汽车接近角与离去角自动测量装置制造方法

文档序号:6068052阅读:392来源:国知局
汽车接近角与离去角自动测量装置制造方法
【专利摘要】一种汽车接近角与离去角自动测量装置,它包括测量头和可调支架,所述测量头包括托架、平行光发射器、主动齿轮、从动齿轮、转角电机和转角传感器,所述托架固定在可调支架上,所述平行光发射器通过与其光线垂直的水平转轴与托架转动连接,平行光发射器的水平转轴上固定从动齿轮并安装转角传感器,所述转角电机固定在托架上,所述主动齿轮固定在转角电机的输出轴上并与从动齿轮啮合,所述转角传感器的输出端接显示电路。本实用新型利用平行光束代替挡板对车辆的接近角和离去角进行测量,利用可调支架和转角电机调整平行光束的位置和角度,大大简化了操作过程,减少了累积误差,提高了测量效率和测量精度。
【专利说明】汽车接近角与离去角自动测量装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种能够快速、准确测量车辆的接近角和离去角的装置,属于汽车【技术领域】。

【背景技术】
[0002]接近角和离去角是衡量车辆通过性的重要参数,由于目前没有专用的测量工具,测量接近角和离去角时一般都是将一块挡板放置于车下,并使挡板与车轮和保险杠最低点相切,然后在挡板上拟定测量点,用铅锤和直尺测出测量点的离地高度和到挡板与地面交线的水平距离,最后利用三角函数(tan)计算出所求角度。这种测量方法不仅操作繁琐,占用人员多,工作效率低,而且数据的累积误差较大,无法保证测量结果的准确性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种汽车接近角与离去角自动测量装置,以提高测量效率,保证测量结果的准确性。
[0004]本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
[0005]一种汽车接近角与离去角自动测量装置,构成中包括测量头和可调支架,所述测量头包括托架、平行光发射器、主动齿轮、从动齿轮、转角电机和转角传感器,所述托架固定在可调支架上,所述平行光发射器通过与其光线垂直的水平转轴与托架转动连接,平行光发射器的水平转轴上固定从动齿轮并安装转角传感器,所述转角电机固定在托架上,所述主动齿轮固定在转角电机的输出轴上并与从动齿轮啮合,所述转角传感器的输出端接显示电路。
[0006]上述汽车接近角与离去角自动测量装置,所述可调支架包括底座、竖直套筒、升降杆和升降电机,所述底座通过调平螺栓固定在地面上,所述竖直套筒固定在底座上,所述升降杆的下端插在竖直套筒内并通过竖直滑轨与竖直套筒滑动连接,其上端固定测量头的托架,所述升降电机固定在底座上并通过丝杠副与升降杆构成驱动关系。
[0007]上述汽车接近角与离去角自动测量装置,所述可调支架的底座上设置有水平仪。
[0008]上述汽车接近角与离去角自动测量装置,所述转角电机和升降电机均为步进电机,它们的控制器安装在底座上并配有遥控器。
[0009]上述汽车接近角与离去角自动测量装置,所述平行光发射器的出光面为带状,出光面的长边与平行光发射器的水平转轴平行。
[0010]上述汽车接近角与离去角自动测量装置,所述平行光发射器采用激光发射器。
[0011]本实用新型利用平行光束代替挡板对车辆的接近角和离去角进行测量,利用可调支架和转角电机调整平行光束的位置和角度,大大简化了操作过程,减少了操作人员数量和累积误差,提高了测量效率和测量精度。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图;
[0014]图2为可调支架剖视图;
[0015]图3为测量头的结构示意图;
[0016]图4为离去角测量示意图。
[0017]图中各标号清单为:1、测量头,2、可调支架,3、显示电路,4、控制器,5、水平仪,6、升降杆,7、竖直套筒,8、底座,9、调平螺栓,10、升降电机,11、丝杠,12、丝母,13、竖直滑轨,14、转角电机,15、转角传感器,16、从动齿轮,17、出光面,18、平行光发射器,19、托架,20、主动齿轮,21、汽车。

