一种新型撬装式加油站的制作方法

1.本实用新型涉及加油站技术领域，具体涉及一种新型撬装式加油站。


背景技术：

2.橇装式加油站是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，相比于站场式地面加油站，撬装式加油站不需要固定场所，可以任意移动和运输，因此其布置和使用的灵活度更高。
3.现有技术存在以下不足：现有橇装式加油站油罐与移动底座的组装和拆卸步骤复杂，不便于油罐的拆卸维护和更换。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种新型撬装式加油站，通过顺时针转动轴杆，轴杆带动第一齿轮以及第二齿轮同步转动，第一齿轮以及第二齿轮带动第一齿条以及第二齿条同步右移，第一齿轮以及第二齿轮带动第三齿条以及第四齿条同步左移，使支架以及支板带动两个柱塞远离油罐，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型撬装式加油站，包括底座以及油罐，所述油罐嵌入设置在底座中，所述底座的四个底角处均设有行进组件，所述行进组件包括轮架以及行进轮，且所述行进轮与轮架通过轮轴活动连接，所述轮架与底座固定连接，所述底座的底部内侧设有固定机构，通过顺时针转动轴杆，轴杆带动第一齿轮以及第二齿轮同步转动，第一齿轮以及第二齿轮带动第一齿条以及第二齿条同步右移，第一齿轮以及第二齿轮带动第三齿条以及第四齿条同步左移，使支架以及支板带动两个柱塞远离油罐，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
6.优选的，所述固定机构包括轴杆，且所述轴杆与底座通过轴承活动连接，所述轴杆的两端外侧分别固定设有第一齿轮以及第二齿轮。
7.优选的，所述第一齿轮的顶部一侧设有第一齿条，所述第二齿轮的顶部一侧设有第二齿条，且所述第一齿条以及第二齿条分别与第一齿轮以及第二齿轮啮合，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
8.优选的，所述第一齿轮的底部另一侧设有第三齿条，所述第二齿轮的底部另一侧设有第四齿条，且所述第三齿条以及第四齿条分别与第一齿轮以及第二齿轮啮合。
9.优选的，所述第一齿条以及第二齿条的一端固定设有支架，所述第三齿条以及第四齿条的另一端固定设有支板。
10.优选的，所述支架以及支板相近一侧的中心处固定设有柱塞，所述油罐的两端底部均开设有插孔，且两个所述柱塞分别与两个插孔插接。
11.优选的，所述轴杆的前端外侧设有转轮，且所述转轮与轴杆固定连接，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
12.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
13.本实用新型通过顺时针转动轴杆，轴杆带动第一齿轮以及第二齿轮同步转动，第一齿轮以及第二齿轮带动第一齿条以及第二齿条同步右移，第一齿轮以及第二齿轮带动第三齿条以及第四齿条同步左移，使支架以及支板带动两个柱塞远离油罐，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的爆炸效果图。
16.图2为本实用新型固定机构的局部结构示意图。
17.图3为本实用新型轴杆的局部结构示意图。
18.图4为本实用新型的整体结构示意图。
19.附图标记说明：
20.1、底座；2、油罐；3、固定机构；4、轴杆；5、第一齿轮；6、第二齿轮；7、第一齿条；8、第二齿条；9、第三齿条；10、第四齿条；11、支架；12、支板；13、柱塞；14、转轮；15、插孔。
具体实施方式
21.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
22.此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
23.本实用新型提供了如图1-4所示的一种新型撬装式加油站，包括底座1以及油罐2，所述油罐2嵌入设置在底座1中，所述底座1的四个底角处均设有行进组件，所述行进组件包括轮架以及行进轮，且所述行进轮与轮架通过轮轴活动连接，所述轮架与底座1固定连接，所述底座1的底部内侧设有固定机构3，所述固定机构3包括轴杆4，且所述轴杆4与底座1通过轴承活动连接，所述轴杆4的两端外侧分别固定设有第一齿轮5以及第二齿轮6，所述轴杆4的前端外侧设有转轮14，且所述转轮14与轴杆4固定连接，通过设置的轴承便于轴杆4的活动，通过设置的行进组件便于底座1的移动，通过设置的转轮14便于人工转动轴杆4，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
24.进一步的，所述第一齿轮5的顶部一侧设有第一齿条7，所述第二齿轮6的顶部一侧设有第二齿条8，且所述第一齿条7以及第二齿条8分别与第一齿轮5以及第二齿轮6啮合，所
述第一齿轮5的底部另一侧设有第三齿条9，所述第二齿轮6的底部另一侧设有第四齿条10，且所述第三齿条9以及第四齿条10分别与第一齿轮5以及第二齿轮6啮合，通过设置的第一齿条7、第二齿条8、第三齿条9以及第四齿条10均与底座1滑动连接。
25.进一步的，所述第一齿条7以及第二齿条8的一端固定设有支架11，所述第三齿条9以及第四齿条10的另一端固定设有支板12，所述支架11以及支板12相近一侧的中心处固定设有柱塞13，所述油罐2的两端底部均开设有插孔15，且两个所述柱塞13分别与两个插孔15插接，通过设置的支架11以及支板12便于两个柱塞13固定，通过设置的插孔15便于柱塞13的插入油罐2。
26.具体实施方式为：需要将油罐2从底座1内部取出时，顺时针转动轴杆4，轴杆4带动第一齿轮5以及第二齿轮6同步转动，第一齿轮5以及第二齿轮6带动第一齿条7以及第二齿条8同步右移，第一齿轮5以及第二齿轮6带动第三齿条9以及第四齿条10同步左移，使支架11以及支板12带动两个柱塞13远离油罐2后，即可将油罐2从底座1内部取出，该加油站油罐与底座的组装和拆卸步骤降低，便于油罐的拆卸维护以及更换。
27.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
28.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
29.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。