专利名称：环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对射探测机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆喷洗设备技术领域，特指一种环绕型无接触 免擦拭洗车机之电子对射探测机构。
技术背景
目前的全自动电脑洗车机，参见图1:主要包括有纵向导轨6、 横梁l、 L型喷液架2和8、水喷头ll、洗涤液喷头9、红外电子对射 探头安装架7及其红外电子对射探头10和12、喷液架横向移动装置 3、 PLC可编程控制器、喷液架旋转电动机5及其输液管组成，横梁l 可在纵向导轨6上纵向移动，由顶部喷液杆2和喷液测杆8组成的L 型喷液架可在PLC可编程控制器的控制下做360度的旋转及沿横梁1 做横向移动，在顶部喷液杆2和喷液测杆8上设置有水喷头11，水喷 头11及洗涤液喷头9通过输液管4与水泵及洗涤液压力泵连接，红外 电子对射探头10和12分别设置在横梁1两端部的向下悬垂的两根悬 挂架15、 7的下端，在一根悬挂架7上安装有洗涤液喷头9，红外电 子对射探头10和12的发射头与接收头对射形成探测线，以测量车辆 13的头部或尾部是否还在水喷头11和洗涤液喷头9的喷射范围，若 不在范围，即当车身不再遮挡探测线时，则PLC可编程控制器控制喷 液架2和8旋转，缺点是这种红外电子对射探头10和12的安装方 式只能通过车身阻挡探测头发出的红外线而探测出车身还在水喷头 11和洗涤液喷头9所在的纵向喷射范围内，即探测机构只能探测车体 的长度，不能探测车体的宽度及车辆是否倾斜停放，导致车辆停放不 在规定的洗车位时，喷液架易碰伤车体表面及局部清洗液喷洒不到或局部喷洒液喷洒的浓度太高，使车辆清洗不彻底。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种可随时探测并调整喷液测杆8距离 车身于设定距离的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对射探测机构。
本实用新型是这样实现的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对 射探测机构，包括安装在横梁两端部向下悬垂的两根悬挂架下端的两 对红外电子对射探头及由顶部喷液杆和喷液测杆形成一弓形的喷液 架组成，其特征在于将两对红外电子对射探头分别安装在顶部喷液杆 的中部和喷液测杆的下端，红外电子对射探头的发射头与接收头相向 安装且在对射时形成两条平行的探测线，红外电子对射探头的信号线
经PLC可编程控制器与被控制设备电连接，所述的安装在横梁两端部
向下悬垂的两根悬挂架下端的两对红外电子对射探头也可以用设置 在喷液架两端的一对红外电子对射探头代替。
上述的两条平行的探测线在顶部喷液杆的长度方向上有一定的 探测区间。
上述的红外电子对射探头的信号线经碳刷与导电滑环组成的信
号转接装置转接后与PLC可编程控制器及被控制设备电连接。
上述的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对射探测机构，其特征 在于所述的导电滑环可设置在圆柱面上，也可设置在圆柱体的上底面 或下底面上。
本实用新型相比现有技术突出的优点是
1、由于本实用新型设置的红外电子对射探头形成的两条平行的 探测线倾斜设置，在喷液洗车的过程中，当离车辆最近的一条探测线 被车身挡住，而另外一条未被挡住时为最佳洗车距离，在移动洗车时，两条探测线均被车身挡住，说明喷液测杆距离车身太近，PLC可编程 控制器控制电机工作，使喷液测杆做纵向或横向移动，以便远离车身， 在移动洗车时，两条探测线均未被车身挡住，说明喷液测杆距离车身 太远，PLC可编程控制器控制电机工作，使喷液测杆做纵向或横向移 动，以便靠近车身，使得喷液测杆与车身始终保持最佳距离。2、本实用新型结构简单，改装时不增加成本，使用时节约水及 洗涤液，洗车干净、效果好，适宜在各种规格型号的全自动洗车机上 推广应用。
图1是现有技术的结构简图；图2是本实用新型实施例1的结构原理示意图；图3是本实用新型实施例2的结构原理示意图；图4是本实用新型中信号转转接装置的结构原理示意图之一；图5是本实用新型中信号转转接装置的结构原理示意图之二。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述实施例1:参见图2、图4一5:环绕型无接触免擦拭洗车机之电 子对射探测机构，包括安装在横梁1两端部向下悬垂的两根悬挂架7 下端的红外电子对射探头53、 54及由顶部喷液杆401和喷液测杆402 形成一弓形的喷液架40组成，其特征在于将两对红外电子对射探头 30与31、 32与33分别安装在顶部喷液杆401的中部和喷液测杆402 的下端，红外电子对射探头30、 31、 32、 33的发射头与接收头相向 安装且在对射时形成两条平行的探测线34、 35，红外电子对射探头 30、 31、 32、 33、 53、 54的信号线36经PLC可编程控制器38与被控制设备电连接。上述的两条平行的探测线34、 35在顶部喷液杆401的长度方向 上有一定的探测区间H，即允许喷液测杆402在宽度为H的范围内距 离车身做微小的调整，当然，即便是做这样微小范围内的调整，也是 在PLC可编程控制器38的控制下进行的，保证了水喷头和洗涤液喷 头距离车身的最佳喷射距离。