专利名称：一种磁敏传感轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电机配件领域，具体的涉及一种汽车电机上的传感轮。
背景技术：
在汽车中传感轮与电磁感应式传感器组合起来，称为电磁感应式曲轴位置传感器。电磁感应式曲轴位置传感器的作用是向汽车控制系统提供发动机的转速和曲轴的转角信号。发动机转速是汽车控制系统判断发动机运行工况，选择控制程序和确定控制初始参数的主要依据，也是汽车控制系统对发动机一个工作循环吸入空气量进行计算所必须的基本参数。传感轮作为电磁感应式曲轴位置传感器中的一个核心元件，结构上，它是一个圆盘状的零件，在圆周边上均匀分布有磁性材料，由电感传感器装置接受磁性材料电信号，并·转化成转速和位置信号，提供给汽车控制系统。而传感轮动态测试系统是用来检测传感轮元件的精度，并提供完整的动态数据分析，它是集计算机、自动检测、机械传动等技术于一体的机电一体化产品，测量精度和自动化程度高，是现代汽车制造业急需的自动化测试设备。传统的传感轮采用磁性材料一体加工成型，这种工艺得到的传感轮成本较高且机械强度较低，因此有必要对现有传感轮作出改进。
发明内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种成本低廉、机械强度高的传感轮。本实用新型是通过如下技术方案实现的一种磁敏传感轮，包括基座，尼龙连接环和磁环，所述基座固定连接于尼龙连接环的通孔中，所述尼龙连接环的一端上设置有卡环，所述的磁环对应于卡环的位置设置有卡槽，磁环通过卡槽和卡环的配合固定连接在尼龙连接环上。本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果生产成本低，质量小且机械强度闻。
图I为本实用新型的俯视图。图2为图I的沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述参见图I至图2，一种磁敏传感轮，包括基座3，尼龙连接环2和磁环I，所述基座3由铝合金材料制成且固定连接于尼龙连接环2的通孔中，所述尼龙连接环2的一端上设置有卡环21，所述的磁环I对应于卡环21的位置设置有卡槽31，磁环I通过卡槽31和卡环21的配合固定连接在尼龙 连接环2上。
权利要求1.一种磁敏传感轮，其特征在于包括基座(3)，尼龙连接环(2)和磁环(1)，所述基座(3)固定连接于尼龙连接环(2)的通孔中，所述尼龙连接环(2)的一端上设置有卡环(21)，所述的磁环(I)对应于卡环(21)的位置设置有卡槽(31)，磁环(I)通过卡槽(31)和卡环(21)的配合固定连接在尼龙连接环(2)上。
专利摘要本实用新型公开了一种磁敏传感轮，包括基座，尼龙连接环和磁环，所述基座固定连接于尼龙连接环的通孔中，所述尼龙连接环的一端上设置有卡环，所述的磁环对应于卡环的位置设置有卡槽，磁环通过卡槽和卡环的配合固定连接在尼龙连接环上。本实用新型具有强度高且质量小的优点。
文档编号G01P1/00GK202661473SQ201220269028
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日
发明者许新江 申请人:宁波诺士敦机电有限公司