一种封闭式机械测距车的制作方法

文档序号:14963734发布日期:2018-07-18 01:37阅读:354来源:国知局

本发明涉及一种封闭式机械测距车,属于平直场地测距仪器技术领域。



背景技术:

近年来,随着科学技术的持续发展,各种先进的技术不断应用在测距领域,其主要的目的是精确测量两指定端之间的距离。目前较为普遍的测距工具包括间隙式跳针计数测量仪、激光测量等。各种技术发展都是为了尽可能保证高精度和高稳定性,同时也要尽可能降低生产成本,适于普遍推广。其中,间隙式跳针计数测量仪设计之初是为了方便读数,但在保证该前提的条件下,不可避免的放弃了高精度这一要求。指针与指针之间的不连续运作,必然造成一定的精度误差。对于高精度要求的场地,限制了它的使用。而对于激光测量这一技术,成功应用于各地工厂、院校赛事中,已作为测量间距的标准方法。光学发展至今,在测距方面一直保持高精度的优势,但从实际使用来说,在部分特殊场地和特殊环境中,则具有一定的局限性,如空气潮湿、温度不均匀等环境都会影响激光形式的测距精确性,部分情况下无法测量。作为精密器材,激光测距仪器的保护和维修成本高也在一定程度上限制了它的推广和使用。



技术实现要素:

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种封闭式机械测距车,具有结构简单、使用方便、成本较低等特点,通过封闭式机械传动结构实现高精度性的测量读数,无需能源,节能环保,工作稳定,维修更换方便。

技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种封闭式机械测距车,包括架体组件和传动组件;

其中,所述架体组件包括左右依次相接的指针面箱体、中部箱体、背部箱体,且指针面箱体和背部箱体顶部设置有拉手连接架,拉手连接架上连接有拉式把手;所述指针面箱体外侧壁底部设置有连接块及连接轴,且连接轴的一端通过连接块与指针面箱体固接,其另一端上套接有从动轮轴承及从动轮;

所述传动组件包括主动轮、一级转动轴、二级转动轴、三级转动轴、四级转动轴、低计数指针、高计数指针,且主动轮布置于背部箱体外侧;所述一级转动轴、二级转动轴、三级转动轴、四级转动轴由下往上依次排列,其通过两侧轴承架设于中部箱体内,并横向贯穿中部箱体两侧;所述背部箱体内布置有紧贴中部箱体的四轴限位架,且两两相邻的一级转动轴、二级转动轴、三级转动轴、四级转动轴之间通过三级传动齿轮实现传动连接;所述一级转动轴的一端延伸至背部箱体外侧而与主动轮同轴相接,其另一端与指针面箱体外侧壁上的低计数指针同轴相接;所述四级转动轴的一端与指针面箱体外侧壁上的高计数指针同轴相接,且指针面箱体外侧壁上围绕低计数指针、高计数指针布置有刻度盘。

本发明中,所述架体结构由左中右三个箱体组件组成,与普遍的两端控制轴水平线不同,稳定结构架体组件采用只由中间一个贯通箱体实现水平,只要保证加工时的精度要求,就可保证轴上距离的零误差,因此不受两边箱体安装不正等因素的影响。同时通过滚动传动组件保证滚动轮行走过的距离可带动指针在显示盘上转动,实现连续不断的传动,通过三级齿轮传动,将滚动轮上的转动无误差的传递到显示针上。

进一步的,所述从动轮轴承及从动轮通过两侧轴用挡圈与连接轴活动连接。

进一步的,所述一级转动轴、二级转动轴、三级转动轴、四级转动轴与两侧轴承之间均为过盈配合,通过各零件之间的紧固配合使实际运行时测距车无声流畅。

有益效果:本发明提供的一种封闭式机械测距车,相对于现有技术,具有以下优点:1、结构为全机械式仪器,无需能源,无污染;2、传动方式为不间断传动,可实现高精度性,对于高精度要求的测量,可以通过更改刻度盘来实现,无需更改现有装置;3、全密闭箱体的设计,保证了在长时间存放或放置在灰尘较多的等不佳环境后,仍可正常使用,不易损坏,不易内部腐蚀,抗撞击且结构稳定;4、全机械化的设计,使得维修工艺简单,维修成本低廉,且采用零件均为标准型号,维修更换方便。

附图说明

图1为本发明实施例的结构正视图;

图2为本发明实施例的内部剖视图;

图3为本发明实施例的立体结构图;

图中包括:1、指针面箱体,2、中部箱体,3、背部箱体,4、拉式把手,5、拉手连接架,6、从动轮,7、连接轴,8、连接块,9、主动轮,10、一级转动轴,11、二级转动轴,12、三级转动轴,13、四级转动轴,14、四轴限位架,15、低计数指针,16、高计数指针,17、传动齿轮,18、轴用挡圈,19、转动轴承,20、刻度盘。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

如图1所示为一种封闭式机械测距车,包括架体组件和传动组件;

其中,所述架体组件包括左右依次相接的指针面箱体1、中部箱体2、背部箱体3,且指针面箱体1和背部箱体3顶部设置有拉手连接架5,拉手连接架5上连接有拉式把手4;所述指针面箱体1外侧壁底部设置有连接块8及连接轴7,且连接轴7的一端通过连接块8与指针面箱体1固接,其另一端上套接有从动轮6轴承及从动轮6;

所述传动组件包括主动轮9、一级转动轴10、二级转动轴11、三级转动轴12、四级转动轴13、低计数指针15、高计数指针16,且主动轮9布置于背部箱体3外侧;所述一级转动轴10、二级转动轴11、三级转动轴12、四级转动轴13由下往上依次排列,其通过两侧转动轴承19架设于中部箱体2内,并横向贯穿中部箱体2两侧;所述背部箱体3内布置有紧贴中部箱体2的四轴限位架14,且两两相邻的一级转动轴10、二级转动轴11、三级转动轴12、四级转动轴13之间通过传动齿轮17实现传动连接;所述一级转动轴10的一端延伸至背部箱体3外侧而与主动轮9同轴相接,其另一端与指针面箱体1外侧壁上的低计数指针15同轴相接;所述四级转动轴13的一端与指针面箱体1外侧壁上的高计数指针16同轴相接,且指针面箱体1外侧壁上围绕低计数指针15、高计数指针16布置有刻度盘20。

本实施例中,所述一级转动轴10、二级转动轴11、三级转动轴12、四级转动轴13与两侧转动轴承19之间均为过盈配合。

本实施例中,所述从动轮6轴承及从动轮6通过两侧轴用挡圈18与连接轴7活动连接;所述主动轮9的周长为300mm。

本实施例中,所有零件除了各标准型号轴承、轴承弹簧片、齿轮外均使用数控机床加工,材料统一选择为铝合金2024,其中轴承与轴承弹簧片使用标准型号。齿轮选择尼龙材料,在保证使用质量的同时,也降低整体仪器的质量。

本发明的具体实施方式如下:

运行时主动轮9旋转带动一级转动轴10,进而通过三级传动齿轮17带动二级转动轴11、三级转动轴12、四级转动轴13的转动,最终通过高计数指针16和低计数指针15的旋转角度在刻度盘20上读取测距结果。

利用本实用新型的封闭式机械测距车进行测距时,具体分为三步:

第一步,将封闭式机械测距车放置在待测路段,测距车高计数指针16和低计数指针15手动调零,起点对准箱体最前边缘。

第二步,手动拉动该测距车前进,至箱体最前边缘与终点线平齐。

第三步,在刻度盘20上进行读数,得出测量值。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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