专利名称：附加供电信息接收器的制作方法
技术领域：
本发明涉及全球定位系统导航设备，特别涉及附加供电信息接收器。
背景技术：
全球定位系统(GPS)为围绕地球轨道运行的24颗间隔合理的卫星的“星群”，使地 面接收器/设备的配备者能够对自身所处的地理位置进行精确定位。大多数GPS设备的位 置精度通常为100米到1米。GPS设备常用于出行导航。特别是GPS导航设备常常与车辆结合使用，为车辆驾驶 者制定或安排两个地理点(即，地理起点和地理终点)之间的线路方向。多数GPS导航设 备允许用户以交互方式输入地理起点和终点，并且能够将多对这样的起点和终点作为路线 存储起来。
发明内容
本发明提供包括计算机程序产品在内的用于附加供电信息接收器的方法和装置。总体来说，本发明的一方面的特征在于，提供一系统，其包括连接到存储器的处 理器，该存储器包括至少一全球定位系统(GPS)导航程序；连接到该处理器的时钟和内部 计时器；连接到该处理器的程控电源；连接到该处理器的信息接收器模块，该信息接收器 模块被程序设置为通电进入待机模式时接收信息。在实施方式中，接收的信息是道路交通信息。接收的信息可选自道路交通信息、本 地事件信息、新闻信息以及天气信息。系统可包括用户界面。用户界面可接收用来为电源进行程序设置的输入。程控电源可以是电池。GPS导航程序可在接收到道路交通信息后计算起点和终点之间的路径。信息接收器模块在一段时间后可以断电。这段时间可由用户选择。程控的电源可在一个或多个所选的时间被程序设定为对信息接收器模块加电。程 控的电源可在一个或多个所选的时间被程序设定为中止信息接收器模块的加电。程控的电 源可在一个或多个所选的时间被程序设定为对信息接收器模块加电，并在一个或多个所选 的时间中止信息接收器模块的加电。在另一方面，本发明介绍了程控的全球定位系统(GPS)导航装置，其包括连接到 存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统(GPS)导航程序，连接到该处理器的 时钟和内部计时器，连接到该处理器的用户界面，连接到该处理器的程控的电池电源以及 连接到该处理器的信息接收器模块，该信息接收器模块在被程序设定为通过程控的电池电 源加电进入待机模式时接收信息。在实施方式中，接收的信息可从包含道路交通信息、本地事件信息、新闻信息和天 气信息的组合中选择。用户界面可被配置为接收输入以设置电源。
GPS导航程序可响应接收到的道路交通信息计算起点和终点之间的路径。信息接收器模块可在一段时间之后断电。这段时间是用户可选的。程控的电源可在一个或多个所选的时间被程序设定对信息接收器模块加电。程控 的电源可在一个或多个所选的时间被程序设定以中止信息接收器模块的加电。程控的电源 可在一个或多个所选的时间被程序设定为对信息接收器模块加电，并在一个或多个所选的 时间中止信息接收器模块的加电。在另一方面，本发明介绍了一方法，其包括向程控的全球定位系统(GPS)导航设 备输入唤醒时间、在唤醒时间到达后对GPS导航设备加电以及通过GPS导航设备中的信息 接收器模块接收信息。在具体实施方式
中，接收的信息可为道路交通信息。该方法包括响应接收到道路 交通信息后计算从起点到终点的路径。GPS导航设备包括连接到存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统 (GPS)导航程序、连接到该处理器的时钟和内部计时器、连接到该处理器的程控的电源以及 连接到该处理器的信息接收器模块。输入唤醒时间可包括输入多个唤醒时间。输入唤醒时间可包括输入休眠时间。该 方法包括在休眠时间到达后对GPS导航系统断电。本发明可被执行以实现以下优点的一个或多个。该设备包括在由用户可选的旨在接收信息的时间能对信息接收器模块加电的电 池。如果信息是道路交通信息，该方法可在出行开始前重新计算起点和终点之间的路径。本发明的特征和优点可明显地从下面的说明书和权利要求中得出。
图1是示例GPS导航设备的框图。图2是GPS导航程序的流程图。
