一种航道设施掌上辅助管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种航道设施掌上辅助管理系统，包括掌上设备终端和航道设施监控装置。所述掌上设备终端通过3G通信装置I与远程服务器无线连接，用于管理航道设施和进行信息化的操作，并可以通过自身GPS定位装置获取当前位置坐标，通过比对航道设施的坐标，可以用于航标抛标操作和丢失航标的寻找。所述航道设施监控装置通过3G通信装置II与远程服务器无线连接，可以监控航道设施的位置、工作状态，可感知设施周围的情况。所述掌上设备终端可以通过2.4G无线通信I与航道设施监控装置的2.4G无线通信II进行无线局域网通信，交换数据。该系统结构简单、设计合理，方便野外工作时对航道设施的辅助管理，利于航道巡查人员的现场检查和维护工作，提高工作效率。
【专利说明】一种航道设施掌上辅助管理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子领域，具体涉及了一种基于GPS系统的可利用3G通信和2.4G无线局域网通信的航道设施掌上辅助管理系统；其主要应用于辅助内河航道、海岸航道的航道巡航及设施管理。
【背景技术】
[0002]航道是国家重要的公益性交通基础设施，加强航道管理与养护是实现水路运输畅通、高效、平安、绿色的重要保证。过去十多年的时间，全国航道事业取得了长足发展，航道管理与养护成效显著，管理能力明显提升，航道条件明显改善，养护水平明显提高，公共服务能力明显增强，有力促进了水运和经济社会发展。2010年，全国内河航道通航里程12.42万公里，养护里程10.22万公里，沿海航道养护里程I万多公里，设标8000多座；航道养护专用航标测量船、大型疏浚船舶等装备和多波束测量系统陆续投入使用，航道养护能力大幅提升；电子航道图、航标遥测遥控系统、太阳能一体化航标灯、同步闪烁技术、差分GPS、AIS等新技术、新材料、新设备在航道养护中推广应用，部分重点航道养护实现了信息化、数字化，航道养护科技含量不断提高。
[0003]然而，现有的管理工具都是基于PC端设备来完成的，航道巡航及设施维护管理的数据，都是现场先收集资料，回到办公室后再从PC端设备录入系统。这样的管理存在许多不足，现场管理人员无法及时获取航道设施的最新消息并对设施设置、检查、养护等信息现场登记，增加了劳动强度，降低了工作效率，不利于信息化监控设施的现场管理。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种基于GPS系统的可利用3G通信和2.4G无线局域网通信的航道设施掌上辅助管理系统；其不仅有利于航道设施的现场维护和管理，而且可以对各种情况下的航道现场管理工作提供信息化支持。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]一种航道设施掌上辅助管理系统，包括掌上设备终端和航道设施监控装置，所述的掌上设备终端主要由设备箱体I和固定安装在设备箱体I内部的控制电路板I和液晶触摸屏构成；所述的控制电路板I上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器1、GPS定位装置1、2.4G无线通信装置I和3G通信装置I ;所述的控制电路板I上还设有与液晶触摸屏连接的液晶显示控制芯片；所述设备箱体I上还设有GPS天线、3G通信天线和2.4G通信天线接口 I以及电源接口 I ;所述的GPS天线与GPS定位装置I连接；所述的3G通信天线与3G通信装置I连接；所述的2.4G通信天线接口 I与2.4G无线通信装置I连接；所述的电源接口 I与控制电路板I相连接；
[0007]所述的航道设施监控装置主要由设备箱体II和固定安装在设备箱体II内部的控制电路板II构成；所述的控制电路板II上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I1、2.4G无线通信装置I1、3G通信装置II和GPS定位装置II ;所述设备箱体II上还设有2.4G通信天线接口 I1、3G通信天线接口、GPS天线接口、串行接口 II和电源接口 II ;所述的GPS天线接口、3G通信天线接口和2.4G通信天线接口 II分别与GPS定位装置I1、3G通信装置II和2.4G无线通信装置II相连接；所述的串行接口与主控制器II相连接；所述的电源接口 II与控制电路板II相连接。
