一种长行程线位移传感器的动子结构的制作方法

文档序号:6209721阅读:428来源:国知局
一种长行程线位移传感器的动子结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于传感器设计技术,涉及一种长行程线位移传感器的动子结构。它由连杆1、铁心2和导头3组成,连杆(1)和导头(3)分别与铁心(2)两端的螺纹(10)连接,螺纹(10)的末端均开有排气孔(11);导头(3)和连杆(1)上均有支撑台(14),支撑台(14)外径的尺寸大于铁心外径;铁心(2)两端的孔口处开有台阶孔(12),台阶孔(12)直径的尺寸大于螺纹(10)大径。本实用新型有效解决了常规结构容易带来的长行程传感器定子部件21和动子部件22之间因运动摩擦损伤功能材料铁心2的问题。
【专利说明】一种长行程线位移传感器的动子结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于传感器设计技术,涉及一种线位移传感器的动子结构。
【背景技术】
[0002]见图1,理论上线位移传感器(LVDT)运动时动子部件22应在定子部件21内部进行无摩擦运动。见图2,实际上常规的传感器动子结构,主要由铁心2和连杆I组成,铁心2是传感器的功能材料,连杆I实现传感器机械连接,将外部位移信号引入传感器。由于动子部件22的安装方式为悬臂梁,当传感器行程较短,定子部件21和动子部件22运动间隙合适的时候,采用这种结构不会出现定子部件21与动子部件22接触摩擦;但是如果传感器的行程较长,由于定子部件21和动子部件22之间的运动间隙不能无限增加,动子部件22在运动时就会发生与定子部件21摩擦的现象,长期的摩擦会使动子部件22中的功能材料铁心2性能发生变化,最终导致传感器性能变化甚至超差等可靠性下降的问题。
实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是:
[0004]提出一种用于防止长行程线位移传感器动子部件在运动过程中铁心与定子部件磨损,避免传感器性能变化甚至超差的动子结构。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种长行程线位移传感器的动子结构,包括连杆1、铁心2和导头3,连杆I和导头3分别与铁心2两端的螺纹10连接,螺纹10的末端均开有排气孔11 ;导头3和连杆I上均有支撑台14,支撑台14外径的尺寸大于铁心外径;铁心2两端的孔口处开有台阶孔12,台阶孔12直径的尺寸大于螺纹10大径。所述支撑台14的外径大于铁心外径0.1-0.5mm,轴向长度为3-5mm;所述台阶孔12直径的尺寸大于螺纹10大径0.1-0.2mm,轴向长度为
0.5-0.7mm。导头3和连杆上有倒角13。
[0007]本实用新型的优点是:
[0008]有效解决了常规结构的长行程传感器容易产生的定子部件和动子部件之间因运动摩擦而损伤功能材料一铁心的问题。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是现有线位移传感器结构示意图,
[0010]图2是现有线位移传感器动子部件结构示意图,
[0011]图3是本实用新型动子部件结构示意图,
[0012]图4是本实用新型铁心结构示意图,
[0013]图5是本实用新型导头结构示意图,
[0014]图6是本实用新型连杆结构示意图,
[0015]其中,1:连杆,2:铁心,3:导头,10:螺纹,11:排气孔,12:台阶孔,13:倒角,14 --支 撑台,21:动子部件;22:定子部件。
【具体实施方式】
[0016]下面结合说明书附图对本实用新型作详细说明,请参阅说明书附图3?图6,本实用新型涉及的线位移传感器动子部件22在运动过程中产生铁心2与定子部件21磨损,避免传感器性能变化甚至超差的结构,包括连杆1、铁心2和导头3。连杆I和导头3均通过螺纹10与铁心2连接;导头3和连杆I上均有支撑台14,保证在传感器的整个运动行程中功能材料铁心2不会与定子部件21因接触摩擦导致磨损;铁心2上的排气孔11有利于动子部件22三个零件之间的安装;铁心2上的台阶孔12可以保证连杆I和导头3的螺纹收尾不影响动子部件22安装后的轴向尺寸;连杆I和导头3上的倒角13更易于连接螺纹的安装。将防松螺纹胶涂在连杆I和导头3上,然后拧入铁心2中。
[0017]实施例一:
[0018]要求:保证行程为768mm的LVDT动子部件22在整个运动行程内,铁心2不与定子部件21发生接触磨损。
[0019]方案:将防松螺纹胶涂在连杆I和导头3上,然后拧入铁心2中;连杆I和导头3的支撑台14外径尺寸比铁心外径尺寸大0.5mm,支撑台14的轴向长度为3mm ;两个支撑台14保证在整个传感器运动行程内,铁心2不与定子部件21发生接触磨损;铁心2上有两个φ I的排气孔11有利于动子部件22三个零件之间的安装;铁心2上的台阶孔12直径比螺纹大径大0.1mm,长度为0.5mm,以保证连杆I和导头3的螺纹收尾部分不影响动子部件22安装后的轴向尺寸;连杆I和导头3上有0.3x45°的倒角13更易于连接螺纹的安装。将连杆I和导头3拧入铁心2后,在连杆I与铁心2以及导头3与铁心2的结合处采用激光点焊的方式进行防松固定。
【权利要求】
1.一种长行程线位移传感器的动子结构,包括连杆(I)、铁心(2)和导头(3),其特征在于:连杆(I)和导头(3)分别与铁心(2)两端的螺纹(10)连接,螺纹(10)的末端均开有排气孔(11);导头(3)和连杆(I)上均有支撑台(14),支撑台(14)外径的尺寸大于铁心外径;铁心(2)两端的孔口处开有台阶孔(12),台阶孔(12)直径的尺寸大于螺纹(10)大径。
2.如权利要求1所述的一种长行程线位移传感器的动子结构,其特征在于:所述支撑台(14)的外径大于铁心外径0.4-0.5mm,轴向长度为4_5mm。
3.如权利要求1所述的一种长行程线位移传感器的动子结构,其特征在于:所述台阶孔(12)直径的尺寸大于螺纹(10)的大径0.1-0.2_,轴向长度为0.5-0.6_。
4.如权利要求1所述的一种长行程线位移传感器的动子结构,其特征在于:导头(3)上有倒角(13 )和连杆(I)上有倒角(13 )。
5.如权利要求4所述的一种长行程线位移传感器的动子结构,其特征在于:倒角(13)的规格为0.3x45°。
6.如权利要求1所述的一种长行程线位移传感器的动子结构,其特征在于:防松螺纹胶涂在连杆(I)和导头(3)的螺纹(10)上。
【文档编号】G01B7/02GK203615885SQ201320812641
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】周育茹, 索玉娟, 黄小刚, 姚远, 王冰, 李立 申请人:中国航空工业第六一八研究所
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