一种静音的汽车轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种静音的汽车轴承，包括外圈和带密封功能的保持架，外圈的左侧开有凹槽，带密封功能的保持架上设有滚动体，带密封功能的保持架插接于外圈的内腔，并且带密封功能的保持架的一端嵌于凹槽内，外圈的内腔插接有内圈，并且滚动体的外壁分别与外圈的内壁、内圈的外壁相互配合，内圈的左侧与密封圈的一端连接，密封圈的两端开有油孔。该种静音的汽车轴承，有如下优点：1.设计合理，结构简单。2.能够把滚动体与内圈摩擦产生的异响尽量隔离在变速箱内，使得噪音在轴承内就得到隔离，不易传递出去，保证了汽车的性能。3.大大减少了制造所需要的成本，而且加工方便。4.装配可靠性高,容易拆卸与安装。
【专利说明】
一种静音的汽车轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车轴承技术领域，具体为一种静音的汽车轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是汽车必不可少的一部分，机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。但是现在市场上一般的汽车轴承，由于传动的速度比较快，因此同时也带来了一些麻烦，比如:容易对轴承造成一定的损伤，降低实用寿命，但是更为致命的是，由于传动速度比较大，在使用过程中产生了大量的噪音，不仅给汽车的性能带来了一定的影响，而且也人的身心带来了一定的损伤。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种静音的汽车轴承，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种静音的汽车轴承，包括外圈和带密封功能的保持架，所述外圈的左侧开有凹槽，所述带密封功能的保持架上设有滚动体，所述带密封功能的保持架插接于外圈的内腔，并且带密封功能的保持架的一端嵌于凹槽内，所述外圈的内腔插接有内圈，并且滚动体的外壁分别与外圈的内壁、内圈的外壁相互配合，所述内圈的左侧与密封圈的一端连接，所述密封圈的两端开有油孔。
[0005]优选的，所述内圈通过螺栓与密封圈连接。
[0006]优选的，所述外圈的内腔涂有一层润滑油。
[0007]优选的，所述滚动体的数量不少于2个，且均匀分布在带密封功能的保持架上。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该种静音的汽车轴承，有如下优点1.设计合理，结构简单。2.能够把滚动体与内圈摩擦产生的异响尽量隔离在变速箱内，使得噪音在轴承内就得到隔离，不易传递出去，保证了汽车的性能。3.大大减少了制造所需要的成本，而且加工方便。4.装配可靠性高，容易拆卸与安装。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图中:丨外圈、2凹槽、3滚动体、4带密封功能的保持架、5内圈、6密封圈、7油孔。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种静音的汽车轴承，包括外圈I和带密封功能的保持架4，所述外圈I的左侧开有凹槽2，所述带密封功能的保持架4上设有滚动体3，所述带密封功能的保持架4插接于外圈I的内腔，并且带密封功能的保持架4的一端嵌于凹槽2内，所述外圈I的内腔插接有内圈5，并且滚动体3的外壁分别与外圈I的内壁、内圈5的外壁相互配合，所述内圈5的左侧与密封圈6的一端连接，所述密封圈6的两端开有油孔7。所述内圈5通过螺栓与密封圈6连接。所述外圈I的内腔涂有一层润滑油。所述滚动体3的数量不少于2个，且均匀分布在带密封功能的保持架4上。
[0013]工作原理:当使用轴承时，只需要把转轴插入到内圈5的内腔中连接好，之后转动转轴，带动滚动体3进行转动，从而带动外圈I转动，而且可以使得滚动体3与内圈5摩擦产生的异响尽量隔离在变速箱内，使得噪音在轴承内就得到隔离，不易传递出去，
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种静音的汽车轴承，包括外圈(I)和带密封功能的保持架(4)，其特征在于:所述外圈(I)的左侧开有凹槽(2)，所述带密封功能的保持架(4)上设有滚动体(3)，所述带密封功能的保持架(4)插接于外圈(I)的内腔，并且带密封功能的保持架(4)的一端嵌于凹槽(2)内，所述外圈(I)的内腔插接有内圈(5)，并且滚动体(3)的外壁分别与外圈(I)的内壁、内圈(5)的外壁相互配合，所述内圈(5)的左侧与密封圈(6)的一端连接，所述密封圈(6)的两端开有油孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种静音的汽车轴承，其特征在于:所述内圈(5)通过螺栓与密封圈(6)连接。3.根据权利要求1所述的一种静音的汽车轴承，其特征在于:所述外圈(I)的内腔涂有一层润滑油。4.根据权利要求1所述的一种静音的汽车轴承，其特征在于:所述滚动体(3)的数量不少于2个，且均匀分布在带密封功能的保持架(4)上。
【文档编号】F16C33/66GK205689593SQ201620440129
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月16日 公开号201620440129.9, CN 201620440129, CN 205689593 U, CN 205689593U, CN-U-205689593, CN201620440129, CN201620440129.9, CN205689593 U, CN205689593U
【发明人】曾鑫, 丁群燕, 王超, 王旭东, 郑振, 杨时川
【申请人】曾鑫