一种车载式LNG调压计量撬的制作方法

文档序号:19024962发布日期:2019-11-01 21:21阅读:221来源:国知局
一种车载式LNG调压计量撬的制作方法

本实用新型是一种车载式LNG调压计量撬,属于天然气加注设备领域。



背景技术:

现有技术中的车载式LNG调压计量撬设备无法对LNG储罐进行隔热防护,使用时存在安全隐患,所以急需要一种车载式LNG调压计量撬来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载式LNG调压计量撬,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,防护效果佳,使用安全性好,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载式LNG调压计量撬,包括LNG储罐以及载台,所述LNG储罐安装在载台上端面中部,所述载台上侧面上安装防护机构,所述防护机构包括调节槽、双向滚珠丝杆、前螺母座、前支撑板、前防护板、前阻燃隔热垫、后阻燃隔热垫、后防护板、后支撑板以及后螺母座,所述调节槽开设在载台上端面中部,所述双向滚珠丝杆安装在调节槽内中部,所述前螺母座与后螺母座前后对称安装在双向滚珠丝杆上,所述前支撑板焊接前螺母座上端面,所述前防护板安装在前支撑板后端面上,所述前阻燃隔热垫安装在前防护板后端面上,所述后阻燃隔热垫安装在后防护板前端面上,所述后防护板固定在后支撑板前侧面上,所述后支撑板焊接在后螺母座上端面上。

进一步地,所述双向滚珠丝杆前端通过滚珠轴承与调节槽转动连接,且双向滚珠丝杆通过联轴器与电机相连接,所述电机安装在载台后端面中部,且电机通过连接线与外接电源相连接。

进一步地,所述前螺母座与后螺母座均通过滚珠螺母副与双向滚珠丝杆相连接。

进一步地,所述前阻燃隔热垫与后阻燃隔热垫横截面均为圆弧形,且前阻燃隔热垫与后阻燃隔热垫规格相同。

进一步地,所述载台右端面上焊接拉环。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种车载式LNG调压计量撬,因本实用新型添加了调节槽、双向滚珠丝杆、前螺母座、前支撑板、前防护板、前阻燃隔热垫、后阻燃隔热垫、后防护板、后支撑板以及后螺母座,该设计通过双向滚珠丝杆转动,带动前螺母座以及后螺母座同时移动,进而带动前支撑板以及后支撑板移动,并使前阻燃隔热垫以及后阻燃隔热垫与LNG储罐外表面贴合,进而对LNG储罐进行防护,从而实现了LNG储罐的隔热防护功能,提高了其使用时的安全性,解决了原有移动式LNG接收站储存加注装置无法对LNG储罐进行隔热防护,使用时存在安全隐患的问题,本实用新型结构合理,防护效果佳,使用安全性好,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种车载式LNG调压计量撬的结构示意图;

图2为本实用新型一种车载式LNG调压计量撬中防护机构的右视剖面结构示意图;

图中:1-防护机构、2-LNG储罐、3-载台、101-调节槽、102-双向滚珠丝杆、103-前螺母座、104-前支撑板、105-前防护板、106-前阻燃隔热垫、107-后阻燃隔热垫、108-后防护板、109-后支撑板、110-后螺母座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种车载式LNG调压计量撬,包括LNG储罐2以及载台3,LNG储罐2安装在载台3上端面中部,载台3上侧面上安装防护机构1。

防护机构1包括调节槽101、双向滚珠丝杆102、前螺母座103、前支撑板104、前防护板105、前阻燃隔热垫106、后阻燃隔热垫107、后防护板108、后支撑板109以及后螺母座110,调节槽101开设在载台3上端面中部,双向滚珠丝杆102安装在调节槽101内中部,前螺母座103与后螺母座110前后对称安装在双向滚珠丝杆102上,前支撑板104焊接前螺母座103上端面,前防护板105安装在前支撑板104后端面上,前阻燃隔热垫106安装在前防护板105后端面上,后阻燃隔热垫107安装在后防护板108前端面上,后防护板108固定在后支撑板109前侧面上,后支撑板109焊接在后螺母座110上端面上,使用过程中,接通电机电路,电机带动双向滚珠丝杆102在调节槽101内转动,滚珠螺母副将双向滚珠丝杆102的旋转运动转换成直线运动,前螺母座103与后螺母座110同时向双向滚珠丝杆102中间移动,前螺母座103移动通过前支撑板104带动前防护板105以及前阻燃隔热垫106移动,后螺母座110移动通过后支撑板109带动后防护板108以及后阻燃隔热垫107移动,当前阻燃隔热垫106以及后阻燃隔热垫107与LNG储罐2贴合后,切断电机电路即可,从而实现了LNG储罐2的隔热防护功能,提高了其使用时的安全性。

双向滚珠丝杆102前端通过滚珠轴承与调节槽101转动连接,且双向滚珠丝杆102通过联轴器与电机相连接,电机安装在载台3后端面中部,且电机通过连接线与外接电源相连接,便于控制双向滚珠丝杆102的转动。

前螺母座103与后螺母座110均通过滚珠螺母副与双向滚珠丝杆102相连接,能够将双向滚珠丝杆102的旋转运动转换成直线运动。

前阻燃隔热垫106与后阻燃隔热垫107横截面均为圆弧形,且前阻燃隔热垫106与后阻燃隔热垫107规格相同,提高了前阻燃隔热垫106以及后阻燃隔热垫107与LNG储罐2的贴合度。

载台3右端面上焊接拉环,能够将本装置通过拉环与车体相连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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