技术总结
本发明公开了一种用于四驱车减振性能的测量调试方法，底座上安装有伺服动作器，伺服动作器的顶部安装有磁流变阻器，磁流变阻器的顶部安装有铰接头，铰接头中设置有铰接孔；铰接头连接有稳压电源，稳压电源连接有数据采集器，数据采集器连接有显示器，显示器连接有伺服控制器；伺服动作器主要由底缸和动作杆构成，磁流变阻器的底端安装有压力传感器，动作杆上安装有位移传感器和加速度传感器，位移传感器和加速度传感器均设置在底缸外部，加速度传感器连接有电荷放大器。该结构的部件少，组装方便，能够便于将磁流变阻尼器进行固定进行测试，得到准确的数值，便于人们判断磁流变阻尼器的阻尼特性是否在正常范围中。
技术研发人员：余超
受保护的技术使用者：重庆汇阁仕汽车信息咨询服务有限公司
文档号码：201510849808
技术研发日：2015.11.29
技术公布日：2017.06.09