专利名称：智能驱动车速里程表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种指示车速里程的车速里程表，尤其是智能驱动车速里程表。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车速里程表，特别是智能驱动车速里程表，它包括一个指针仪表盘指示机构和外壳体，以及由传感器、单片机控制步进电机驱动齿轮传动机构组成的机芯，其特殊之处是在电源与传感器之间连有稳压电路和复位开关，在传感器与经软件处理后输出脉冲信号给步进电机的单片机之间连有滤波电路，装在步进电机与指示机构之间的传动机构是蜗杆斜齿轮传动装置。
本实用新型的复位开关是一个与指针同步转动的挡销，是用软件结合简单机械组成的复合开关。
工作时，传感器输出的脉冲信号经滤波处理后成为一个频率稳定的脉冲信号给单片机，经软件处理后输出对应的脉冲信号给步进电机使用。电机将该频率信号转化成机械转动去带动蜗杆斜齿轮传动机构转动，从而带动数字指示机械在仪表刻度盘上智能性指示出相应的车速里程。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是，脉冲经信号经滤波后，信号稳定线形度好，一致性准确可靠，数字传输指示精确，误差可小到可以忽略不计。采用的蜗杆斜齿啮合传动机构，用较少的级数实现了较大的传动比，不仅缩小了装配空间，降低了成本，传动效率也比齿轮传动高。它还使其机芯机构设计简洁，指示的线形度和一致性好，抗震能力更强。用软件结合简单机械零件组成的复位开关，不但可靠性高，而且不需投入大量的零件，使成本降低。
图1是本实用新型原理结构框图。
图2是本实用新型内部结构示意图。
图3是图2的A-A面剖视图
权利要求1.一种车速里程表，特别是智能驱动车速里程表，它包括一个指针仪表盘指示机构和外壳体，以及由传感器、单片机控制步进电机驱动蜗杆斜齿轮传动机构组成的机芯，其特征在于在电源与传感器之间连有稳压电路和复位开关，在传感器与经软件处理后输出脉冲信号给步进电机的单片机之间连有滤波电路，装在步进电机与指示机构之间的传动机构是蜗杆斜齿轮传动装置。
2.按权利要求1所述的车速里程表，其特征在于所说的复位开关是一个与指针同步转动的挡销，是用软件结合简单机械组成的复合开关。
3.按权利要求1所述的车速里程表，其特征在于所说的复合开关(6)在机芯(1)的旁侧与电路印制板相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种车速里程表，尤其是智能驱动车速里程表。它包括一个指针仪表盘指示机构和外壳体，以及由传感器、单片机控制步进电机驱动蜗杆斜齿轮传动机构组成的机芯。在电源与传感器之间连有稳压电路和复位开关，在传感器与经软件处理后输出脉冲信号给步进电机的单片机之间连有滤波电路，步进电机的传动机构采用了传动效率高的蜗杆斜齿轮传动装置。该车速里程表通过有效的软硬件结合和稳定的传动机构，不仅有较高的传动指示精度，而且具有良好的线性度和一致性。脉冲经信号经滤波后，信号稳定，数字传输指示精确。采用的蜗杆斜齿啮合传动机构，用较少的级数实现了较大的传动比和良好的抗震性，并缩小了装配空间，降低了成本。
文档编号G01C23/00GK2580402SQ0224465
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月6日 优先权日2002年11月6日
发明者周晓梅 申请人:成都航空仪表公司