【具体实施方式】
[0018]参看图1?图4,本实用新型主要包括测量头1、显示电路3、控制器4、水平仪5和可调支架2,其中,测量头I包括转角电机14、转角传感器15、从动齿轮16、平行光发射器18、托架19和主动齿轮20,可调支架2包括升降杆6、竖直套筒7、底座8、调平螺栓9、升降电机10、丝杠副(包括丝杠11和丝母12)和竖直滑轨13。
[0019]底座8通过调平螺栓9固定在地面上,其上部的水平仪5用于检测底座8是否已调平。竖直套筒7固定在底座8上并与底座8的上表面垂直。升降杆6的下端位于竖直套筒7内并通过竖直滑轨13与竖直套筒7连接,升降杆6的上端固定测量头的托架19,升降电机10固定在底座8上,丝杠副的丝母12固定在升降杆6的下端,其丝杠11的上端旋入丝母12,下端与升降电机10的输出轴对接。升降电机10驱动丝杠11旋转时,丝母12带动升降杆6沿竖直滑轨13上下滑动。
[0020]平行光发射器18通过水平转轴与托架19连接,其水平转轴上固定转角传感器15,转角电机14固定在托架19上并通过主动齿轮20和从动齿轮16驱动平行光发射器18旋转。
[0021]测量原理
[0022]参看图4,当需要进行接近角(或离去角)的测量时,将此装置放置于车辆前(或后)方地面上,调节调平螺栓9 (调平螺栓9设置3个或4个),将底座8调平,保证升降杆6与水平面垂直;然后打开平行光发射器18,通过遥控器控制升降电机10和转角电机14,调整可调支架2的高度和测量头I中平行光发射器18的照射角度,使平行光发射器18发出的平行光恰好与车辆保险杠下端及轮胎相切,从显示电路3上的显示器上读取此时的平行光倾角度数并记录,完成接近角(或离去角)的测量。
【权利要求】
1.一种汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,它包括测量头(I)和可调支架(2),所述测量头(I)包括托架(19)、平行光发射器(18)、主动齿轮(20)、从动齿轮(16)、转角电机(14)和转角传感器(15),所述托架(19)固定在可调支架(2)上,所述平行光发射器(18)通过与其光线垂直的水平转轴与托架(19)转动连接,平行光发射器(18)的水平转轴上固定从动齿轮(16)并安装转角传感器(15),所述转角电机(14)固定在托架(19)上,所述主动齿轮(20)固定在转角电机(14)的输出轴上并与从动齿轮(16)啮合,所述转角传感器(15)的输出端接显示电路。
2.根据权利要求1所述的汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,所述可调支架(2)包括底座(8)、竖直套筒(7)、升降杆(6)和升降电机(10),所述底座(8)通过调平螺栓(9)固定在地面上,所述竖直套筒(7)固定在底座(8)上,所述升降杆(6)的下端插在竖直套筒(7)内并通过竖直滑轨(13)与竖直套筒(7)滑动连接,其上端固定测量头(I)的托架(19),所述升降电机(10)固定在底座(8)上并通过丝杠副与升降杆(6)构成驱动关系。
3.根据权利要求2所述的汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,所述可调支架(2 )的底座(8 )上设置有水平仪(5 )。
4.根据权利要求3所述的汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,所述转角电机(14)和升降电机(10)均为步进电机,它们的控制器安装在底座(8)上并配有遥控器。
5.根据权利要求4所述的汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,所述平行光发射器(18)的出光面为带状,出光面的长边与平行光发射器(18)的水平转轴平行。
6.根据权利要求5所述的汽车接近角与离去角自动测量装置,其特征是,所述平行光发射器(18)采用激光发射器。
【文档编号】G01B11/26GK204142200SQ201420494604
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月30日 优先权日:2014年8月30日
【发明者】艾磊, 王丽梅, 陈晓英, 耿子凡, 杨阳 申请人:长城汽车股份有限公司
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