一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器的制作方法

本实用新型属于窖井盖技术领域，具体涉及一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器。

背景技术：

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

窨井盖，在城镇的大街小巷随处可见，过往行人对它们几近熟视无睹；另外，电力、通讯、市政井盖以及地下线缆设施的治理已经成为当前我国安防范畴急需攻克的一个困难，其中井盖由于数量庞大、装置简便成为偷盗现象最为严重的产品，如何有效监控窖井盖的丢失、破损情况是人们正急于解决的问题。人们通过在窖井盖中加入传感器进行解决和监控，具体的案例如下：

CN201220724601.3公开一种窨井盖智能监测系统，设置在盖于地下井道的窨井盖的盖体上，在盖体上设有移位检测机构、破损检测机构和倾斜检测机构中的任意一种或多种的组合，所述的移位检测机构、破损检测机构和倾斜检测机构均与能将监测到的信号传输至远程控制中心的无线信号传输模块相连。可有效实现对多个检测信号进行接收，但信号传输精度不够，使用效果不理想，具有一定的局限性。

CN201520970604.9涉及无线井盖开关传感器，包含传感器电路板、无线通信电路板、SIM卡电路板、保护罩、保护罩底盖、保护套管、套管尾盖、天线、电池，其特征在于，所述传感器电路板、无线通信电路板、电池均紧固或粘结装于保护罩和保护罩底盖构成的密闭空间内，所述SIM卡电路板安装于保护套管、套管尾盖以及保护罩底盖所构成的密闭空间内，所述保护罩与保护罩底盖紧密粘结，所述保护罩底盖与保护套管螺纹紧密压接，所述保护套管与套管尾盖螺纹紧密压接，所述天线与套管尾盖紧密粘结。该传感器用于检测窖井盖开关情况，能迅速给出预警信号，但在信号传输过程中精度不够，使用效果不理想，具有一定的局限性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，信号传输精度高，使用效果好，同时能有效检测井盖破损、丢失和车流量的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，传感器包括保护罩、保护罩底盖、天线、压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片、电池和电路板；

所述压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片、电池和电路板安装在保护罩和保护罩底盖形成的密闭空腔内；

所述保护罩和保护罩底盖通过两端的螺栓紧密压接；

所述天线收纳设置在保护罩底盖外侧的天线槽内；

所述天线槽内设置有U型卡扣部，用于固定收纳天线；

所述密闭空腔侧壁设置有与天线槽相通的凹槽；电线限定于凹槽内，便于定位电线；

所述电路板包括相互通讯的通讯模块和处理器模块；

所述天线的一端通过电线与电路板的通讯模块连接；

所述电路板与电池电性连接；

所述压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片均与处理器模块连接通讯；

所述通讯模块通过天线与控制中心通讯。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片检测的数据传输给处理器模块，处理器模块接收信号后传输给通讯模块，所述通讯模块将信号通过天线传输至控制中心。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述天线槽内填覆有介电绝缘体。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片、电池和电路板之间均装配有介电绝缘体。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器设置在窖井盖的下方。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述天线槽与窖井盖的井壁上天线安装孔位置一一对应。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述电池为多个并联的锂亚硫电池，相比现有技术，提升空间利用率同时延长电池的寿命。

进一步地，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，所述电路板还包括报警模块，所述报警模块与处理器模块通讯连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，通过天线发送处理器模块信号，信号精确度高且稳定；

通过压力传感器芯片检测车轮压在井盖上的压力来检测车流量情况，通过检测车流量情况，传输给控制中心，该数据可用于城市智能交通的研究数据，实现可靠、低成本信息化的需求；

通过位置传感器芯片检测井盖是否被非法移动而出现丢失的情况，通过倾角传感器芯片检测井盖是否因破损而出现倾斜的情况，有效解决目前监控井盖丢失、破损的难题；

通过压力传感器芯片、位置传感器芯片、倾角传感器芯片等各元件以芯片方式组装，显著缩小传感器的体积同时保证信号精确度和稳定性；

通过将天线安装并固定在天线槽内，避免天线由于井盖震动带来的损坏，提高整体抗震动性，有效收纳天线同时能提高传感器输出信号的稳定和精度；

通过介电绝缘体的填充，避免天线与传感器其他部件之间的信号干扰且能有效提高稳定性和抗震动性；

通过在传感器各元件之间装配有介电绝缘体，完全隔离各个元件之间的相互干扰，有效进行信号之间干扰的屏蔽和降低震动波动，提高稳定性；

通过使用独立的电源供电，避免不同传感器之间的相互干扰。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的剖面结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例天线槽的结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