具体实施例方式各个附图中类似的附图标记和标示表示类似的组件。如图1所示，示例性的全球定位系统(GPS)导航设备10包括通过GPS接收器16 连接到GPS天线14的处理器12。GPS天线14接收来自卫星的GPS信号。在该示例性设备10中，处理器12包括到信息接收器模块18的连接。示例性的信 息接收器模块I8包括接收道路交通信息、天气信息、本地内容等等的接收器。在一特定例中，信息接收器模块18是道路交通信息接收器模块，即RDS-TMC接收器。通常，无线电数据系统(Radio Data System,RDS)使GPS导航设备10不需要进行调谐 拨号操作即能扫描特定类型的节目。例如，正在乘车旅行或通勤的用户可能会希望接收到 道路交通信息以便能够重新计算起点和终点之间的行进路线。总体来说，交通消息频道(Traffic Message Channel, TMC)是一种向车辆用户传 送交通和旅行信息的技术。TMC通常在常规FM无线广播上使用FM-RDS系统进行数字编码。 也可通过卫星无线电或者RDS传送TMC。TMC支持高质、精确、及时及相关的道路交通信息 的传送。当TMC数据被集成到GPS导航设备10时，就可重新计算起点和终点之间的行进路线并显示给用户以避免例如由无法预料的交通事故所导致的延迟。处理器12与存储器20和程控电源22连接。在一特定例中，GPS导航设备10包 括具有主电源(例如，车载电源)以及电池电源(例如，辅助电源)的程控电源22。存储器20包括GPS导航程序100，其根据接收到的GPS信号计算GPS导航设备10 的当前位置(例如，纬度、经度和海拔)和地理起点和地理终点之间的路线。导航程序100 根据接收器18接收到的道路交通信息重新计算路线。更具体来说，用户可在出行开始前预 设一个时间或多个时间，以便在可供用户选择的时间内接收内容，并且，当该内容为道路交 通信息时，GPS导航程序100能够根据该接收到道路交通信息计算路线。用户选择时段启 动使用电池作为电源的GPS导航设备10可防止GPS导航设备10将程控电源22耗尽。更具体来说，电池能够为接收器18、内部时钟和待机模式提供电能，以便能够每天 在用户选定的时间段唤醒GPS导航设备接收信息。为了使接收器18能够在任何时间段被多 次唤醒，可以编程为多时间唤醒。例如，程控电源22可被设置为恰好在早上出行和晚上归 来之前唤醒接收器18。另外，程控电源22可使接收器在选定时间不被唤醒，例如周末。可 在显示屏24所示的设置菜单中设置并开启唤醒时间。在一特定例中，GPS导航设备10被设 置为如果GPS导航设备10未能检测到安装有该GPS导航设备10的车辆的移动(通过GPS 或其它传感器)或未接收到用户的特定输入，该GPS导航设备10就会在一定时间段(例如 30分钟)后断电。上述的设置菜单在GPS导航设备10被唤醒接收信息的任何时刻，就可以向用户提 供到达预定地点的路线引导(例如，地址、P0I、纬度/经度、交叉路口等)的选项。如此，用 户进入车辆内就可以计算路线并且GPS导航设备10已经准备就绪。处理器12通过数据线26与显示器24连接，以输出各种信息，例如道路地图、菜 单、字母数字文本、图形、视频、静态图像、图片、由导航程序100生成的引导信息等等。显示 器24适合显示导航信息(例如路线地图、地点、名字、电话、数字、实时运动地图、模拟路网 行进视频等等)以及部分或全部和菜单结构或层次(例如页面布局、页面像素格式、色彩、 菜单条目名字、到其它菜单页面的前进和返回链接等等)。GPS导航设备可包括通过线路34连接到处理器12的控制器28。GPS导航设备10包括内部时钟30。GPS导航设备10可包括连接到处理器的串行I/O端口 32。GPS导航设备可选地包括连接到蜂窝收发机36并连接到处理器12的蜂窝天线 34。处理器12可连接到耳机38和/或扬声器40。扬声器40输出音频导航信息或其 它内容。例如，扬声器56输出交互式(turn-by-turn)的指示、单词或惯用语等等。