一种防溅式空气泄放装置的制作方法

本实用新型属于船舶修建技术领域，涉及一种防溅式空气泄放装置，用于船舶运营过程中压缩空气的泄放。

背景技术：

在船舶运营过程中，空压机、空气瓶、和主机启动空气的30bar的压缩空气需要定期泄放检查，如果将高压气体的泄放物排到放到污水井里面，船员无法根据泄放物中的油水等杂质来判断设备的运行状态；如果将高压气体的泄放物排到开放式的装置里面，泄放物会四处飞溅，污染环境，增加船员清洁工作量；如果将高压气体的泄放物排到封闭的装置(包括带钢化玻璃的)，一旦装置下面的泄放管堵塞，封闭的泄放装置就变成了压力容器，不仅不满足船级社的规范要求(2013年一条散货船的封闭泄放装置发生了爆炸事故)，而且不利于船员去观察空压机、空气瓶、和主机的泄放物。

为了解决上述问题，需要开发一种用于船舶运营过程中压缩空气泄放的防溅式空气泄放装置，既能方便船员就地检查泄放物，又能阻止泄放物喷溅到外面。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单合理、操作安全方便的防溅式空气泄放装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种防溅式空气泄放装置，其特征在于：包括上端开口的泄放容器，泄放容器的上端开口处可拆卸地密封盖设有盖板，盖板与泄放容器之间衬有环形垫片，盖板上插置有可将泄放物注入泄放容器的注入管，泄放容器的底部连接有可将泄放容器内的高压空气进行泄放的泄放管，泄放容器的内壁铺设有用于过滤杂质的不锈钢丝网。

作为改进，所述泄放容器包括一钢管，钢管的上端开口处环向焊接有与盖板相连接的法兰，钢管的底部密封焊接有一底板，泄放管焊接在底板上。

再改进，所述盖板是由半圆形的固定盖板和折叠盖板通过铰链组合而成的可折叠盖板，盖板的直径与法兰的直径相匹配，固定盖板的外边缘处间隔开设有若干连接孔，法兰上开设有对应的通孔，通过配套的螺栓和螺母将固定盖板固定在法兰上。

进一步，所述钢管的上端对应于折叠盖板的一侧外壁上间隔焊接有若干带有活节螺栓的开口销，折叠盖板的外边缘处焊接有与活节螺栓配合连接的耳板，连接时，将活节螺栓插入耳板的u形槽内，通过配套的蝶形螺母拧紧固定。

