一种隧道变形监测装置的制作方法

本实用新型涉及监测装置技术领域，尤其涉及一种隧道变形监测装置。

背景技术：

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

在隧道建造过程中，常常需要对隧道是否变形进行监测，以提高隧道的稳定性能，现有监测装置设计结构简单，功能单一，使用寿命低，显然已经无法满足人们的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道变形监测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道变形监测装置，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有万向轮，且底座的顶部外壁通过螺钉固定有液压缸，所述液压缸活塞杆的一端焊接有竖直设置的支撑柱，且支撑柱的顶部外壁通过螺钉固定有控制箱，所述控制箱的内壁通过螺钉固定有PCB电路板，且PCB电路板的外壁焊接有处理器，所述控制箱的顶部内壁通过螺钉固定有散热风扇，且控制箱的底部内壁通过螺钉固定有温度传感器，所述控制箱的一侧外壁通过螺钉固定有报警器，且控制箱的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，所述控制箱的另一侧外壁通过螺钉固定有距离传感器，且控制箱的一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池，所述控制箱靠近报警器一侧的外壁开设有连接口，且连接口的内壁通过螺钉固定有连接头。

优选的，所述底座的四周外壁均焊接有水平设置的连接板，且连接板的底部外壁通过螺钉固定有液压杆，液压杆活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板。

优选的，所述控制箱的一边外壁开设有第一安装槽，且第一安装槽的内壁通过螺钉固定有显示屏。

优选的，所述控制箱位于第一安装槽下方的外壁开设有第二安装槽，且第二安装槽的内壁通过螺钉固定有操作键盘。

优选的，所述控制箱的外壁开设有散热孔，且散热孔的内壁粘接有防尘网。

优选的，所述控制箱位于距离传感器下方的外壁通过螺钉固定有角度传感器，且角度传感器、距离传感器和温度传感器的信号输出端均通过信号线与处理器的信号输入端相连接。

优选的，所述液压缸、液压杆、报警器、显示屏和散热风扇均通过导线连接有开关，且开关与处理器相连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置有角度传感器和距离传感器，角度传感器能够对隧道的角度进行监测，距离传感器能够对隧道的高度进行监测，并分别将测量的数值通过显示屏进行显示，工作人员根据相关的数据就可以判断隧道是否变形，以便进行施工处理，起到良好的监测效果，避免了隧道变形导致隧道的坍塌，显著提高了隧道的施工质量。

2.通过设置有温度传感器，温度传感器能够对控制箱内的温度进行检测，并自动通过散热风扇进行散热，散热效果好，避免了控制箱内的温度过高造成元器件的烧坏，显著提高了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道变形监测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种隧道变形监测装置的整体结构侧面剖视图；

图3为本实用新型提出的一种隧道变形监测装置的整体结构侧面示意图。

图中：1连接板、2液压杆、3支撑板、4万向轮、5底座、6液压缸、7操作键盘、8报警器、9显示屏、10太阳能电池板、11距离传感器、12控制箱、13角度传感器、14支撑柱、15蓄电池、16散热风扇、17 PCB电路板、18处理器、19温度传感器、20连接头、21散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种隧道变形监测装置，包括底座5，底座5底部外壁的四角处均通过螺钉固定有万向轮4，且底座5的顶部外壁通过螺钉固定有液压缸6，液压缸6活塞杆的一端焊接有竖直设置的支撑柱14，且支撑柱14的顶部外壁通过螺钉固定有控制箱12，控制箱12的内壁通过螺钉固定有PCB电路板17，且PCB电路板17的外壁焊接有处理器18，控制箱12的顶部内壁通过螺钉固定有散热风扇16，且控制箱12的底部内壁通过螺钉固定有温度传感器19，控制箱12的一侧外壁通过螺钉固定有报警器8，且控制箱12的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板10，控制箱12的另一侧外壁通过螺钉固定有距离传感器11，且控制箱12的一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池15，控制箱12靠近报警器8一侧的外壁开设有连接口，且连接口的内壁通过螺钉固定有连接头20。

本实用新型中，底座5的四周外壁均焊接有水平设置的连接板1，且连接板1的底部外壁通过螺钉固定有液压杆2，液压杆2活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板3，控制箱12的一边外壁开设有第一安装槽，且第一安装槽的内壁通过螺钉固定有显示屏9，控制箱12位于第一安装槽下方的外壁开设有第二安装槽，且第二安装槽的内壁通过螺钉固定有操作键盘7，控制箱12的外壁开设有散热孔21，且散热孔21的内壁粘接有防尘网，控制箱12位于距离传感器11下方的外壁通过螺钉固定有角度传感器13，且角度传感器13、距离传感器11和温度传感器19的信号输出端均通过信号线与处理器18的信号输入端相连接，液压缸6、液压杆2、报警器8、显示屏9和散热风扇16均通过导线连接有开关，且开关与处理器18相连接，处理器18的型号为ARM9TDMI。

工作原理：使用时，首先利用万向轮4将整个装置移动至合适的测量位置，控制液压缸6活塞杆伸长，将装置调节至合适的高度，角度传感器13能够对隧道的角度进行监测，距离传感器11能够对隧道的高度进行监测，并分别将测量的数值通过显示屏9进行显示，工作人员根据相关的数据就可以判断隧道是否变形，以便进行施工处理，从而实现对隧道变形情况的监测。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。