本发明涉及一种LNG气瓶的改进,尤其涉及一种加注回气集成式LNG车载气瓶。
背景技术:
目前,LNG车载气瓶在天然气充装过程中,首先将加气枪与加注口连接,然后将回气枪与回气口连接,再开始充装天然气,这种加气方式是为了快速充装LNG,但是会存在过充,造成LNG的浪费,也会存在安全隐患。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的,防过充,结构简单,避免安全隐患的加注回气集成式LNG车载气瓶。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:
一种加注回气集成式LNG车载气瓶,其特征在于:包括加液回气口,与加液回气口连接的三通管件,以及分别与三通管件连接的回气软管、加液软管;所述回气软管与LNG车载气瓶连接的中部设置有回气阀,所述回气软管与LNG车载气瓶连接的中部设有充液单向阀。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本发明从天然气充装过程发现问题,并经过专业人员分析、研究,从结构上进行改变,在LNG车载气瓶上将加注口、回气口通过三通管件进行集成,使在天然气充装时边充装天然气边回气,使LNG车载气瓶不会过充,防止人为 操作导致过充,造成的安全隐患,因省掉回气口零件而使成本降低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明加注回气集成结构示意图;
其中:1、加液回气口;2、三通管件;3、回气软管;4、加液软管;5、充液单向阀6、回气阀;7、LNG车载气瓶。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
如图所示,本发明是在LNG车载气瓶7上将加注回气集成,包括加液回气口1,与加液回气口1连接的三通管件2,以及分别与三通管件2连接的回气软管3、加液软管4;所述回气软管3与LNG车载气瓶7连接的中部设置有回气阀6,所述回气软管3与LNG车载气瓶7连接的中部设有充液单向阀5。
本发明从天然气充装过程发现问题:原始加气方式为了快速充装 LNG,会存在过充现象,造成LNG的浪费,也会存在安全隐患,经过专业人员分析、研究,从结构上进行改变,在LNG车载气瓶上将加注口、回气口通过三通管件进行集成,使在天然气充装时边充装天然气边回气,使LNG车载气瓶不会过充,防止人为操作导致过充造成的安全隐患,因省掉回气口零件而使成本降低。