再进一步，所述带有活节螺栓的开口销为三套，对应的，折叠盖板上的耳板为三块。

进一步，所述环形垫片衬在法兰的上端面与盖板之间，在盖板的下端面对应于铰链中心线的位置粘有一条形垫片。

再进一步，所述环形垫片、条形垫片均为橡胶垫片。

进一步，所述固定盖板上开设有供注入管插置的圆孔，注入管插置在圆孔内与固定盖板焊接固定，底板上对应于注入管的下方同轴开设有一泄放孔，泄放管密封焊接在泄放孔的位置。

最后，所述注入管的下端插入泄放容器内的长度不小于泄放容器高度的一半。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：泄放容器采用钢管、钢板制成，底部设有泄放管，上端设置注入管；盖板采用可折叠式，利于通过观察泄放物来分析设备运行的状态，同时方便清洁泄放装置内部；折叠盖板与钢管之间采用耳板和活节螺栓连接，利于船员根据压缩空气的压力来现场调节盖板的松紧，实现液体不外溅；泄放容器内壁铺设不锈钢丝网，不仅有利于气体缓冲，将压缩空气中杂质保留在不锈钢钢丝网中，防止液体飞溅到装置外面，而且船员也可以通过取出不锈钢钢丝网来仔细观察泄放物；法兰与盖板之间，盖板的铰链线下方设置垫片，作为防止泄放装置爆炸的最后保险。本实用新型结构简单合理、操作安全方便，可方便船员日常巡检高压空气的泄放物，同时很好地控制了液体的飞溅，也排除了极端情况下的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的纵向剖视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、2、3所示，一种防溅式空气泄放装置，包括一上端开口的泄放容器1、盖板2、注入管3和泄放管4，泄放容器1包括一钢管11，钢管11的上端开口处环向焊接有与盖板2相连接的法兰13，钢管11的底部密封焊接有一底板12，泄放管4焊接在底板12上。盖板2可拆卸地密封盖设在法兰13上方，盖板2的直径与法兰13的直径相匹配，盖板2是由半圆形的固定盖板21和折叠盖板22通过铰链23组合而成的可折叠盖板，这样船员不仅可以通过观察泄放物来分析设备运行的状态，而且方便清洁泄放装置内部。固定盖板21的外边缘处间隔开设有若干连接孔，法兰13上开设有对应的通孔，通过配套的螺栓8和螺母9将固定盖板21固定在法兰13上，本实施例的螺栓8和螺母9为六角螺栓和六角螺母。钢管11的上端对应于折叠盖板22的一侧外壁上间隔焊接有三套带有活节螺栓15的开口销14，折叠盖板22的外边缘处焊接有三块与活节螺栓15配合连接的耳板24，连接时，将活节螺栓15插入耳板24的u形槽内，通过配套的蝶形螺母25拧紧固定，采用3套活节螺栓15与耳板24连接，有利于船员根据压缩空气的压力来现场调节盖板2的松紧，实现液体不外溅。法兰13的上端面与盖板2之间衬有环形垫片5，在盖板2的下端面对应于铰链23中心线的位置粘有一条形垫片6，环形垫片5、条形垫片6均为橡胶垫片，设置环形垫片5和条形垫片6的作用不仅降低盖板2的平面度要求，有利于装置的水封，而且充分利用了橡胶的特性，一旦泄放装置下端堵塞，密封装置的压力达到40bar，环形垫片5和条形垫片6会被冲散，作为防止泄放装置爆炸的最后保险。固定盖板21上开设有供注入管3插置的圆孔，注入管3插置在圆孔内与固定盖板21焊接固定，注入管3的作用是将泄放物注入泄放容器1。底板12上对应于注入管3的下方同轴开设有一泄放孔，泄放管4密封焊接在泄放孔的位置，泄放管4的作用是将泄放容器1内的高压空气进行泄放。注入管3的下端插入泄放容器1内的长度不小于泄放容器1高度的一半，本实施例为三分之二。在泄放容器1的内壁铺设有用于过滤杂质的不锈钢丝网7，不锈钢丝网7的作用是不仅有利于气体缓冲，将压缩空气中杂质保留在不锈钢丝网7中，防止液体飞溅到装置外面，而且船员也可以通过取出不锈钢丝网7来仔细观察泄放物。

本实施例的钢管11为gb/t5312-2009φ219x8mm；法兰13为gb/t2506-200516200、泄放管4为gb/t8163-2018、开口销14为gb9112x80、活节螺栓15为gb/t798m16x90，注入管3为gb/t8163-2018、蝶形螺母25为gb62m16、六角螺栓8为gb5780m20x808.8级和六角螺母9为gb41m208级。

装配过程为：先将底部泄放管4和底板12焊接，钢管11分别与法兰13、底板12焊接，3套开口销14和活节螺栓15分别按照图示与钢管11进行焊接，环形垫片5粘贴在顶部法兰13的凸面上，将不锈钢丝网7管壁沿着钢管11的内壁展开，注入管3插入固定盖板21并焊接，折叠盖板22和固定盖板21铰链23焊接，将耳板24焊接在折叠盖板22上，条形垫片6粘贴在折叠盖板22和固定盖板21的板缝下面，最后泄放容器1和盖板2通过蝶形螺母25、六角螺栓8和六角螺母9把紧固定。

工作时，带有高压空气的泄放物从注入管3进入钢管11中，高压气体混合物在钢管11内部猛烈撞击，大量的杂质被不锈钢丝网7捕捉，最终高压空气从底部泄放管4排出，船员可以通过打开折叠盖板22来检查泄放物，如果需要进一步检查，可以将不锈钢丝网7取出来，仔细辨别，当船员需要清洁泄放装置，可以将固定盖板21拆下来，方便船员清洁。

布置防溅式空气泄放装置尽量将折叠盖板22侧朝向非人行通道，在极端情况下，底部泄放管4堵死，当泄放装置的压力大于40bar，环形垫片5和条形垫片7会被冲散，防止泄放装置内部压力过高，发生爆炸。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。