一种低压损型旋进漩涡流量计起旋器的制作方法

文档序号:12710624阅读:706来源:国知局
一种低压损型旋进漩涡流量计起旋器的制作方法与工艺

本发明涉及一种旋进漩涡流量计起旋器,特别涉及一种低压损型旋进漩涡流量计起旋器。



背景技术:

旋进漩涡流量计是一种速度是流量计,目前广泛应用于石油、化工、电力、冶金,城市燃气等行业的贸易计量,具有流量范围宽,结构简单,耐脏污等特点,其工作原理是利用流体的旋涡进动现象来进行流量测量的。起旋器也叫旋涡发生体,是旋进漩涡流量计的核心部件,其结构直接影响流量计的压损,在实际应用过程中,由于起旋器结构导致压损增大,测量范围受限,尤其是流量下限精度不能保证的问题较为明显,同时,现有起旋器安装过程中,容易变形,断裂,有一定危险性,因此对旋进漩涡流量计起旋器结构进行改进,降低压损,提高旋进漩涡流量计的测量范围,保证计量精度,提高安全系数显得尤为重要。



技术实现要素:

【1】要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种压损和流量下限低,流量范围大且安装简单、可靠性高、不易变形的低压损型旋进漩涡流量计起旋器。

【2】解决问题的技术方案

本发明提供一种低压损型旋进漩涡流量计起旋器,其包括固定环1及同轴固定在所述固定环上的起旋器本体,所述起旋器本体包括起旋器轮毂及周向均布在所述起旋器轮毂侧壁的螺旋形叶片202,所述螺旋形叶片的头部固定在所述固定环的端部;所述起旋器轮毂包括圆台形的第二轮毂部204,且所述第二轮毂部的头部直径大于尾部直径,所述第二轮毂部的两端分别设有第一轮毂部201和第三轮毂部203,所述第一轮毂部201和所述第三轮毂部203为圆锥形。

进一步的,所述螺旋形叶片包括位于同一螺旋线上且相互连接的第一螺旋叶片2021和第二螺旋叶片2022,所述第一螺旋叶片固定在所述固定环上,所述第二螺旋叶片沿轴线方向的螺旋直径逐渐减小。

进一步的,所述第一螺旋叶片的螺旋直径与所述固定环的外径相同,所述第一螺旋叶片与所述第二螺旋叶片之间设有台阶面2023,所述台阶面所在的平面垂直于所述固定环的轴线。

进一步的,所述第一螺旋叶片的端面垂直于所述固定环的轴线。

进一步的,所述第一轮毂部与所述第二轮毂部的高度相等,且侧壁均为弧形面。

进一步的,所述第二轮毂部的锥度大于等于1/20且小于等于1/17。

进一步的,所述第一轮毂部201的最大外径与所述固定环的内径之间的比值大于等于0.3且小于等于0.4。

进一步的,所述螺旋形叶片的螺旋线的螺旋升角大于等于20度且小于等于23度。

进一步的,所述固定环的侧壁设有外螺纹。

【3】有益效果

本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器,起旋器轮毂整体为圆锥形结构,且起旋器轮毂中段为圆台形结构,存在从前到后的锥度,可以使流体流道过渡性强,压损降低;其次可使进入流量计的气体旋涡强度增强,有效降低流量计的计量下限,拓宽流量范围;再次起旋器叶片的进口端连接有固定环,安装过程中,可避免起旋器变形断裂导致的危险,可靠性高,稳定性好;同时,旋进漩涡流量计起旋器可通过固定环直接固定在旋进漩涡流量计壳体上,减少零件,安装方便,节约成本;第四,该低压损型旋进漩涡流量计起旋器在同样压损的情况,可以有效减短流量计壳体长度,减小了体积,节约材料,降低成本。本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器,结构简单紧凑,压损低,流量范围宽,计量效果好,安装方便快捷,结构强度高,可靠性好。

附图说明

图1为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的结构示意图;

图2为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的另一角度结构示意图;

图3为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的主视图;

图4为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的剖视图;

图5为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的起旋器轮毂剖视图;

图6为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的螺旋形叶片的横向剖视图。

图7为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的实施例一的安装示意图;

图8为本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的实施例二的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图,详细介绍本发明实施例。