GPS导航设备还可包括连接到处理器12的红外端口以用于从一设备向另一设备 传送信息。例如，如果GPS导航设备10正在高速路附近被使用并且道路交通信息被延迟5分 钟以上，在接收到该高速公路相关道路交通信息以及GPS导航程序100重新计算出路线之 前，用户可能正在高速路上行驶，并且很可能陷入交通拥堵。由于GPS导航设备10包括能够 为接收器模块18、内部时钟和待机模式供电的电池，用户可以在行程开始前将GPS导航设 备10的程序设置为利用电池的电力启动GPS导航设备10进入待机模式。GPS导航设备10通电并处于待机模式时，信息接收器模块18就可以接收到信息，并且GPS导航程序100可 根据任何可能影响预定路线的信息计算出一条路线。在一特定例中，GPS导航设备10保存 该路线，并且如果GPS导航设备10未能检测到运动(利用GPS或其它传感器)的情况下经 过一段用户设定的时间段或者默认时间段(例如30分钟)之后，就断电以节省电池能量。如图2所示，GPS导航程序100包括向程控全球定位系统(GPS)导航设备输入唤 醒时间102。程序100根据唤醒时间将GPS导航设备通电进入待机模式104。程序100通 过GPS导航设备中的信息接收器模块接收信息106。程序100接收到信息后，计算从起点到 终点的路线108。程序100可接收休眠时间110并且在休眠时间到达后关闭GPS导航设备112。本发明的实施方式可以在数字电子电路或计算机硬件、固件(firmware)、软件以 及它们的组合中加以实现。本发明的实施方式也可实现为计算机程序产品，也就是说，具体 物化在信息载体中，例如机器可读存储设备或可传播信号中的计算机程序，用于数据处理 装置，例如程控的处理器、计算机或多个计算机的操作或操作控制。计算机程序可以任何程 序语言编写，例如编译或者解释语言，并且其能以任何形式配置，包括作为独立程序或者模 块、组建、子程序或其它任何适合应用于计算环境的单元。计算机程序可配置为在某一站点 的一个或多个计算机上执行或者在多个站点间分布并且通过通信网络互连。本发明的实施方式的方法步骤可被执行计算机程序的一个或多个程控的处理器 执行，通过操作输入数据和生成输出来实现本发明的功能。方法步骤还可由专用逻辑电路， 例如FPGA(现场可编程门阵列)或ASIC(专用集成电路)完成，本发明的装置也可实现为 专用逻辑电路。适合计算机程序执行的处理器包括，举例来说，通用和专用微处理器以及任何种 类的数字计算机的任何一个或者多个处理器。通常，处理器从只读存储器或者随机读取存 储器或者二者中读取指令和数据。计算机的关键部件为用来执行指令的处理器以及用来存 储指令和数据的一个或者多个存储设备。通常，计算机还包括用于存储数据的磁盘存储设 备，例如磁盘、磁性光盘或者光盘，或者计算机被可操作地耦合到一个或多个于存储数据的 磁盘存储设备，例如磁盘、磁性光盘或者光盘，以实现数据到磁盘存储设备的接收或传送或 者收发。适合具体化计算机程序指令和数据的信息载体包括任何非易失性存储器，包括例 如半导体存储设备，比如EPROM，EEPR0M以及闪存存储设备；磁盘，例如内部硬盘或可移动 硬盘；磁性光盘；⑶ROM和DVD-ROM磁盘。处理器和存储器可实现为或者集成到专用逻辑 电路。可以理解，上述说明书旨在说明而并非限制由附加权利要求的范围限定的本发明 的范围。其它实施方式位于以下权利要求的范围中。
权利要求
一种系统，其特征在于，包括连接到存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统导航程序；连接到该处理器的时钟和内部计时器；连接到该处理器的程控的电源；以及连接到该处理器的信息接收器模块，该信息接收器模块在被程序设定为加电进入待机模式时开始接收信息。
2.如权利要求1的系统，其特征在于，其中所述接收到的信息为道路交通信息。
3.如权利要求1的系统，其特征在于，其中接收到的信息选自道路交通信息、本地时 间信息、新闻信息和天气信息。