[0008]所述的掌上设备终端通过3G通信装置I与远程服务器无线连接，实现数据交换；所述的航道设施监控装置通过3G通信装置II与远程服务器无线连接，实现数据交换；所述的掌上设备终端可以通过2.4G无线通信装置I与航道设施监控装置的2.4G无线通信装置11进行无线局域网通信，交换数据。
[0009]对本实用新型的进一步说明，所述掌上设备终端的控制电路板I上还设有复位电路和操作控制键；航道设施监控装置的控制电路板II设有复位电路和操作控制键。
[0010]对本实用新型的进一步说明，所述的电源接口 1、串行接口、和电源接口 II均分别采用防水型航空插头。
[0011]掌上设备终端设有3G通信装置I，并通过它与远程服务器进行无线通信，用于管理航道设施和进行信息化的操作；
[0012]在航道相关设施上安装航道设施监控装置，由于航道设施监控装置上设有3G通信装置II和GPS定位装置II，通过它与远程服务器无线连接，可以监控航道设施的位置、工作状态，并可感知设施周围的情况；
[0013]掌上设备终端可以通过自身GPS定位装置I获取当前位置坐标，通过比对航道设施的坐标，可以用于航标抛标操作和丢失航标的寻找。
[0014]当3G网络不通时，由于掌上设备终端和航道设施监控装置分别安装有2.4G无线通信装置I和2.4G无线通信装置II，因此掌上设备终端可以通过2.4G无线局域网与航道设施监控装置进行通信，相互感知、交互数据。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果:
[0016]1.本实用新型实现了航道设施的现场作业、维护和野外的信息化管理，更加方便。
[0017]2.本实用新型采用3G通信及2.4G无线局域网通信两种模式对航道设施进行管理，增加了通信的可靠性，更加安全。
[0018]3、本实用新型使用防水外壳，抗震防摔，适合各种户外环境使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型掌上设备终端的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型航道设施监控装置的结构示意图；
[0021]图3是本实用新型掌上设备终端的功能示意图；
[0022]图4是本实用新型航道设施监控装置的功能示意图；
[0023]图中:1_设备箱体I，2-控制电路板I，3_液晶触摸屏，4-主控制器I，5_GPS定位装置I，6- GPS天线，7-2.4G无线通信装置I，8-2.4G通信天线接口 I，9-电源接口 I，10-操作控制键I，11-3G通信装置I，12-3G通信天线，13-液晶显示控制芯片，14-设备箱体II，15-控制电路板II，16-主控制器11，17-2.4G无线通信装置11，18-2.4G通信天线接口 II，19-3G通信装置11，20-3G通信天线接口，21-GPS定位装置11，22-GPS天线接口，23-操作控制键II，24-串行接口 II，25-电源接口 II。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但是本实用新型的保护范围不仅仅局限于以下具体实施例。
[0025]实施例:
[0026]如图1-2所示，一种航道设施掌上辅助管理系统，包括掌上设备终端和航道设施监控装置，所述的掌上设备终端主要由设备箱体Ii和固定安装在设备箱体Ii内部的控制电路板12和液晶触摸屏3构成；所述的控制电路板12上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I4、GPS定位装置I5、2.4G无线通信装置17和3G通信装置Ill ;所述的控制电路板12上还设有与液晶触摸屏3连接的液晶显示控制芯片13 ;所述设备箱体Il上还设有GPS天线6、3G通信天线12和2.4G通信天线接口 18以及电源接口 19 ;所述的GPS天线6与GPS定位装置15连接；所述的3G通信天线12与3G通信装置Ill连接；所述的2.4G通信天线接口 18与2.4G无线通信装置17相连接；所述的电源接口 19与控制电路板12相连接；
[0027]所述的航道设施监控装置主要由设备箱体II14和固定安装在设备箱体II14内部的控制电路板Π15构成；所述的控制电路板1115上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器II16、2.4G无线通信装置II17、3G通信装置1119和GPS定位装置1121 ;所述设备箱体II14上还设有2.4G通信天线接口 II18、3G通信天线接口 20、GPS天线接口 22)、串行接口 1124)和电源接口 1125;所述的GPS天线接口 22、3G通信天线接口 20和2.4G通信天线接口 II18分别与GPS定位装置II21、3G通信装置II19和2.4G无线通信装置1117相连接；所述的串行接口 24与主控制器1116相连接；所述的电源接口 1125与控制电路板1115相连接。
