本发明涉及前照灯测试技术领域，尤其涉及一种汽车前照灯近光明暗截止线hdg测试系统。
背景技术：
机动车用前照灯的近光明暗截止线hdg，是前照灯关键功能之一。在实际使用过程中，前照灯的近光明暗截止线hdg位置的变化，给驾驶人员的舒适度和安全性带来影响。以前传统的明暗截止线hdg位置的变化测试，主要是通过人眼判定，画线的方式来进行的。试验前后，测量线的距离来确定位置变化的具体值。这种方法存在很多的弊端：①人为的主观判定给试验结果带来很大误差，不同的人可能会导致不同的结果，测试精度差至少为5mm。②试验过程中，无法监控。无法全程了解温度变化、振动等环境因素对明暗截止线hdg变化的影响。数据量少，评价的可靠性低。③主机厂的要求越来越高，目前的方式没法满足高端项目的测试要求。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术存在的误差大、无法监控的缺陷，提供一种精度较高、能够实时监控的汽车前照灯近光明暗截止线hdg测试系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车前照灯近光明暗截止线hdg测试系统，包括恒温恒湿箱，恒温恒湿箱内布置两个以上的前照灯，前照灯的灯光透过恒温恒湿箱的玻璃窗照射到恒温恒湿箱前方的屏幕上，还包括摄像机，摄像机的镜头对准屏幕进行拍照，还包括监控上述设备的工控机以及为上述设备供电的电源。
有益效果：测试时，轮流点亮恒温恒湿箱中的前照灯，近光光线照射到恒温恒湿箱前方的屏幕上。同时，电源给相机发送拍照信号进行拍照，工控机中的视觉处理系统，对拍照的图片进行处理，并记录位置的变化数据，工控机把明暗截止线hdg位置的变化曲线和温度的变化曲线，合成到同一张图谱中，测试精度较高，且能够实现测试系统的实时监控。
附图说明
图1是本发明的空间分布结构示意图；
图2是本发明的设备相互关系图；
图3是本发明的成果示意图。
图中：10-恒温恒湿箱；20-前照灯；30-屏幕；40-摄像机；50-工控机、51-findline工具、52-图谱；60-电源。
具体实施方式
下面结合图1-3，对本发明作进一步的描述。
一种汽车前照灯近光明暗截止线hdg测试系统，包括恒温恒湿箱10，恒温恒湿箱10内布置两个以上的前照灯20，前照灯20的灯光透过恒温恒湿箱10的玻璃窗照射到恒温恒湿箱10前方的屏幕30上，还包括摄像机40，摄像机40的镜头对准屏幕30进行拍照，还包括监控上述设备的工控机50以及为上述设备供电的电源60。
本发明中，通过电源60给摄像机40发送信号。测试过程中，根据需要进行电源60的电压编程，满足全程自动监控明暗截止线hdg位置变化的需求。电源60按照编制的程序，有节奏的点亮前照灯20。近光光线照射到恒温恒湿箱10前方的屏幕30上。同时，电源60给摄像机40发送拍照信号，摄像机40开始拍照，其中摄像机40的镜头可以通过调整焦距保证前照灯20的近光明暗截止线hdg在视野范围内。工控机50中的视觉处理系统对摄像机40拍照的明暗截止线hdg图片进行分析处理，图片中的明暗区域的不同，导致灰度值有差异，利用visionpro软件中findline工具51(如图3所示),此findline工具51在图像的指定区域上运行一系列caliper工具以定位多个边缘点，然后向底层的fitline工具提供这些边缘点，最后返回最佳拟合这些输入点的线条。按照上述方法找出两条边，然后利用coginsertlinelinetool工具可得到这两条边的交点，即h-v点，交点中包含x，y坐标。通过坐标值差异可得到不同温度下，h-v点的偏移变化。通过程序的编辑把h-v点的变化转化成长度单位，精度达到0.5mm。随时间推移，不断的记录h-v点的变化和温度的变化，并把这两个变化量汇总在一张图谱52中(如图3所示)。本发明根据要求自动的记录各种关键的测试参数并把这些测试参数集成在一起，同时也实现了设备间的集成控制，自动演算和记录近光的明暗截止线hdg位置，精度高，可实现测试系统的全程监控，大大提高测试前照灯20近光明暗截止线hdg位置变化的可靠性。
作为进一步的优选方案：所述摄像机40在1s内至少拍摄一张照片，提高测试精度。
优选的，所述屏幕30表面经过抗反光处理，使得摄像机40可以得到更好的拍照效果。
应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。由本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。