轨旁机车速度及加速度测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及速度测量装置，具体是一种轨旁机车速度及加速度测量装置，包括多个接近开关，多个接近开关沿着轨道的一侧依次等距排开，多个接近开关与接近开关监测器连接，接近开关监测器通过航空插座与外部连接，接近开关被触发的时间通过接近开关监测器所记录，并通过航空插座输出。当轨道机车通过时，依次触发多个接近开关，每个接近开关被触发的时间被接近开关监测器记录，计算出机车通过时的速度与加速度。该轨旁机车速度及加速度测量装置，结构简单，安装方便，自动实时测量经过轨道的机车车速及加速度。
【专利说明】轨旁机车速度及加速度测量装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及速度测量装置，具体是一种轨旁机车速度及加速度测量装置。
【背景技术】
[0002] 轨旁动态监测系统是整个机车监测系统的重要组成部分之一，在走行部动态监视 设备运行过程中，需要准确实时测量经过列车的车速及加速度信息，以便实现机车部件图 像与机车位置的对应关系。以往的车速测量装置，仅能在车轮经过时测量当时车速，造成整 个运行过程中的车速不连续，影响监视效果。 实用新型内容
[0003] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种监控装置，可以采集机车通过时速度 和加速度数据。
[0004] 本实用新型解决所述问题，采用的技术方案是：
[0005] -种轨旁机车速度及加速度测量装置，包括多个接近开关，多个接近开关沿着轨 道的一侧依次等距排开，多个接近开关与接近开关监测器连接，接近开关监测器通过航空 插座与外部连接，接近开关被触发的时间通过接近开关监测器所记录，并通过航空插座输 出。
[0006] 所述的多个接近开关安装在护罩顶部，接近开关监测器安装在护罩内，护罩底部 通过螺钉安装在基座上，基座安装在轨道的一侧。
[0007] 还包括一夹紧滑块，夹紧滑块通过螺栓与基座连接，夹紧滑块贴在轨道的一侧，基 座的底部有弯钩，弯钩从轨道底部穿过，卡在轨道另一侧，通过拧紧螺栓使得夹紧滑块与弯 钩卡紧在轨道上。
[0008] 当轨道机车通过时，依次触发多个接近开关，每个接近开关被触发的时间被接近 开关监测器记录，计算出机车通过时的速度与加速度，能够为后续的其它测量提供精确的 基础数据。
[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，自动实时测量 经过轨道的机车车速及加速度。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型的剖面结构示意图；
[0011] 图2是本实用新型的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好的理解本 实用新型。
[0013] 如图1和图2所示，本实施例给出的轨旁机车速度及加速度测量装置，包括多个接 近开关1，多个接近开关1沿着轨道8的一侧依次等距排开，多个接近开关1与接近开关监 测器2连接，接近开关监测器2通过航空插座3与外部连接，接近开关1被触发的时间通过 接近开关监测器2所记录，并通过航空插座3输出。
[0014] 所述的多个接近开关1安装在护罩4顶部，接近开关监测器2安装在护罩4内，护 罩4底部通过螺钉41安装在基座5上，基座5安装在轨道8的一侧。接近开关1具有高度 调节能力。
[0015] 还包括一夹紧滑块6,夹紧滑块6通过螺栓7与基座5连接，夹紧滑块6贴在轨道 8的一侧，基座5的底部有弯钩51，弯钩51从轨道8底部穿过，卡在轨道8另一侧，通过拧 紧螺栓7使得夹紧滑块6与弯钩51卡紧在轨道8上。
[0016] 当列车经过轨道8时，车轮依次触发多个接近开关1，每个接近开关1被触发的时 间被接近开关监测器2记录，并通过航空插头3与外部计算系统连接，根据接近开关1之间 间距和触发时间长，计算出机车通过时的速度与及加速度。
【权利要求】
1. 一种轨旁机车速度及加速度测量装置，其特征在于：包括多个接近开关（1)，多个接 近开关（1)沿着轨道（8)的一侧依次等距排开，多个接近开关（1)与接近开关监测器（2)连 接，接近开关监测器（2)通过航空插座（3)与外部连接，接近开关（1)被触发的时间通过接 近开关监测器（2)所记录，并通过航空插座（3)输出。
2. 根据权利要求1所述的轨旁机车速度及加速度测量装置，其特征在于：所述的多个 接近开关（1)安装在护罩（4)顶部，接近开关监测器（2)安装在护罩（4)内，护罩（4)底部 通过螺钉（41)安装在基座（5 )上，基座（5 )安装在轨道（8 )的一侧。
3. 根据权利要求1或2所述的轨旁机车速度及加速度测量装置，其特征在于：还包括 一夹紧滑块（6)，夹紧滑块（6)通过螺栓（7)与基座（5)连接，夹紧滑块（6)贴在轨道（8)的 一侧，基座（5 )的底部有弯钩（51 )，弯钩（51)从轨道（8 )底部穿过，卡在轨道（8 )另一侧，通 过拧紧螺栓（7)使得夹紧滑块（6)与弯钩（51)卡紧在轨道（8)上。
【文档编号】G01P15/16GK203909062SQ201420331263
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】金强 申请人:唐山百川机器人制造有限公司