参阅图1至图8,本发明提供一种低压损型旋进漩涡流量计起旋器,包括固定环1和起旋器本体,固定环整体成圆环形,其横截面为矩形,用于套设至流量计壳体内,起到支撑与固定的作用,起旋器本体固定在固定环的端部、且与固定环同轴设置,由于固定环的存在使得旋进漩涡流量计起旋器安装过程中,不易变形,结构强度高,而且固定效果好,不会断裂;起旋器本体包括起旋器轮毂及周向均布在起旋器轮毂侧壁的螺旋形叶片202,螺旋形叶片的头部(即进气口端)固定在固定环的端部,两者一体成型;起旋器轮毂包括第二轮毂部204,且第二轮毂部的头部(进气口端)直径大于尾部(出气口端)直径,整体呈圆台(锥台)形,螺旋形叶片安装在该第二轮毂部的侧壁,第二轮毂部的两端分别设有第一轮毂部201和第三轮毂部203,且第一轮毂部201和第三轮毂部203为圆锥形,具体的,第一轮毂部安装在第二轮毂部的头部,第三轮毂部安装在第二轮毂部的尾部,第一轮毂部和第二轮毂部的侧壁为向外凸的弧形面,因此整体呈弹头形;第二轮毂部的头部与固定环的端面位于同一平面内,而固定在第二轮毂部头部的第一轮毂部穿过固定环并延伸至固定环外,其与固定环同轴设置;本实施例中,螺旋形叶片为六个且周向均布在第二轮毂部的侧壁,该螺旋形叶片包括位于同一螺旋线上且相互连接的第一螺旋叶片2021和第二螺旋叶片2022,第一螺旋叶片固定在固定环上,第二螺旋叶片沿轴线(朝出气口端)方向的螺旋直径(叶片外径)逐渐减小,该第一螺旋叶片的螺旋直径(第一螺旋叶片外径)与固定环的外径相同,而第一螺旋叶片与第二螺旋叶片(接触面)之间设有台阶面2023,该台阶面的平面垂直于固定环的轴线;且第一螺旋叶片的端面垂直于固定环的轴线;本实施例中的第一轮毂部与第二轮毂部的高度(轴线方向)相等,侧壁均为向外凸的弧形面;由于第二轮毂部的头部直径大于尾部直径,且第二轮毂部的头部端面与第一轮毂部的底面直径相同,第二轮毂部的尾部端面与第三轮毂部的底面直径相同,因此,第一轮毂部的底面直径大于第三轮毂部的底面直径;为了使压损达到最低,第二轮毂部的锥度大于等于1/20且小于等于1/17,本实施例的第二轮毂部的锥度为3/58,锥度是指上、下两底圆的直径差与(圆台)锥台高度之比值;为了提高气体漩涡强度,第一轮毂部201的最大外径(即底面直径)与固定环的内径之间的比值大于等于0.3且小于等于0.4,本实施例中比值为0.312;螺旋形叶片的螺旋线的螺旋升角大于等于20度且小于等于23度。

流体从进气口进入时,呈螺旋形通过旋进漩涡流量计起旋器,此过程产生的压力损失与现有的旋进漩涡流量计起旋器相比大大降低,且旋涡强度增强,小流量时信号较强,故旋进漩涡流量计的可检测的流量下限降低,进而拓宽了流量计可以检测的流量范围。

本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器的安装方式如下:

实施例一,参阅图7,该旋器安装在旋进漩涡流量计壳体内,旋进漩涡流量计起旋器前端为压圈3,起到压紧起旋器的作用,具体的,该压圈螺纹连接在壳体内,且端部压紧固定环,从而实现对起旋器的压紧固定。

实施例二,参阅图8,本实施例中,且在侧壁设有外螺纹,安装时,直接通过螺纹固定在旋进漩涡流量计壳体内,减少了图7中的压圈,减少了零件,安装方便快捷,为了达到更好的强度和可靠性,该实施例中的固定环轴向宽度可适当扩大或缩小。

本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器,起旋器轮毂整体为圆锥形结构,且起旋器轮毂中段为圆台形结构,存在从前到后的锥度,可以使流体流道过渡性强,压损降低;其次可使进入流量计的气体旋涡强度增强,有效降低流量计的计量下限,拓宽流量范围;再次起旋器叶片的进口端连接有固定环,安装过程中,可避免起旋器变形断裂导致的危险,可靠性高,稳定性好;同时,旋进漩涡流量计起旋器可通过固定环直接固定在旋进漩涡流量计壳体上,减少零件,安装方便,节约成本;第四,该低压损型旋进漩涡流量计起旋器在同样压损的情况,可以有效减短流量计壳体长度,减小了体积,节约材料,降低成本。本发明低压损型旋进漩涡流量计起旋器,结构简单紧凑,压损低,流量范围宽,计量效果好,安装方便快捷,结构强度高,可靠性好。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1