4.如权利要求1的系统，其特征在于，进一步包括用户界面。
5.如权利要求4的系统，其特征在于，其中所述用户界面接收用来对电源进行程序设 置的输入信息。
6.如权利要求1的系统，其特征在于，其中所述的程控的电源是电池。
7.如权利要求2的系统，其特征在于，其中所述全球定位系统导航程序响应接收到道 路交通信息计算从起点到终点的路线。
8.如权利要求1的系统，其特征在于，其中所述信息接收器模块在一时间段后被断电。
9.如权利要求8的系统，其特征在于，其中所述时间段为使用者可选的。
10.如权利要求1的系统，其特征在于，其中所述的程控的电源被程序设定为在一个或 多个选定的时间为该信息接收器模块加电。
11.如权利要求1的系统，其特征在于，其中所述的程控的电源被程序设定为在一个或 多个选定的时间中止对该信息接收器模块的加电。
12.如权利要求1的系统，其特征在于，其中程控的电源被设置为在一个或多个选择的 时间对该信息接收器模块加电，并且在一个或多个选择的时间中止对该信息接收器模块的 加电。
13.—种程控的全球定位系统导航装置，其特征在于，包括连接到存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统导航程序；连接到所述处理器的时钟和内部计时器；连接到所述处理器的用户界面；连接到所述处理器的程控的电池电源；以及连接到所述处理器的信息接收器模块，该信息接收器模块在被程控的电源设置为加电 进入待机模式时适应接收信息。
14.如权利要求13的系统，其特征在于，其中所述接收到的信息选自道路交通信息、 本地时间信息、新闻信息和天气信息。
15.如权利要求13的系统，其特征在于，其中所述用户界面接收用来对电源进行程序 设置的输入信息。
16.如权利要求14的系统，其特征在于，其中所述GPS导航程序响应接收到道路交通信 息计算从起点到终点的路线。
17.如权利要求13的系统，其特征在于，其中所述信息接收器模块在一时间段后被断电 ο
18.如权利要求17的系统，其特征在于，其中所述段时间是使用者可选的。
19.如权利要求13的系统，其特征在于，其中所述的程控的电源被程序设定为在一个 或多个选定的时间为该信息接收器模块加电。
20.如权利要求13的系统，其特征在于，其中所述的程控的电源被程序设定为在一个 或多个选定的时间中止对该信息接收器模块的加电。
21.如权利要求13的系统，其特征在于，其中程控的电源被设置为在一个或多个选择 的时间对该信息接收器模块加电，并且在一个或多个选择的时间中止对该信息接收器模块 的加电。
22. 一种方法，其特征在于，包括向程控的全球定位系统导航设备输入一唤醒时间；在唤醒时间到达后全球定位系统导航设备加电进入待机模式；在供电处于待机模式时通过全球定位系统导航设备中的信息接收器模块接收信息。
23.如权利要求22的方法，其特征在于，其中所述的接收到的信息是道路交通信息。
24.如权利要求23的方法，其特征在于，进一步包括响应接收到的道路交通信息计算 从起点到终点的路线。
25.如权利要求22的方法，其特征在于，其中所述全球定位系统导航设备包括 连接到存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统导航程序；连接到所述处理器的时钟和内部计时器； 连接到所述处理器的程控的电源； 连接到所述处理器的信息接收器模块。
全文摘要
用于附加供电信息接收器的方法和装置，包括计算机程序产品。一种系统，包括连接到存储器的处理器，该存储器包括至少一全球定位系统(GPS)导航程序，连接到该处理器的时钟和内部计时器，轀 接到该处理器的程控的电源以及连接到该处理器的信息接收器模块，该信息接收器模块在被设置为加电进入待机模式时接收信息。
文档编号G01S5/02GK101802635SQ200880100511
公开日2010年8月11日 申请日期2008年7月16日 优先权日2007年7月27日
发明者布兰特·米勒·克拉克 申请人:神达电脑股份有限公司