本发明涉及天然气流量计量技术领域,具体涉及一种组合式的天然气计量装置。
背景技术:
天然气是碳氢化合物为主的混合物。天然气中碳氢化合物有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷和己烷,除碳氢化合物外,还含有二氧化碳等。
天然气计量存在一个准确度的问题。不同测试地点的计量结果可能受到环境条件的影响,导致计量结果存在偏差,为此需要提升计量结果的准确性。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种组合式的天然气计量装置,该装置能够提升计量结果的准确性。
本发明通过下述技术方案实现:
一种组合式的天然气计量装置,包括一供天然气通过的管道,管道内按照天然气流动方向依次设置有第一运送管段、第二运送管段、第三运送管段、第四运送管段、第五运送管段、第六运送管段,第一运送管段、第六运送管段均为直管段,第二运送管段内设置有第一变速件,第五运送管段内设置有第二变速件,第一变速件和第二变速件均用于将流速先减小后增大。
第一变速件为中空柱状,其内腔分为三分之一份,在气体流动方向的前端三分之一处为内腔最窄处。
第二变速件为中空柱状,其内腔分为三分之一份,在气体流动方向的前端三分之二处为内腔最窄处。
第一运送管段的长度为第二运送管段的长度和第三运送管段的长度之和。
在气体流动的方向上还包括第七运送管段和第八运送管段,第七运送管段内设置有第三变速件,所述第三变速件为中空柱状,其内腔中部为内腔最窄处。还包括第三差压变送器,第三差压变送器跨度设置在第六运送管段和第七运送管段之间。
本发明通过测试天然气通过不同变速件后的流量,可通过多组测试数据对天然气的流量进行加权平均,从而可减轻环境条件对结果的影响程度,提升计量结果的准确性。对于第一变速件、第二变速件的设置,能够在大量测试的基础上,大致获得第一变速件和第二变速件的影响占比,从而能够获得天然气通过第一变速件和第二变速件的大量数据,进行加权平均,从而减小环境条件对计量结果的影响。并且对于直管段与计量管段之间的数量和顺序搭配能够有效减少管道环境对计量带来的影响。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明通过对计量装置的组合式改进以及直管段、计量管段之间的数量和顺序搭配的改进有效减少了管道环境对计量带来的影响。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本技术的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-压力变送器,2-差压变送器,3-温度变送器,4-第二运送管段,5-第五运送管段。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示,一种组合式的天然气计量装置,包括一供天然气通过的管道,管道内按照天然气流动方向依次设置有第一运送管段、第二运送管段4、第三运送管段、第四运送管段、第五运送管段5、第六运送管段,第一运送管段、第六运送管段均为直管段,第二运送管段4内设置有第一变速件,第五运送管段5内设置有第二变速件,第一变速件和第二变速件均用于将流速先减小后增大。
第一变速件为中空柱状,其内腔分为三分之一份,在气体流动方向的前端三分之一处为内腔最窄处。
第二变速件为中空柱状,其内腔分为三分之一份,在气体流动方向的前端三分之二处为内腔最窄处。
在气体流动的方向上还包括第七运送管段和第八运送管段,第七运送管段内设置有第三变速件,所述第三变速件为中空柱状,其内腔中部为内腔最窄处。还包括第三差压变送器2,第三差压变送器2跨度设置在第六运送管段和第七运送管段之间。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。