一种机车信号测试仪的制作方法

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种机车信号测试仪。

背景技术：

随着汽车的普及，社会上对汽车维修的需求与日俱增，如何快速、准确的诊断并彻底修好有故障的汽车是汽车生产厂家和维修业者共同面临的问题，最初的汽车维修主要依靠技师们的经验和只是累积来解决问题，然而随着汽车种类的增加和汽车结构的不断更新进步，单凭人工分析已经很难满足快速、准确的维修要求，随着电子及计算机技术的不断发展，一微电脑为核心的电子线路在汽车维修中具有广泛的应用，可以监测、记录并向维修技师反馈汽车各部分技术参数、运行状态，甚至可以直接指示故障部位、类型和原因。

随着电控系统越来越复杂及多样化，现有的机车信号测试仪由于速度慢、不能提供实时智能化维修诊断报告、不能进行联网远程操作、已不能满足现代汽车检测需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机车信号测试仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车信号测试仪，包括主机和主板，所述主机的一侧安装有显示器，显示器的一侧安装有扬声器，显示器的另一侧安装有开关按钮，所述开关按钮的下方安装有方向控制按钮，方向控制按钮的下方安装有操作按钮，所述主机两端套设有保护套，所述主机背面的顶端铰接有提手，所述主机背面中间位置处设有DVI接口，DVI接口的一侧设有电源接口和网线接口，DVI接口的另一侧通过螺丝固定有蓄电池盖，所述主机侧面设有OBD接口，OBD接口的下方安装有USB接口，所述主机内部安装有主板，主板上安装有数据采集模块、无线联网模块、DSP处理器、图形液晶显示模块和存储模块，所述数据采集模块和无线联网模块的输出端皆与DSP处理器的输入端电性连接，DSP处理器的输出端与图形液晶显示模块的输入端电性连接，且DSP处理器与存储模块双向电性连接，所述图形液晶显示模块的输出端与显示器的输入端电性连接，所述主板的下方安装有蓄电池，且蓄电池通过导线与主板连接。

优选的，所述保护套上设有防滑凸起。

优选的，所述蓄电池可拆卸安装在主机内部。

优选的，所述显示器为液晶触控面板。

优选的，所述OBD接口的输出端与数据采集模块的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有意效果是:该机车信号测试仪，显示器一侧安装有方向控制按钮和操作按钮，避免技师在检测时带手套无法触碰显示器，需脱下手套才能进行操作而影响工作效率，蓄电池可拆卸安装在机体内，携带、更换方便，使用灵活，通过DVI接口接入被检测车辆，数据采集模块将接收到的信号经过处理发送给DSP处理器，保证了数据的可靠性和安全性，采用DSP处理器实现对信号的处理，交替式存储处理方式，测量速度快，测量精度高，可以对被检测车辆进行实时智能化维修诊断、指导和提供详细的诊断报告，存储模块内存储各种车型数据，提供了强大的维修帮助系统，使技师在实际工作中快捷方便的处理问题，从而提高工作效率，本使用新型结构简单，便于携带，且能够实时准确的反应被检测车辆各项数据信息，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图；

图4为本实用新型内部结构示意图；

图5为本实用新型原理框图图。

图中：1-扬声器；2-显示器；3-主机；4-开关按钮；5-方向控制按钮；6-操作按钮；7-保护套；8-防滑凸起；9-提手；10-DVI接口；11-电源接口；12-网线接口；13-蓄电池盖；14-USB接口；15-OBD接口；16-无线联网模块；17-主板；18-DSP处理器；19-图形液晶显示模块；20-存储模块；21-蓄电池；22-数据采集模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种机车信号测试仪，包括主机3和主板17，主机3的一侧安装有显示器2，显示器2的一侧安装有扬声器1，显示器2的另一侧安装有开关按钮4，开关按钮4的下方安装有方向控制按钮5，方向控制按钮5的下方安装有操作按钮6，主机3两端套设有保护套7，主机3背面的顶端铰接有提手9，主机3背面中间位置处设有DVI接口10，DVI接口10的一侧设有电源接口11和网线接口12，DVI接口10的另一侧4通过螺丝固定有蓄电池盖13，主机3侧面设有OBD接口15，OBD接口15的下方安装有USB接口14，主机3内部安装有主板17，主板17上安装有数据采集模块22、无线联网模块16、DSP处理器18、图形液晶显示模块19

和存储模块20，数据采集模块22和无线联网模块16的输出端皆与DSP处理器18的输入端电性连接，DSP处理器18的输出端与图形液晶显示模块19的输入端电性连接，且DSP处理器18与存储模块20双向电性连接，图形液晶显示模块19的输出端与显示器2的输入端电性连接，主板17的下方安装有蓄电池21，且蓄电池21通过导线与主板17连接，保护套7上设有防滑凸起8，蓄电池21可拆卸安装在主机3内部，显示器2为液晶触控面板，OBD接口15的输出端与数据采集模块22的输入端电性连接。

工作原理:在使用一种机车信号测试仪时，根据车型选择合适的检测连接线，然后将连接线一端插接在DVI接口10上，连接线的另一端连接到被检测车辆，然后通过触摸显示器2或操作按钮6控制数据采集模块22将连接线传输的数据发送给DSP处理器18，通过DSP处理器18与存储模块20间的信息匹配，找到与被检测车辆型号相匹配的内置软件，读取被检测车辆数据，DSP处理器将18对被检测车辆的数据与存储模块20存储的数据进行对比，DSP处理器18将被检测车辆与存储模块20不同的数据转化成故障码通过图形液晶显示模块19传输到显示器2上，技师可对照显示器2上故障码和根据经验，可以很方便地知道汽车各系统的工作情况，准确地判断故障所在和具体故障情况。

本对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。