上述的红外电子对射探头30、 31、 32、 33、 53、 54的信号线36 经碳刷372与导电滑环371组成的信号转接装置37转接后、再用信 号线39与PLC可编程控制器38及被控制设备电连接，即当喷液架 40转动时，与信号线36连接的碳刷372在导电滑环371上滑动以连 续地向转动体之外的PLC可编程控制器38传递探测信号。上述述的导电滑环371可设置在圆柱面373上，也可设置在圆柱 体的上底面374或下底面上。实施例2:参见图2—5:基本结构与实施例l相同，不同点在于 实施例1所述的安装在横梁1两端部向下悬垂的两根悬挂架7下端的 红外电子对射探头53、 54用设置在顶部喷液杆401和喷液测杆402 两端的一对红外电子对射探头50、 51代替，由红外电子对射探头50、 51所形成的探测线52负责对车头和车尾的探测并将探测信号发送给 PLC可编程控制器，以便控制喷液架40旋转对车头和车尾进行喷液 清洗。本实用新型与洗车机的配合工作原理由于本实用新型设置的红外电子对射探头30、 31、 32、 33形成了两条平行且倾斜设置的探测 线34、 35，在喷液洗车的过程中，当离车辆最近的一条探测线34被 车身挡住，而另外一条探测线35未被车身挡住时为最佳洗车距离，在移动喷液架40时，若两条探测线34、 35均被车身挡住，说明喷液 测杆402距离车身太近，PLC可编程控制器38控制电机工作，使喷 液测杆402做纵向或横向移动，以便远离车身，在移动喷液架40时， 若两条探测线34、 35均未被车身挡住，说明喷液测杆402距离车身 太远，PLC可编程控制器38控制电机工作，使喷液测杆402做纵向 或横向移动，以便靠近车身，使得喷液测杆402与车身始终保持一条 探测线34被车身挡住的最佳距离，当然，在喷液架40前后移动的过 程中，安装在横梁1两端部向下悬垂的两根悬挂架7下端的两对红外 电子对射探头53、 54所形成的探测线55或安装在顶部喷液杆401和 喷液测杆402两端部的红外电子对射探头50、 51所形成的探测线52 负责对车头和车尾的探测并将探测信号发送给PLC可编程控制器，若 车身不再遮挡探测线55或52时，则PLC可编程控制器控制喷液架 40旋转，以便控制喷液架40旋转对车头和车尾进行喷液清洗。本实用新型结构简单，改装时相比原洗车机不仅不增加成本，由 于本探测装置的探测及PLC可编程控制器38的控制，使得喷液测杆 402与车身始终保持最佳距离，进而使洗车干净、效果好，节约水及 洗涤液，适宜在各种规格型号的全自动洗车机上推广应用。上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本 实用新型的实施范围，故凡依本实用新型的形状、结构、原理所做 的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对射探测机构，包括安装在横梁两端部向下悬垂的两根悬挂架下端的两对红外电子对射探头及由顶部喷液杆和喷液测杆形成一弓形的喷液架组成，其特征在于将两对红外电子对射探头分别安装在顶部喷液杆的中部和喷液测杆的下端，红外电子对射探头的发射头与接收头相向安装且在对射时形成两条平行的探测线，红外电子对射探头的信号线经PLC可编程控制器与被控制设备电连接，所述的安装在横梁两端部向下悬垂的两根悬挂架下端的两对红外电子对射探头也可以用设置在喷液架两端的一对红外电子对射探头代替。
2、 根据权利要求1所述的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对 射探测机构，其特征在于所述的两条平行的探测线在顶部喷液杆的长 度方向上有一定的探测区间。
3、 根据权利要求1所述的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对 射探测机构，其特征在于所述的红外电子对射探头的信号线经碳刷与 导电滑环组成的信号转接装置转接后与PLC可编程控制器及被控制 设备电连接。
4、 根据权利要求3所述的环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对 射探测机构，其特征在于所述的导电滑环可设置在圆柱面上，也可设 置在圆柱体的上底面或下底面上。
专利摘要本实用新型涉及车辆喷洗设备技术领域，即环绕型无接触免擦拭洗车机之电子对射探测机构，是在顶部喷液杆的中部和喷液测杆的下端安装有探测车身与喷液架距离的红外电子对射探头，在喷液架的两端部或横梁两端部向下悬垂的两根悬挂架下端安装有控制喷液架旋转的红外电子对射探头，红外电子对射探头的信号线经PLC可编程控制器与被控制设备电连接，优点是由于红外电子对射探头形成的两条平行的探测线倾斜设置，可随时探测及控制喷液测杆与车身始终保持最佳距离，洗车干净、效果好，节约水及洗涤液，适宜在各种规格型号的全自动洗车机上推广应用。
文档编号G01S17/00GK201152897SQ20072030312
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月10日 优先权日2007年12月10日
发明者辉 郑, 黄岳良 申请人:黄岳良;郑 辉