一种四杆式正弦压力发生器的制造方法

文档序号:6067866阅读:252来源:国知局
一种四杆式正弦压力发生器的制造方法
【专利摘要】一种四杆式正弦压力发生器,属于试验技术。该装置包括:电机(1)、主动杆(2)、从动杆(3)、限位器(4)、活塞杆(5)、活塞缸(6)、支架(7)。电机(1)带动主动杆(2)做圆周运动,从动杆(3)与主动杆(2)相连,在限位器(4)的作用下,从动杆(3)带动活塞杆(5)在活塞缸(6)中做往复运动,活塞缸(6)固定在移动支架(8)上。通过改变电机(1)转速来调节活塞缸(6)中正弦压力的频率,通过调节移动支架(8)在水平方向的位置来改变活塞缸(6)中封闭气体的初始体积,从而调节正弦压力的幅值。解决了现有的正弦压力发生器所产生的正弦压力幅值小和频率调节范围窄的问题。
【专利说明】一种四杆式正弦压力发生器

【技术领域】
[0001]本发明属于试验技术。

【背景技术】
[0002]正弦压力发生器是正弦压力校准与模拟实验中的主要核心部分,用来提供一定频率和压力幅值的正弦压力脉冲。正弦压力发生器主要包括出口调制型正弦压力发生器,激振台激励活塞式正弦压力发生器,电机驱动活塞式正弦压力发生器等。以上正弦压力发生器所产生的正弦压力幅值和频率大小调节范围窄,不能满足需大幅调节正弦压力幅值和频率大小的试验需求。


【发明内容】

[0003]本发明需要解决的技术问题是现有的正弦压力发生器所产生的正弦压力幅值小和频率调节范围窄,不能满足需大幅调节正弦压力幅值和频率大小的试验需求。因此提出一种四杆式正弦压力发生器。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种四杆式正弦压力发生器,该装置包括:电机、主动杆、从动杆、限位器、活塞杆、活塞缸、固定支架、移动支架。
[0006]该装置各部分之间的连接:
[0007]将电机固定在固定支架上,电机的转轴与主动杆相连,带动主动杆做圆周运动,从动杆与主动杆相连,在限位器的作用下,从动杆带动活塞杆在活塞缸中做往复运动,活塞缸固定在移动支架上,活塞缸中封闭的空气按照正弦规律被压缩,产生正弦变化的压力,压力的变化频率与电机频率相同,通过改变电机转速来调节活塞缸中正弦压力的频率,通过调节移动支架在水平方向的位置来改变活塞缸中封闭气体的初始体积,从而调节正弦压力的幅值。
[0008]由理想气体状态方程:
[0009]PV = nRT
[0010]可知
[0011]V1A2 = P2ZP1
[0012]因此,活塞缸中封闭气体的初始体积不同,活塞杆在活塞缸中的极限位置便不同,因此能够大幅调节压力幅值。
[0013]本发明的有益效果:
[0014]本发明采用简单可靠的四杆机构,在限位器的作用下,实现了利用活塞杆和活塞缸产生正弦压力的功能,通过改变电机转速来调节活塞缸中正弦压力的频率,通过调节移动支架在水平方向的位置来改变活塞缸中封闭气体的初始体积,从而调节正弦压力的幅值。与已有的正弦压力发生器相比,正弦压力的幅值更高,正弦压力的频率范围更大。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1 一种四杆式正弦压力发生器示意图。
[0016]图中:电机1、主动杆2、从动杆3、限位器4、活塞杆5、活塞缸6、固定支架7、移动支架8。

【具体实施方式】
[0017]以附图1为【具体实施方式】对本发明作进一步说明:
[0018]一种四杆式正弦压力发生器,该装置包括:电机1、主动杆2、从动杆3、限位器4、活塞杆5、活塞缸6、固定支架7、移动支架8。
[0019]该装置各部分之间的连接:
[0020]将电机I固定在固定支架7上,电机的转轴与主动杆2相连,带动主动杆2做圆周运动,从动杆3与主动杆2相连,在限位器4的作用下,从动杆3带动活塞杆5在活塞缸6中做往复运动,活塞缸6固定在移动支架8上,活塞缸6右侧封闭的空气按照正弦规律被压缩,产生正弦变化的压力。通过改变电机I转速来调节活塞缸6中正弦压力的频率,通过调节移动支架8在水平方向的位置来改变活塞缸6中封闭气体的初始体积,从而调节正弦压力的幅值。
【权利要求】
1.一种四杆式正弦压力发生器,该装置包括: 电机(I)、主动杆(2)、从动杆(3)、限位器(4)、活塞杆(5)、活塞缸(6)、固定支架(7)、移动支架(8)。将电机⑴固定在固定支架(7)上,电机⑴的转轴与主动杆⑵相连,带动主动杆(2)做圆周运动,从动杆(3)与主动杆(2)相连。在限位器(4)的作用下,从动杆(3)带动活塞杆(5)在活塞缸¢)中做往复运动,通过改变电机(I)的转速来调节活塞缸(6)中正弦压力的频率,活塞缸(6)固定在移动支架(8)上,活塞缸(6)中封闭的空气按照正弦规律压缩和膨胀,产生正弦变化的压力, 其特征在于: 通过调节移动支架(8)在水平方向的位置来改变活塞缸中封闭气体的初始体积,从而调节正弦压力的幅值。
【文档编号】G01L23/00GK204007997SQ201420489456
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】李德才, 谢君 申请人:北京交通大学
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