检测飞机大流量活门功能的测试系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及检测飞机大流量活门功能的测试系统，包括台架组件、抽真空组件及电磁阀组件，台架组件为两端设有支撑的平台，在平台对中设有管道安装座，在安装座之间的空间放置抽真空组件及待检测的活门；抽真空组件包括真空泵、真空测试箱及真空压力条件阀；电磁阀组件包括设置在台架组件上游及下游管道上的压力调节阀、放气阀、关断阀及电磁阀。与现有技术相比，本实用新型具有用范围广、测量精度高、安全、工作强度低等优点。
【专利说明】检测飞机大流量活门功能的测试系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试系统，尤其是涉及一种检测飞机大流量活门功能的测试系统。
【背景技术】
[0002]大流量活门功能测试系统是用于波音、空客飞机气动系统各种大流量活门的功能测试，同时也可以兼顾对其他机型飞机各大流量型活门进行功能测试的综合性测试台。大流量活门功能测试系统对于保证大流量活门在维修后成功装机使用有着非常重要的作用，目前国内没有专门的测试设备，国外采购费用成本过高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用范围广、测量精度高、安全、工作强度低的检测飞机大流量活门功能的测试系统。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005]检测飞机大流量活门功能的测试系统，包括台架组件、抽真空组件及电磁阀组件，
[0006]所述的台架组件为两端设有支撑的平台，在平台对中设有管道安装座，在安装座之间的空间放置抽真空组件及待检测的活门；
[0007]所述的抽真空组件包括真空泵、真空测试箱及真空压力条件阀；
[0008]所述的电磁阀组件包括设置在台架组件上游及下游管道上的压力调节阀、放气阀、关断阀及电磁阀。
[0009]所述的台架组件的上游管道上连接有流量测试装置及壳体泄露检测装置。
[0010]所述的台架组件的下游管道上连接有端口泄露检测装置。
[0011]所述的端口泄露检测装置通过不同长度的转接管连接待检测的活门。
[0012]所述的真空泵抽真空能力15L/min,电源380V,小于5A,利用手动操作台或软件控制台的扭子开关控制真空压力条件阀通断控制真空泵工作。
[0013]所述的真空测试箱采用可更换的法兰与管道连接。
[0014]所述的真空测试箱共设有三个进气口，通过连接管道形成三个控制支路。
[0015]当气源站的空气供给到大流量活门功能测试系统的上游时，通过打开上/下游电动阀，压力就到了产品一大流量活门，通过调节上/下游电动阀，上游电动放气阀，来调节产品一大流量活门的上下游压力，从上游管道引出来压力到达三个控制支路，通过三个控制支路的比例减压阀和电磁阀来控制到产品一大流量活门需要的不同控制压力，对于需要模拟高空工作状态的大流量活门打开真空泵和真空箱的压力调节阀和产品真空比例阀对真空箱和产品进行真空度调节和控制。通过这些对产品一大流量活门上/下游压力，控制支路压力和真空箱，产品真空压力的控制和调节就可以达到产品一大流量活门在手册所要求的测试状态，在通过管路上和控制台上的各种压力，温度，流量传感器和压力表，电流，电压表就可以采集出所需要的各种状态下的技术参数，从而实现需要的各种测试。
[0016]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0017]一、使用范围广:由于采用了可拆换的法兰结构，可兼顾多种活门构型，方便快捷。
[0018]二、测量精度高:测试系统采用的传感和控制产品，精度均达到0.4级，可满足不同活门构型的测试需求。
[0019]三、安全、工作强度低:为了减轻劳动强度我们选择了较轻的耐压不锈钢管路，控制系统选择了程控和手动操作两种操作控制系统，正常工作都是在独立的控制室由程控软件直接操作，提高了系统安全系数，并大大降低了劳动强度。手动系统作为备用系统。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构示意图。
[0021]图中，I为调压阀、2为上游压力传感器、3为关断阀、4为关断阀、5为关断阀、6为关断阀、7为真空压力传感器、8为压力传感器、9为电磁阀、10为关断阀、11为压力传感器、12为流量测试装置、13为壳体泄露检测装置、14为真空测试箱、15为压力计、16为关断阀、17为电磁阀、18为压差计、19为下游压力传感器、20为节流孔、21为关断阀、22为端口泄露检测装置、23为关断阀、24为台架组件。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0023]实施例
[0024]检测飞机大流量活门功能的测试系统，包括台架组件24、抽真空组件及电磁阀组件，其中，台架组件24为两端设有支撑的平台，在平台对中设有管道安装座，在安装座之间的空间放置抽真空组件及待检测的活门。抽真空组件包括真空泵、真空测试箱14及真空压力条件阀。电磁阀组件包括设置在台架组件上游及下游管道上的压力调节阀、放气阀、关断阀及电磁阀。
[0025]下面对各组件做进一步的说明:
[0026]所述的台架组件的上游大约2.0m管道上连接有流量测试装置12及壳体泄露检测装置13，流量测试装置12连接进气口，在上述管道上设置有调压阀1、上游压力传感器2、关断阀3、关断阀4、关断阀5。所述的台架组件的下游管道大约1.0m上连接有端口泄露检测装置22，该端口泄露检测装置22可以通过不同长度的转接管连接待检测的活门，另外在连接管道上还设有下游压力传感器19、节流孔20、关断阀21、关断阀23，其中关断阀23以及端口泄露检测装置22分别连接两个出气口。
[0027]真空泵抽真空能力15L/min,电源380V,小于5A,利用手动操作台或软件控制台的扭子开关控制真空压力条件阀通断控制真空泵工作。真空测试箱14采用可更换的法兰与管道连接。在真空测试箱14上还设有两个进气口，包括与与流量测试装置12连接的进气口，通过连接管道形成三个控制支路。设置在真空测试箱14上的两个进气口的连接管道上分别设置有关断阀6，电磁阀9、关断阀10、压力传感器11，除此之外，真空测试箱14上还设置有两个抽真空口，其中一个的连接管道上设置真空压力传感器7，另一个的连接管道上设置有压力计15、关断阀16、电磁阀17。为了检测真空测试箱14内的压力，在检测真空测试箱14上连接了压力传感器8以及压差计18。
【权利要求】
1.检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，包括台架组件、抽真空组件及电磁阀组件， 所述的台架组件为两端设有支撑的平台，在平台对中设有管道安装座，在安装座之间的空间放置抽真空组件及待检测的活门； 所述的抽真空组件包括真空泵、真空测试箱及真空压力条件阀； 所述的电磁阀组件包括设置在台架组件上游及下游管道上的压力调节阀、放气阀、关断阀及电磁阀。
2.根据权利要求1所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的台架组件的上游管道上连接有流量测试装置及壳体泄露检测装置。
3.根据权利要求1所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的台架组件的下游管道上连接有端口泄露检测装置。
4.根据权利要求3所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的端口泄露检测装置通过不同长度的转接管连接待检测的活门。
5.根据权利要求1所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的真空泵抽真空能力15L/min，电源380V，小于5A，利用手动操作台或软件控制台的扭子开关控制真空压力条件阀通断控制真空泵工作。
6.根据权利要求1所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的真空测试箱采用可更换的法兰与管道连接。
7.根据权利要求1所述的检测飞机大流量活门功能的测试系统，其特征在于，所述的真空测试箱共设有三个进气口，通过连接管道形成三个控制支路。
【文档编号】G01M13/00GK204177563SQ201420590585
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月13日
【发明者】何波, 张斌 申请人:上海沪特航空技术有限公司