一种用于机动车的油箱与液体密度计结构的制作方法

文档序号:5852043阅读:279来源:国知局
专利名称:一种用于机动车的油箱与液体密度计结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油箱与液体密度计组合为一体的结构,尤其涉及一种用于机
动车的油箱与液体密度计结构。
背景技术
现有的国外进口的高档车和国产高档车,发动机压縮比高,普遍使用97#汽油,据媒体报道,国内一些不法加油站,存在用93#汽油充当97#汽油的现象,以牟取暴利,极大损害了车主利益。 从目前中国国内燃油生产商来看,很多97#汽油其实是在90#的汽油中加入了异
辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来的,并不是在生产过程中提高催化裂
解、二次重整等加工工艺而来的。97#油的售价高,利润大,滋长了一些企业滥用添加剂的风
气。他们不择手段地提高汽油的辛烷值,全然不顾燃油在其他方面的综合使用状况,这造成
了相当一部分97#汽油容易造成发动机积碳,甚至机件被腐蚀的情况。 如何鉴别加油站的汽油标号是否符合该车所需的标号呢?根据常识得知,同等环
境下,不同标号的汽油密度不同,90#汽油[密度O. 722],93#汽油[密度0. 725],97#汽油,于是,将液体密度计与机动车油箱组合使用,以达到加油过程中,实时监控
新注入的汽油密度是否符合标准。

发明内容为解决上述中存在的问题与缺陷,本实用新型提供了一种用于机动车的油箱与液体密度计结构。 本实用新型是通过以下技术方案实现的 本实用新型所涉及的一种用于机动车的油箱与液体密度计结构,包括 密度计与油箱,所述密度计连接设置有连接法兰、音叉及支管,并通过所述支管与
所述油箱连接为一体;所述密度计中的音叉设置在油箱内。 所述支管与油箱体或油箱体的注油管口相连接。 油箱体或油箱体中的注油管入口垂直连接,即呈T型方式连接;或倾斜连接,即呈Y型方式连接。 所述音叉的上部连接设置有产生振动和检测振动频率的压电晶体。 所述检测振动频率的压电晶体还连接一个接收振动频率信号并自动计算转换为
密度值的显示装置。 本实用新型提供的技术方案的有益效果是 达到了在加油过程中,实时监控新注入的汽油的密度是否符合标准。
图1是本实用新型的整体结构示意图;[0016] 图2是本实用新型另一实施例结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新
型实施方式作进一步地详细描述[0018] 实施例1 如图l所示,展示了本实用新型的整体结构,也展示了该实施例监测静态汽油的密度;该结构包括密度计及与该密度计连接的油箱,密度计1通过支管2和连接法兰3与油箱体4A连接,且密度计的下端还连接设置有音叉5,且该音叉位于油箱体内。其支管可与油箱壁垂直,即呈T型方式连接,或与油箱壁倾斜,呈Y型方式连接。加注汽油时,密度计连接的音叉浸泡在汽油中工作,叉体由位于齿根的一个压电晶体而产生振动,压电晶体振动发生改变,引起谐振频率变化,振动的频率通过另一个压电晶体检测出来,通过移相和放大电路,从而通过电子处理单元计算出准确的密度值,信号传输给液晶显示器6。[0020] 实施例2 如图2所示,展示了本实用新型的另一实施例整体结构,也展示了该实施例监测动态汽油密度时的结构,该结构是密度计1通过连接法兰3和支管2与油箱的注油管入口4处相连接,密度计下端连接设置的音叉位于注油管入口内。支管可与注油管入口相垂直,即呈T型方式连接;也可以与注油管入口处倾斜,呈Y型方式连接。加注汽油的时候,汽油流经密度计下端的音叉,由压电晶体产生振动,振动的频率通过另一个压电晶体监测出来,通过移相和放大电路叉体被稳定在自然谐振频率上,当液体流经叉体时,引起谐振频率的变化,通过电子处理单元计算出准确的密度值,通过液晶显示器6读取汽油的密度值。[0022] 实施例3 该实施例将实施例1与实施例2进行结合同时使用,即同时监测静态和动态的汽油密度。 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
权利要求一种用于机动车的油箱与液体密度计结构,其特征在于,该结构包括密度计与油箱,所述密度计连接设置有连接法兰、音叉及支管,并通过所述支管与所述油箱连接为一体;所述密度计中的音叉设置在油箱内。
2. 根据权利要求1所述的用于机动车的油箱与密度计结构,其特征在于,所述支管与 油箱体或油箱体的注油管口相连接。
3. 于,所述支管与根据权利要求2所述的用于机动车的油箱与液体密度计结构,其特 征在油箱体或油箱体中的注油管入口垂直连接,即呈T型方式连接;或倾斜连接,即呈Y型 方式连接。
4. 根据权利要求1所述的用于机动车的油箱与液体密度计结构,其特征在于,所述音 叉的上部连接设置有产生振动和检测振动频率的压电晶体。
5. 根据权利要求4所述的用于机动车的油箱与液体密度计的结构,其特征在于,所述 检测振动频率的压电晶体还连接一个接收振动频率信号并自动计算转换为密度值的显示 装置。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机动车的油箱与液体密度计结构,该结构包括密度计与油箱,所述密度计连接设置有连接法兰、音叉及支管,并通过所述支管与所述油箱连接为一体;所述密度计中的音叉设置在油箱内。本实用新型通过将液体密度计与机动车油箱组合使用,达到在加油过程中,实时监控新注入的汽油密度是否符合标准的目的。
文档编号G01N9/00GK201484174SQ20092011035
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月28日 优先权日2009年7月28日
发明者杨可 申请人:杨可
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