521092579
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】王洪运, 张云海, 苏沙, 刘叶舟
【申请人】湖北洪城通用机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1