一种油液加油机的制作方法

1.本技术涉及加油机的领域，尤其是涉及一种油液加油机。


背景技术：

2.柴油车尾气处理液（尿素溶液）是一种应用在柴油车scr尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。
3.目前，当前市面上的机动车油液加油机、柴油车用尿素溶液加注机多为单一的加油和加注设备，添加完油液后，需要再移动车辆添加柴油车用尿素溶液，但每个加油站占地面积有限，油液为柴油的车大多体型较大，需要专门的引导员对进站车辆进行引导，增加人工成本，降低了油站的运营效率，包括交通的通畅性也受一定的影响。


技术实现要素：

4.为了提高了加油站加油的灵活性及运营效率，本技术提供了一种油液加油机。
5.本技术提供的一种油液加油机采用如下的技术方案：
6.一种油液加油机，包括加油机本体、多个控制模块以及多个加注模块，所述控制模块连接所述加注模块；
7.所述加注模块包括加注枪、储油罐、防爆电磁阀以及加注泵，所述加注泵通过加油胶管连通所述储油罐，所述加注泵与所述防爆电磁阀通过加油胶管连接，所述防爆电磁阀还通过所述加油胶管连接所述加注枪，所述加注枪设置于加油机本体上，所述加注枪设置有微动开关；
8.所述控制模块包括主控制板、驱动控制板和加注泵控制器，所述主控制板分别连接电连接所述微动开关和驱动控制板，所述驱动控制板电连接连接所述加注泵控制器和防爆电磁阀，所述加注泵控制器电连接连接所述加注泵；
9.所述微动开关用于输出加注信号；
10.所述主控制板接收所述加注信号，输出驱动信号；
11.所述驱动控制板接收所述驱动信号，输出加注泵控制信号和防爆电磁阀控制信号；
12.所述加注泵控制器接收所述加注泵控制信号，控制所述加注泵开始工作，所述防爆电磁阀接收所述防爆电磁阀控制信号，并打开。
13.通过采用上述技术方案，包括多个加注模块和控制模块，加注模块包括加注枪、储油罐、防爆电磁阀以及加注泵，控制模块包括控制板、驱动控制板和加注泵控制器，工作时，微动开关输出加注信号，主控制板接收加注信号输出驱动信号，驱动控制板接收驱动信号输出加注泵控制信号和防爆电磁阀控制信号，驱动控制板接收加注泵控制信号，控制加注泵工作，防爆电磁阀接收防爆电磁阀控制信号并打开，加注泵工作将油液通过防爆电磁阀、加注枪加注到车辆内，由于包括多个控制模块和加注模块可以同时对多辆车进行加注，且可同时加注不同油品，提高了加油站加油的灵活性及运营效率。
14.可选的，所述加注模块还包括过滤装置和流量测量变换器，所述滤装置和流量测量变换器通过加油胶管串接于所述加注泵和防爆电磁阀之间；
15.所述控制模块还包括防爆编码器，所述过滤装置通过加油胶管分别连接所述加注泵和流量测量变换器，所述防爆编码器设置于所述流量测量变换器上，所述防爆编码器电连接所述主控制板，所述流量测量变换器工作带动防爆编码器动作，所述防爆编码器动作输出脉冲信号至主控制板。
16.通过采用上述技术方案，过滤装置的设置可以过滤掉油品中的杂质，设置有流量测量变换器以及编码器，加油过程中通过油品的流动带动流量测量变换器动作，流量测量变换器动作带动防爆编码器动作输出脉冲信号，主控制板接收脉冲信号可得出加油量以及加油金额。
17.可选的，还包括主板操作组件，所述主板操作组件连接所述主控制板，所述主控制板接收所述脉冲信号，输出显示信号，所述主板操作组件接收所述显示信号，以显示加注量以及金额。
18.通过采用上述技术方案，主板操作组件接收显示信号显示加油量以及金额，使得顾客可以清晰的了解自己的加油量以及花费金额。
19.可选的，所述加油机本体上设置有第一对讲装置，所述第一对讲装置用于与加油站内部的第二对讲装置通讯。
20.通过采用上述技术方案，在加油机本体上设置有第一对讲装置，加油站内设置有与第一对讲装置配合的第二对讲装置，通过第一对讲装置和第二对讲装置的配合，可是实现顾客与工作人员的通话，使得顾客遇到问题时可以及时联系工作人员进行解决，同时便于工作人员及时了解顾客需求，解决顾客问题，提高顾客加油体验。
