一种轨道电路故障诊察装置的制作方法

本实用新型涉及电气设备领域，具体说是一种轨道电路检测装置。

背景技术：

信号工在处理轨道电路故障时，一般使用万用表进行处理，主要测量电压及电流值，由于万用表电流测量要使用表笔测量，在出现混线故障时只能逐段用表笔点触测量，由于轨道宽度较大，信号工无法单独操作，并且，由于人工用手按压万用表的触头与铁轨接触往往造成电阻不同，因此，通过的电流也不同，影响检测精度。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种操作简单的轨道故障检测装置，具体技术方案如下：

一种轨道电路故障诊察装置，其特征在于：包括轨道表面设置的扣板，所述扣板通过滑块与支臂的一端连接，所述支臂的另外一端穿过支撑环上的通孔后与凸块固定；所述凸块与弹簧的一端抵接，所述弹簧的另外一端与中轴固定；所述滑块上方设置盖板，所述盖板上设置万用表；盖板还设置与滑块位置对应的通孔；滑块通过电线与万用表连接。

本实用新型的优点是：检测方便，数据准确。

附图说明

图1为去掉盖板后的结构示意图；

图2为安上盖板后的结构示意图；

图3为扣板与轨道的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图1-图3所示，本实用新型包括轨道1表面设置的扣板2，所述扣板2通过滑块4与支臂3的一端连接，所述支臂3的另外一端穿过支撑环6上的通孔后与凸块5固定；所述凸块5与弹簧7的一端抵接，所述弹簧7的另外一端与中轴8固定；所述滑块4上方设置盖板11，所述盖板11上设置万用表10；盖板11还设置与滑块4位置对应的通孔；滑块4通过电线9与万用表10连接。本实用新型的支臂3与支撑环6的结构是为了保证在遇到轨道转弯时，可通过调整支臂在支撑环6的伸入长度，进而适应轨道转弯所带来的支臂长度的变化。弹簧不仅是为了保证支臂能够有一定的支撑力，更重要的是，弹簧可通过支臂给滑块施加压力，使扣板与轨道的侧面紧密接触，再加上扣板自身的重力，保证扣板与轨道的上表面紧密接触，由此克服接触不良造成的电流变化。所述支撑臂、盖板可采用绝缘材料制造。