实施例1

如图1～3所示，本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，传感器包括保护罩1、保护罩底盖2、天线3、压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6、电池7和电路板8；

所述保护罩底盖2表面为与井盖相匹配的圆形，便于传感器安装在井盖上；

所述保护罩1的纵截面呈形，所述传感器的保护罩1和保护罩底盖2组合的纵截面呈形，形中部为密封空腔9，便于装配传感器的各元器件；

所述压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6、电池7和电路板8安装在保护罩1和保护罩底盖2形成的密闭空腔9内；密闭空腔9利于防水防腐，保护各元器件；

所述电路板7包括相互通讯的通讯模块和处理器模块；

所述天线3收纳设置在保护罩底盖2外侧的天线槽10内，利于保护天线3，避免天线3震动带来信号的不稳定；

所述天线槽10内设置有U型卡扣部13，用于固定收纳天线3，避免天线3因震动而出现信号不稳或不精确的情况；

所述天线3的一端通过电线与电路板7的通讯模块连接；

所述密闭空腔9侧壁设置有与天线槽10相通的凹槽12；电线限定于凹槽12内，便于定位电线，避免电线混乱等情况带来的线路不通等问题；

所述保护罩1和保护罩底盖2通过两端的螺栓11紧密压接；

所述电路板7与电池8电性连接；

所述压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6均与处理器模块连接通讯；

所述处理器模块与通信模块连接通讯，所述通讯模块通过天线3与控制中心通讯。

优选地，所述压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6检测的数据传输给处理器模块，处理器模块接收信号后传输给通讯模块，所述通讯模块将信号通过天线3传输至控制中心。

优选地，所述天线槽10内填覆有介电绝缘体，有效保护天线槽10内的天线3。

优选地，所述压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6、电池8和电路板7之间均装配有介电绝缘体，将各元器件之间隔开，避免相互干扰或影响。

优选地，所述用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器安装设置在窖井盖的下方。

优选地，所述天线槽10与窖井盖的井壁上天线安装孔位置一一对应。

优选地，所述电池8为多个并联的锂亚硫电池，相比现有技术，提升空间利用率同时延长电池的寿命。

优选地，所述电路板7还包括报警模块，所述报警模块与处理器模块通讯连接。

本实用新型工作原理和工作过程如下：通过压力传感器芯片4对井盖承受的压力实时进行检测并将信号传输给处理器模块；位置传感器芯片5对井盖进行定位并加井盖的位置信息实时传输给处理器模块；倾角传感器芯片6对井盖的倾角情况进行实时监测并将所检测的信号实时传输给处理器模块；处理器模块接收传输的各种信号，并对信号进行分析处理，并将信号通过通讯模块经天线传输至控制中心，控制中心经过软件处理分析并进行比对得出相应的井盖信息，若获悉的井盖信息出现异常，则及时报警给工作人员处理外，还返回给传感器的处理器模块，处理器模块发送指令至报警模块，采取相应的动作。若处理器模块检测电池中的电量不足时，及时将信号发送至控制中心，体现工作人员及时更换电池8。

本实用新型提供一种用于监测井盖破损、丢失和车流量的传感器，通过天线3发送处理器模块信号，信号精确度高且稳定；

通过压力传感器芯片4检测车轮压在井盖上的压力来检测车流量情况，通过检测车流量情况，传输给控制中心，该数据可用于城市智能交通的研究数据，实现可靠、低成本信息化的需求；

通过位置传感器芯片5检测井盖是否被非法移动而出现丢失的情况，通过倾角传感器芯片6检测井盖是否因破损而出现倾斜的情况，有效解决目前监控井盖丢失、破损的难题；

通过压力传感器芯片4、位置传感器芯片5、倾角传感器芯片6等各元件以芯片方式组装，显著缩小传感器的体积同时保证信号精确度和稳定性；

通过将天线3安装并固定在天线槽10内，避免天线3由于井盖震动带来的损坏，提高整体抗震动性，有效收纳天线3同时能提高传感器输出信号的稳定和精度；

通过介电绝缘体的填充，避免天线3与传感器其他部件之间的信号干扰且能有效提高稳定性和抗震动性；

通过在传感器各元件之间装配有介电绝缘体，完全隔离各个元件之间的相互干扰，有效进行信号之间干扰的屏蔽和降低震动波动，提高稳定性；

通过使用独立的电源8供电，避免不同传感器之间的相互干扰。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。