21.可选的，所述加油机本体上设置有静电释放装置，用于释放人体的静电。
22.通过采用上述技术方案，静电释放装置的设置使得顾客进行加油时首先释放身上的静电，减少因静电造成的安全事故的发生。
23.可选的，所述加注枪上设置有扫码器收费装置，所述扫码收费装置连接所述主控制板，所述主控制板接收脉冲信号输出收费信号，所述扫码收费装置用于接收所述收费信号，处于收费状态。
24.通过采用上述技术方案，在加注枪上设置有扫码收费装置，加油完成后可直接通过扫码收费装置进行付费，在一定程度上提高了加油站的运营效率。
25.可选的，所述加油机本体上设置有语音播报模块，所述语音播报模块连接所述主控制板，用于接收所述收费信号，并语音播报收费金额。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27.1.通过设置多个加注模块和控制模块，且加注模块和控制模块一一对应，可以同时实现多种油品的加注或同时对多辆车进行加注，提高了加油站加油的灵活性以及运营效率；
28.2.通过在加注枪上设置有扫码收费装置，加油完成后可直接通过扫码收费装置进行付费，在一定程度上提高了加油站的运营效率。
附图说明
29.图1是本技术提供的油液加油机的整体结构示意图。
30.图2是本技术提供的油液加油机的控制模块与加注模块配合的结构示意图。
31.附图标记说明：1、加油机本体；11、控制模块；111、主控制板；112、驱动控制板；113、加注泵控制器；114、防爆编码器；115、微动开关；12、加注模块；121、储油罐；122、加注泵；123、过滤装置；124、流量测量变换器；125、防爆电磁阀；126、加注枪；13、主面板操件；14、扫码收费装置；15、语音播报模块；16、静电释放装置；17、第一对讲装置。
具体实施方式
32.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-2施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
33.本技术实施例公开一种油液加油机。参照图1，油液加油机包括加油机本体1、多个控制模块11和多个加注模块12，每个控制模块11均连接一个加注模块12，以控制加注模块12为车辆进行油液加注，多个控制模块11和多个加注模块12的设置，可以实现同时为多个车辆进行油液添加或同时实现多种油液的添加，提高了加油站加油的灵活性以及运营效率。
34.参照图1和图2，加注模块12包括储油罐121、加注泵122、过滤装置123、流量测量变换器124、防爆电磁阀125和加注枪126，加注泵122的进液口通过加油胶管连通储油罐121，过滤装置123通过加油胶管分别连接加注泵122的出液口和流量测量变换器124，流量测量变换器124还通过加油胶管连接防爆电磁阀125的进液口，加注枪126通过加油胶管连接防爆电磁阀125的出液口。
35.本实施例中，储油罐121、加注泵122、过滤装置123、流量测量变换器124、防爆电磁阀125和加注枪126均为本领域技术人员常用的设备，其结构以及工作原理在此不做过多赘述。
36.控制模块11包括微动开关115、主控制板111、驱动控制板112、加注泵控制器113以及防爆编码器114，微动开关115设置于加注枪126上，微动开关115电连接主控制板111，主控制还电连接驱动控制板112，驱动控制板112还分别电连接防爆电磁阀125和加注泵控制器113，加注泵控制器113电连接加注泵122，防爆编码器114设置于流量测量变换器124的传动轴上，防爆编码器114电连接主控制板111。主控制板111还电连接有主面板操作件。
