一种弓网电弧检测装置的制作方法

文档序号:16824019发布日期:2019-02-10 23:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种弓网电弧检测装置,其特征在于包括:车顶检测部分、车内检测部分以及远程管理中心;车内检测部分分别与车顶检测部分、远程管理中心连接;

车顶检测部分包括用于捕获并提取弓网紫外光的光学采集单元、用于采集弓网燃弧温度值的红外测温单元;

车内检测部分包括用于将所述紫外光转换为电信号的紫外光电传感器、信号预处理单元、数据处理单元、辅助参量检测单元、无线发送单元、综合定位单元;

信号预处理单元与紫外光电传感器输出端连接;信号预处理单元输出端、红外测温单元输出端、辅助参量检测单元输出端分别与数据处理单元输入端连接;数据处理单元输出端分别与无线发送单元、综合定位单元连接。

2.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述光学采集单元与紫外光电传感器通过紫外光纤连接。

3.根据权利要求2所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述光学采集单元依次包括捕捉弓网燃弧产生紫外光的玻璃层、用于滤除除紫外光外的杂散光的滤光片以及用于对紫外光进行聚光的凹凸透镜组;凹凸透镜组与接收紫外光的紫外光传感器连接。

4.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述信号预处理单元包括小信号调理电路和AD转换电路;紫外光电传感器输出端通过小信号调理电路、AD转换电路与数据处理单元连接。

5.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述辅助参量检测单元主要包括用于测量牵引电流的电流传感器;所述红外测温单元是红外热像仪。

6.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述综合定位单元是通过获取车辆PIS系统车辆输出定位参数的单元。

7.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述车顶检测部分安装在车体纵轴中心上;车顶检测部分安装距受电弓约5000mm~6500mm。

8.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于所述无线发送单元是基于GSM和/或GPRS网络的数据无线传输模块。

9.根据权利要求1所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于还包括与数据处理单元连接的数据存储单元。

10.根据权利要求1至9之一所述的一种弓网电弧检测装置,其特征在于还包括移动终端,数据处理单元通过无线传输单元、基站将信息下发给移动终端。

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