专利名称：汽车数字式油位计的制作方法
技术领域：
本实用新型属于仪器仪表领域，涉及一种汽车数字式油位计。
背景技术：
目前我国汽车制造业广泛采用的油箱油位表多为磁电式模拟量指针式指示表，其传感器采用滑线电阻调节电流大小用以指示油位高低，量度准确性较差，驾驶员观察油位容易产生视觉错误，对于油箱内的油量存量以及加油是否足量也难以准确判断。另外，磁电式模拟量指针式指示表有其不足之处，工作时电流较大且不稳定，抗振能力较弱，其传感器电阻丝容易滑断，故障发生率较高。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种使用方便、计量准确、不易出现故障的汽车数字式油位计。
本实用新型可以通过以下技术方案实现上述目的汽车数字式油位计主要由浮子、传感器、盖盘、连接线、液晶集成块等组成，浮子固接在传感器上，传感器与盖盘螺接，盖盘与液晶集成块通过连接线连接。
采用此技术方案后可达到如下的积极效果(1)油位计采用压力型传感器，精度高，结构简单。此结构避开了油箱的总重量，而是利用油箱中油的浮力，不改变油箱的结构和安装方式。
(2)用精确的数字化液晶显示取代传统的模拟量指针式表头，不改动车辆仪表盘的孔位、尺寸。安装方便，计量准确，读数清晰，精确度高。
(3)该产品二次仪表核心部分，采用功能齐全集成度高的单片机，实现电脑软件化的运算与控制。防振动、防颠簸性能好，抗干扰能力强，可靠性高，使用寿命长。
图1为本实用新型汽车数字式油位计的结构示意图；图2为本实用新型汽车数字式油位计的电气工作流程框图。
具体实施方式
根据图1所示，本实用新型汽车数字式油位计主要有浮子1、传感器2、盖盘3、液晶集成块4和连接线5等组成，将浮子1固接在传感器2上，传感器2与盖盘3螺接，盖盘3与液晶集成块4通过连接线5连接。浮子1将油箱液面的高低产生的浮力传递给压力传感器2，压力传感器2将压力信号变换成电信号，因为电信号很微弱，经过整形放大，再传送给单片机将参数进行运算，同时将油的重量变换成油的容量输送给数字显示器。从而完成整个工作过程。
权利要求1.一种汽车数字式油位计，主要由浮子(1)、传感器(2)、盖盘(3)、液晶集成块(4)和连接线(5)组成，其特征在于将浮子(1)固接在传感器(2)上，传感器(2)与盖盘(3)螺接，盖盘(3)与液晶集成块(4)通过连接线(5)连接。
专利摘要汽车数字式油位计主要由浮子、传感器、盖盘、连接线、、液晶集成块等组成，浮子固接在传感器上，传感器与盖盘螺接，盖盘与液晶集成块通过连接线连接。不改变油箱的结构和安装方式以及车辆仪表盘的孔位、尺寸，安装方便。用精确的数字化液晶显示，读数准确清晰。使用功能齐全集成度高的单片机，实现电脑软件化的运算与控制。防振动、防颠簸性能好，抗干扰能力强，可靠性高，使用寿命长。
文档编号G01F23/30GK2856945SQ200520031980
公开日2007年1月10日 申请日期2005年9月27日 优先权日2005年9月27日
发明者刘小占, 员百顺, 刘刚, 党茂云 申请人:员百顺