专利名称：一种里程表传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传感器技术领域，具体属于一种里程表传感器。
背景技术：
里程表传感器一般主要在变速器输出轴上，因此在其安装空间非常狭小。现有的里程表传感器设计结构不合理，不便于在狭小空间内进行安装固定。同时传感器的传动部分与电路部分直接接触，电路部分与机械部分会产生相互影响
实用新型内容
·本实用新型的目的是提供了一种里程表传感器，克服了现有技术的不足，设计简单，结构合理，传感器壳体两端均具有扳手槽，便于在狭小空间安装，机械传动部分与电路部分不直接接触，杜绝电路污染。本实用新型采用的技术方案如下—种里程表传感器,包括传动部分、控制电路板和壳体,所述的壳体为圆柱体，圆柱体两端均设有扳手槽，一端内壁具有内螺纹，另一端设有适配插件，传动部分安装于壳体内，控制电路板在壳体中间位置下端固装。与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下本实用新型设计传感器壳体两端均具有扳手槽，便于在狭小空间安装，机械传动部分与电路部分不直接接触，杜绝电路污染。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种里程表传感器，包括传动部分I、控制电路板2和壳体3，壳体I为圆柱体，圆柱体两端均设有扳手槽301，一端内壁具有内螺纹302，另一端设有适配插件4，传动部分I安装于壳体3内，控制电路板2在壳体3中间位置下端固装。
权利要求1.ー种里程表传感器，包括传动部分、控制电路板和壳体，其特征在于所述的壳体为圆柱体，圆柱体两端均设有扳手槽，一端内壁具有内螺纹，另一端设有适配插件，传动部分安装于壳体内，控制电路板在壳体中间位置下端固装。
专利摘要本实用新型公开了一种里程表传感器，包括传动部分、控制电路板和壳体，壳体为圆柱体，圆柱体两端均设有扳手槽，一端内壁具有内螺纹，另一端设有适配插件，传动部分安装于壳体内，控制电路板在壳体中间位置下端固装。本实用新型克服了现有技术的不足，设计简单，结构合理，传感器壳体两端均具有扳手槽，便于在狭小空间安装，机械传动部分与电路部分不直接接触，杜绝电路污染。
文档编号G01C22/00GK202757627SQ20122045306
公开日2013年2月27日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日
发明者许永华, 项巍, 姜丹, 汪涛 申请人:合肥昌辉汽车电子有限公司