汽车玻璃碎片检测样板的制作方法

文档序号:5895058阅读:317来源:国知局
专利名称:汽车玻璃碎片检测样板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及碎片检测样板,更具体地说,涉及一种汽车玻璃碎片检测样板。
背景技术
根据汽车玻璃行业的规定,需要对汽车玻璃进行自爆检测,以了解当汽车玻璃产 生自爆后,其自爆点及碎片的状态,但是目前没有一标准的样板可对汽车玻璃自爆检测后 的碎片进行统计分析,仅仅是凭借检测人员主观经验的判断。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车玻 璃碎片检测样板。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种汽车玻璃碎片检测样 板,包括板体,所述板体的形状为半径为75毫米的圆形,在所述板体上设置有至少一碎片 测量通孔。在本实用新型所述的汽车玻璃碎片检测样板中,在所述板体上设置有一个碎片测 量通孑L。在本实用新型所述的汽车玻璃碎片检测样板中,在所述板体上设置有两个碎片测 量通孑L。在本实用新型所述的汽车玻璃碎片检测样板中,在所述板体上设置有三个碎片测 量通孑L。在本实用新型所述的汽车玻璃碎片检测样板中,在所述板体上设置有四个碎片测 量通孑L。在本实用新型所述的汽车玻璃碎片检测样板中,所述碎片测量通孔的形状为边长 为50毫米的正方形、边长为20毫米的正方形、面积为3平方厘米的圆角矩形、或者长度为 75毫米、宽度为1毫米的圆角矩形。实施本实用新型的汽车玻璃碎片检测样板,具有以下有益效果通过将该汽车玻 璃碎片检测样板设计为半径为75毫米的圆形,从而可有效地对自爆点一定范围内的玻璃 碎片进行统计分析;在该汽车玻璃检测样板上设计一定形状的碎片测量通孔,从而可有效 地统计分析,自爆点范围内碎片的大小及形状。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中图1是本实用新型汽车玻璃碎片检测样板的结构示意图。
具体实施方式
由于汽车玻璃自爆检测,一般需要统计分析的为自爆点75毫米范围内的玻璃碎片大小及形状,由此,如图1所示,在本实用新型的汽车玻璃碎片检测样板中,其主要包括 板体1,该板体1的形状为半径为75毫米的圆形,在具体设计时,该板体1可以是由透明塑 料制成的板体,在板体1上设置有至少一碎片测量通孔。因此,当使用该汽车玻璃碎片检测 样板测量自爆后的汽车玻璃时,先依照该样板大小,确定以自爆点为圆心的75毫米半径内 的圆形范围,然后在以该碎片测量通孔去测量该范围内符合该碎片测量通孔大小和形状的 玻璃碎片。在一优选实施例中,在该板体1上设置有一个碎片测量通孔、或在该板体1上设置 有两个碎片测量通孔、或在该板体1上设置有三个碎片测量通孔、或在该板体1上设置有四 个碎片测量通孔。如图1所示的实施例中,在该板体1上设置有五个碎片测量通孔。如图1所示,这五个碎片测量通孔分别为边长为50毫米的正方形通孔11、边长 为20毫米的正方形通孔12、面积为3平方厘米的圆角矩形13、面积为3平方厘米且形状类 似顿号的通孔15,及长度为75毫米、宽度为1毫米的圆角矩形通孔14。本实用新型是通过几个具体实施例进行说明的,本领域技术人员应当理解,在不 脱离本实用新型范围的情况下,还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外,针对 特定情形或具体情况,可以对本实用新型做各种修改,而不脱离本实用新型的范围。因此, 本实用新型不局限于所公开的具体实施例,而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的 全部实施方式。
权利要求1.一种汽车玻璃碎片检测样板,包括板体,其特征在于,所述板体的形状为半径为75 毫米的圆形,在所述板体上设置有至少一碎片测量通孔。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃碎片检测样板,其特征在于,在所述板体上设置有 一个碎片测量通孔。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃碎片检测样板,其特征在于,在所述板体上设置有 两个碎片测量通孔。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃碎片检测样板,其特征在于,在所述板体上设置有 三个碎片测量通孔。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃碎片检测样板,其特征在于,在所述板体上设置有 四个碎片测量通孔。
6.根据权利要求1 5任一所述的汽车玻璃碎片检测样板,其特征在于,所述碎片测量 通孔的形状为边长为50毫米的正方形、边长为20毫米的正方形、面积为3平方厘米的圆角 矩形、或者长度为75毫米、宽度为1毫米的圆角矩形。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车玻璃碎片检测样板,其包括板体,所述板体的形状为半径为75毫米的圆形,在所述板体上设置有至少一碎片测量通孔。通过将该汽车玻璃碎片检测样板设计为半径为75毫米的圆形,从而可有效地对自爆点一定范围内的玻璃碎片进行统计分析;在该汽车玻璃检测样板上设计一定形状的碎片测量通孔,从而可有效地统计分析,自爆点范围内碎片的大小及形状。
文档编号G01B3/14GK201828208SQ20102026771
公开日2011年5月11日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者李圣根 申请人:深圳奔迅汽车玻璃有限公司
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