[0028]所述掌上设备终端的控制电路板12上还设有复位电路和操作控制键10 ;航道设施监控装置的控制电路板1115设有复位电路和操作控制键23。所述的电源接口 19、串行接口 24、和电源接口 1125均分别采用防水型航空插头。
[0029]掌上设备终端设有3G通信装置111，并通过它与远程服务器进行无线通信，用于管理航道设施和进行信息化的操作；
[0030]在航道相关设施上安装航道设施监控装置，由于航道设施监控装置上设有3G通信装置Π19和GPS定位装置1121，通过它与远程服务器无线连接，可以监控航道设施的位置、工作状态，并可感知设施周围的情况；
[0031]掌上设备终端可以通过自身GPS定位装置15获取当前位置坐标，通过比对航道设施的坐标，可以用于航标抛标操作和丢失航标的寻找。
[0032]当3G网络不通时，由于掌上设备终端和航道设施监控装置分别安装有2.4G无线通信装置17和2.4G无线通信装置1117，因此掌上设备终端可以通过2.4G无线局域网与航道设施监控装置进行通信，相互感知、交互数据。
[0033]本实施例的辅助管理航道设施的掌上设备装置，基于GPS定位系统，利用3G通信和2.4G无线局域网通信实现方便航务部门和水利部门对航道设施的实时监控，利于航道巡查人员的现场检查和维护工作，提高工作效率。
【权利要求】
1.一种航道设施掌上辅助管理系统，包括掌上设备终端和航道设施监控装置，其特征在于:所述的掌上设备终端主要由设备箱体I (I)和固定安装在设备箱体I (I)内部的控制电路板I (2)和液晶触摸屏(3)构成；所述的控制电路板I (2)上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I (4)、GPS定位装置I (5)、2.4G无线通信装置I (7)和3G通信装置I (11);所述的控制电路板I (2)上还设有与液晶触摸屏(3)连接的液晶显示控制芯片(13);所述设备箱体I(I)上还设有GPS天线(6)、3G通信天线(12)和2.4G通信天线接口 I (8)以及电源接口 I (9);所述的GPS天线(6)与GPS定位装置I (5)连接；所述的3G通信天线(12)与3G通信装置I (11)连接；所述的2.4G通信天线接口 I (8)与2.4G无线通信装置I (7)相连接；所述的电源接口 I (9)与控制电路板I (2)相连接； 所述的航道设施监控装置主要由设备箱体II (14)和固定安装在设备箱体II (14)内部的控制电路板II (15)构成；所述的控制电路板II (15)上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器II (16)、2.4G无线通信装置II (17)、3G通信装置II (19)和GPS定位装置II (21);所述设备箱体II (14)上还设有2.4G通信天线接口 II (18)、3G通信天线接口(20)、GPS天线接口(22)、串行接口 II (24)和电源接口 II (25);所述的GPS天线接口(22)、3G通信天线接口(20)和2.4G通信天线接口 II (18)分别与GPS定位装置II (21)、3G通信装置II (19)和2.4G无线通信装置II (17)相连接；所述的串行接口(24)与主控制器II (16)相连接；所述的电源接口 II (25)与控制电路板II (15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种航道设施掌上辅助管理系统，其特征在于:所述掌上设备终端的控制电路板I (2)上还设有复位电路和操作控制键(10);航道设施监控装置的控制电路板II (15)设有复位电路和操作控制键(23)。
3.根据权利要求1或2所述的一种航道设施掌上辅助管理系统，其特征在于:所述的电源接口 I (9)、串行接口(24)、和电源接口 II (25)均分别采用防水型航空插头。
【文档编号】G01S19/42GK204203470SQ201420740890
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】卢瀚清, 向勇, 李文勇, 邓海, 陈向进, 梁世雄, 石方梅 申请人:广西远长公路桥梁工程有限公司