37.工作时，打开加注枪126上的微动开关115，输出加注信号，主控制板111接收加注信号输出驱动信号，驱动控制板112接收驱动信号输出加注泵控制信号和防爆电磁阀控制信号，防爆电磁阀125接收防爆电磁阀控制信号打开，加注泵控制器113接收加注泵控制信号，控制加注泵122工作，加注泵122工作，将储油罐121中的油液通过加油胶管输入至过滤装置123，过滤装置123将进入的油液过滤后，通过加油胶管输送至流量测量变换器124，进入流量测量变换器124的油液通过加油胶管进入防爆电磁阀125，再通过加油胶管将油液输送至加注枪126，经过加注枪126向车辆输送油液，完成给车辆的加油。
38.在加油过程中，油液进入流量测量变换器124时推动流量测量变换器124的活塞作往复运动，活塞动作带动防爆编码器114的分度盘转动，从而使防爆编码器114的计数板输
出脉冲信号，主控制板111接收脉冲信号实现对加油量以及金额的计算，并输出显示信号，主面板操作件13接收显示信号，以显示所加油液的油量以及需支付金额。本实施例中，主面板操作件为触摸屏，既可用于显示，同时还可通过触摸屏手动后输入信号，控至加油机工作。
39.为了进一步提高加油站加油的灵活性以及运营效率，在加油机本体1上还设置有第一对讲装置17，在加油站内部有与第一对讲装置17配合的第二对讲装置，第一对讲装置17与第二对讲装置通讯连接，当顾客加油过程中出现无法解决的问题时，可通过第一对讲装置17及时联系加油站内的工作人员，及时解决问题；在加注枪126上设置有扫码收费装置14，扫码收费装置14连接主控制板111，主控制板111接收脉冲信号，输出收费信号，扫码收费装置14接收收费信号，处于可收费状态，顾客加注完成后，通过加注枪126上的扫码收费装置14扫描支付二维码，完成收费；在加油机本体1上还设置有语音播报模块15，语音播报模块15连接主控制板111，语音播报模块15接收主控制板111输出的收费信号，播报应收费金额。
40.为了进一步提高加油站的安全性，在加油机本体1上设置有静电释放装置16，顾客进行加油前，可通过触摸静电释放装置16，进行静电释放，减少因人体静电过多导致加油过程中出现安全事故，提高加油的安全性。
41.具体的：
42.示例一：
43.加油机机型为双枪机型，包括两个加注模块12和两个控制模块11，两个储油罐121，一个储油罐121盛放柴油，另一个储油罐121内盛放尿素溶液，每个油液的加注均由一个加注模块12和一个控制模块11实现，这样的对大型柴油车进行加注时，可以同时加注柴油和尿素溶液，不需要在加油站内移动车辆即可实现柴油以及尿素溶液的加注，不在需要人工引导车辆移动减低了人工成本，提高加油站的运营效率。
44.示例二：
45.加油机机型为三枪机型，包括三个加注模块12和三个控制模块11，三个储油罐121，一个储油罐121盛放柴油，一个储油罐121盛放尿素溶液，一个储油罐121盛放汽油，每个油液的加注均由一个加注模块12和一个控制模块11实现，该示例中三枪机型可以同时实现对柴油车以及汽油车的同时加注。
46.示例三：
47.加油机机型为四枪机型，包括四个加注模块12和四个控制模块11，四个储油罐121，两个储油罐121盛放柴油，两个储油罐121盛放尿素溶液，每个油液的加注均由一个加注模块12和一个控制模块11实现，该示例可以同时实现给两辆柴油车同时进行两种油液的加注。
48.多枪机型可以加注的油液的种类，可由工作人员自行设计，在此不做限制，当加注的油液包括汽油油品时，可配置二次油气回收系统，实现对汽油的回收。
49.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，本说明书（包括摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或者具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。