变频器负载测试系统的制作方法

文档序号:5915014阅读:610来源:国知局
专利名称:变频器负载测试系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种变频器负载测试系统,特别是关于一种可回收能量的变频器负载测试系统。
背景技术
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、 检测单元微处理单元等组成的。附图1是现有技术一种变频器负载测试系统的结构示意图,包括依次连接形成闭环控制的三相交流电网11、待测变频器12、滤波器13、隔离变压器14、第一电抗器15、第二主动前端(AFE)16、第一主动前端17和第二电抗器18。RST (uvw)指三相交流电的三个相, DC+与DC-指直流的正极与负极。第二主动前端(AFE) 16为功率因数校正器(PFC),主要用来表征电子产品对电能的利用效率。功率因数越高,说明电能的利用效率越高。电源采用传统的桥式整流、电容滤波电路会使AC输入电流产生严重的波形畸变, 向电网注入大量的高次谐波,因此网侧的功率因数不高,仅有0. 6左右,并对电网和其它电气设备造成严重谐波污染与干扰。早在80年代初,人们已对这类装置产生的高次谐波电流所造成的危害引起了关注。1982年,国际电工委员会制订了 IEC55 — 2限制高次谐波的规范(后来的修订规范是IEC1000 - 3 - 2),促使众多的电力电子技术工作者开始了对谐波滤波和功率因数校正(PFC)技术的研究。电子电源产品中引入PFC电路,就可以大大提高对电能的利用效率。PFC有两种,一种是无源PFC(也称被动式PFC),一种是有源PFC(也称主动式PFC)。 无源PFC —般采用电感补偿方法使交流输入的基波电流与电压之间相位差减小来提高功率因数,但无源PFC的功率因数不是很高,只能达到0. 7 0. 8 ;有源PFC由电感电容及电子元器件组成,体积小,可以达到很高的功率因数,但成本要高出无源PFC —些。上述变频器负载测试系统的工作原理大致如下,第二主动前端16通过滤波器13、 隔离变压器14和第一电抗器15从待测试的变频器中抽取电流(加载的效果),同时会使直流端DC+与DC-之间的电压升高,第一主动前端17将控制直流电压的升高并将电能通过第二电抗器18同步补偿给电网。现有技术的缺点在于变频器负载测试系统需要多个电机才能实现抽取电能的补偿,能耗较高。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可回收能量的变频器负载测试系统。为了解决上述问题,本实用新型提供了一种变频器负载测试系统,包括依次连接形成闭环控制的三相交流电网、待测变频器、滤波器、隔离变压器、第一电抗器、第二主动前端、脉冲反馈控制器、第二电抗器,并进一步包括管理模块,管理模块连接至待测变频器、第二主动前端和脉冲反馈控制器。本实用新型的优点在于,采用管理模块对待测变频器进行采样,并以此控制第二主动前端和脉冲反馈控制器的工作状态,系统的电能回收效率高,意味着实际消耗电力系统供给的电能大量减小,达到待测设备加载测试目的的,同时实现了电能的节约,有极大的实用价值。


附图1是现有技术一种变频器负载测试系统的结构示意图。附图2是本实用新型具体实施方式
所述变频器负载测试系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型提供的一种变频器负载测试系统的具体实施方式
做详细说明。附图2是本具体实施方式
所述变频器负载测试系统的结构示意图,包括依次连接形成闭环控制的三相交流电网11、待测变频器12、滤波器13、隔离变压器14、第一电抗器 15、第二主动前端16、脉冲反馈控制器21、以及第二电抗器18。并进一步包括管理模块20, 管理模块20连接至待测变频器12、第二主动前端16和脉冲反馈控制器21。RST (uvw)指三相交流电的三个相,DC+与DC-指直流的正极与负极。与附图1相比,附图2所示的本具体实施方式
的结构采用脉冲反馈控制器21代替了第一主动前端,并加入了管理模块20。管理模块20连接至待测变频器12、第二主动前端 16和脉冲反馈控制器21,管理模块20根据待测变频器12的类型来判定所需负载大小,并以仿真(或通讯)方式发送给第二主动前端16加载命令,第二主动前端16将控制自身输入电(约等于变频器输出电)到设定电,此时变频器输出功因接近100%。脉冲反馈控制器21检测直流总线电压高于设定值后自动将能以与电网电压同频、同相位的电
回馈至三相交流电网11。所述管理模块20例如可以是计算机。按照以上方式循环,变频器即达到化测试目的,电能也就最大限的节约。此测试系统可以适应于不同电压等级(440V,220V,IlOV等)的电机驱动器,电能的回收效率可以达到80%以上,且回馈电网的电能质量较高。实际测试表明,上述系统的电能回收效率高,意味着实际消耗电力系统供给的电能大量减小,有80%以上的电能会被循环利用,达到待测设备加载测试目的的,同时实现了电能的节约,有极大的实用价值。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种变频器负载测试系统,其特征在于,包括依次连接形成闭环控制的三相交流电网、待测变频器、滤波器、隔离变压器、第一电抗器、第二主动前端、脉冲反馈控制器、第二电抗器,并进一步包括管理模块,管理模块连接至待测变频器、第二主动前端和脉冲反馈控制O
2.根据权利要求1所述的变频器负载测试系统,其特征在于,所述管理模块为计算机。
专利摘要本实用新型提供了一种变频器负载测试系统,包括依次连接形成闭环控制的三相交流电网、待测变频器、滤波器、隔离变压器、第一电抗器、第二主动前端、脉冲反馈控制器、第二电抗器,并进一步包括管理模块,管理模块连接至待测变频器、第二主动前端和脉冲反馈控制器。本实用新型的优点在于,系统的电能回收效率高,意味着实际消耗电力系统供给的电能大量减小,达到待测设备加载测试目的的,同时实现了电能的节约,有极大的实用价值。
文档编号G01R31/00GK202066930SQ20112018046
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者万翔, 李亮 申请人:中达光电工业(吴江)有限公司
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